Beiträge von NicT

Zitat von cupra

Aber ich habe das schon noch richtig verstanden, das eine Jahr Powerpass im günstigem Tarif, ohne Grundgebühr, bekommt man noch als Neuwagenkäufer vom Enyaq?

Wo hast du das gelesen? Bisher hat Elli geschrieben dass es den "Charge Faster DC Booster" Tarif nicht mehr geben wird. Habe ich verpasst dass es da ein neues Ersatzprodukt gibt?

Mir hat Elli geantwortet, dass keinerlei Anpassungen an den Tarifen bekannt seien Ich habe Elli nun mal die obigen Links geschickt und um Kommentar zur vorhergehenden Elli-Aussage gebeten

Zitat von MuesLee

allerdings bin ich der Meinung, dass z.B. in den Punkte Qualität der Materialien, Fahrwerkseigenschaften der BMW schon hochwertiger ist

Das war mal so. In den letzten 5 Jahren hatten wir mit vielen BMWs technische Probleme und Mängel die es vorher bei der Marke nicht gab. Leuchten, Ölwannen, Sensoren, Bremsen, Federdome, Servo-Lenkung, Querlenker etc. Betroffen aus dem Konzern waren da Z4, X1, 1er, 3er, 4er, X5, MINI 3-Door, MINI Countryman.

Alles Gründe weshalb ich der Marke den Rücken kehre. Ich bin nicht mehr bereit einen Premium-Preis für verschlechterte Qualität zu bezahlen.

@MiSuVi

Bei mir kam auf Rückfrage dazu von Elli folgendes:

IMG_2632.jpeg

😂🤷🏻‍♂️

Auf nochmalige Rückfrage kam bisher keine Antwort mehr.

Die Batterie klingt plausibel. Das habe ich von meinem in der Schweiz auch gehört, er hat ein Fahrzeug entsprechend bestellt. Mit der geplanten Modellumstellung in KW 42 (?) dürften sich weitere Dinge ändern, da gibt es viele Anhaltspunkte dazu. Auch haben die Händler in der CH schon länger ein Dokument in den Händen, welche die Änderungen aufzeigen. Da geht es auch um den Motor und die Leistung.

Bei mir geht es um den Entfall des DC Booster ab 1.6.2023, das ist Elli.

JB_Sullivan das wird schon heiss diskutiert

Zitat von JB_Sullivan

Werden auch Bestandsfahrzeuge noch in den Genuss von 4.0 kommen?

Nein, wie auch schon im anderen Thread per Screenshot gepostet wurde.

Zitat von Selenium

Und da ist noch keinen unterschiedlichen Gewichte für vetschiedene Sitze, mit und ohne Glasdach, etc. enthalten.

Aber fahren die auch wirklich jede einzelne Kombination? Das kann ich mich fast nicht vorstellen, da ist doch bestimmt noch Mathematik drin. Man nehme den leichtesten, den schwersten und die vermutlich häufigste Ausstattungsvariante, teste die und rechne danach die anderen basierend auf deren Gewicht aus.

Zitat von Y-Loki

Gibt es dazu eine Quelle?

Ja, an zahlreichen Orten hier im Forum. Das hier ist etwa der 3. Thread zum selben Thema. Schau mal bei "OTA 3.1" oder "OTA 3.2" rein.

Wie ich schon im Forum geschrieben habe, glaube ich nicht daran, dass die Vorkonditionierung jemals in ein <MJ24 kommt. Heisst aber nicht, dass es gar keine Verbesserung mehr geben könnte.

3.5 könnte noch kommen, wie im ID.3 Facelift.