Wurde der eventuell gerade neu ausgeliefert? Soll ja seit irgendwann im Februar das Update ab Werk geben, wenn die Info nicht falsch ist.
Beiträge von NicT
-
-
80%? Das machen die aber wohl auch nur, weil sie aktuelle jedes Fahrzeug einfach zurückhaben wollen.
-
-
Jemand schon das Testvideo des Coupé von AusfahrtTV gesehen?
Dort wird die 3.0 Software gezeigt.
Auffällig, bei einer Ladeplanung werden wieder 50kW und 60kW Lader hergenommen. Schein also auch mit 3.0 noch zu bestehen, das Problem der falschen Werte… oder in Tschechien gibt es keine Schnelllader
E2B8F3EE-B597-4532-AFC6-F5DA58B21DDE.jpegDie Strecke scheint von Deutschland nach Österreich (Innsbruck) und dann über den Brenner nach Italien zu führen. Wie Tommes_SG schon geschrieben hat gibt es in Italien wenige Schnelllader.
-
Noch ein paar Seiten weiter zurück steht das hier, von Skoda Deutschland:
Skoda Powerpass App - Abo Kosten - Power Pass Ladekarte beantragen
Wir wissen also erst was wirklich stimmt, wenn der/die Erste das Abo verlängert.
-
Gut für dich,und wahrscheinlich passt ja auch mit den Pirellis.
Hab halt vor ca 8 Jahren mega schlechte Erfahrungen damit gemacht.Und Freundlicher war wenig kulant 😭
Ich habe mit Pirelli bisher eigentlich nur gute Erfahrungen gemacht. Dafür hatte ich mal einen schlechten Satz von Bridgestone. Am besten bin ich bisher mit Michelin Pilot Sport 4S gefahren. Aber es kommt auch immer auf die Rad/Auto-Kombination und die Reifengrösse selbst an. Nicht alles funktioniert mit allem gleich gut.
Es wäre durchaus mal interessant die unterschiedlichen Reifen des Enyaq einem Verbrauchsvergleich gegenüber zu stellen. Leider aufgrund unterschiedlicher Fahrprofile nicht einfach hinzubekommen.
-
Soweit ich es verstehe, geht es bei diesem "NO PACKAGE" darum, ob man das Schnellladepaket (bis 125/135KW) im Enyaq hat. Hat man das nicht, dann ist es der günstigere Tarif, weil man ja nicht schnell laden kann, sondern nur mit 50 KW. Oder verstehe ich das falsch? Das "DC PACKAGE" kann man nehmen, wenn der Enyaq mit mehr als 50KW laden kann. Aber wir werden sehen, sobald der erste Enyaq-Fahrer das erste Jahr Powerpass beendet hat. Der Sondertarif ist nach meinem Verständnis das kostenlose 1. Jahr.
Vielleicht verstehe ich die vielen Infos aber auch falsch
-
Siehe meinen Edit im Beitrag #986
-
Nein, ich habe meinen Enyaq noch nicht. Daher kann ich noch nichts hinterlegen. In der App wird mir dieser iV-Fahrer-Tarif nach Eingabe des Fahrzeug-Modells angezeigt. Es kann natürlich gut sein, dass da dann noch ein Sondertarif kommt. Aber ob der auch im 2. Jahr gilt, habe ich noch nirgends gefunden.
-
Dieser Preis stimmt aber eben nicht mit dem für iV-Fahrer in der App überein.
