meiner wurde gestern gebaut und laut erwin habe ich Softwareverbund 11 drauf. Was war das nochmal?
Software 1701. Aber welche ME Version das ist weiss niemand. Kann noch immer 3.2 sein, oder etwas neueres. Das Auto selbst sagt die verfügbare Information zur Software sei ungültig und zeigt keine ME Version an.
Ob es stimmt, weiß ich nicht, aber dann wird vermutlich, selbst wenn man eine gewünschte Überhöhung für eine Geschwindigkeit eingestellt hatte, diese bei Erscheinen eines neuen Geschwindigkeitszeichens nicht übernommen und man muss für die neue, automatisch festgestellte Geschwindigkeit bei Bedarf wieder eine Erhöhung eingeben.
auf dem Weg nach Zürich hatte ich das getestet und +5 eingestellt. Wurde die aktuelle Geschwindigkeitbeschränkung wiederholt, hat der TA keine Korrektur der gesetzten Geschwindigkeit vorgenommen. Nur wenn die erlaubte Geschwindigkeit geändert hat.
Warum wollen einige immer mehr fahren als erlaubt ist?
Verkehrszeichen sagt 50, Enyaq erkennt 50, Enyaq fährt 50.
Bei Tacho 53 wurde bei mir auf einer Messanzeige 48 angezeigt.
Ich habe auch über den Chat versucht an Infos zu kommen bezüglich 1701. Antwort: er könne das nicht nachprüfen, ich solle mich an den AfterSales Kundendienst wenden. Das mache ich jetzt über den 😎 und Importeur.
Das ist leider in vielen Themen mitlerweile so und macht dann auch keinen Spaß mehr, reinzuschauen.
Nun, ich hatte wissen lassen das mit Software 1701 O-P-D noch immer nicht funktioniert, obwohl Skoda dies unserem Speicher im Juni/Juli 2022 bei seinem Besuch in Mlada Boleslav gesagt hat, dass es mit einem Update >3.0 kommen wird. Das hatte durchaus mit diesem Thema zu tun. Lediglich die Diskussion ob O-P-D nun für alle sinnvoll ist oder nicht passt dann nicht ganz hier hin.
Der TA hat doch mit dem one pedal driving zu tun, oder hab ich da jetzt was falsch verstanden.
Nein, bei TA musst du ja gar kein Pedal nutzen.
Jaja, macht euch nur lustig. Ich hätte trotzdem gerne echtes One Pedal Driving, nicht dieses pseudo-alibi-Dings im B-Modus. Soll ja noch kommen. TA, ACC, pACC alles tiptop, funktioniert auch.
Ich will es halt einfach anders machen als ihr, mich stört es halt wie es jetzt ist. Kommt damit klar 😜
… Bremspedal … nicht in Luft auf
Just saying
Dann fällt der TA raus und ich muss den Hebel ziehen.
Können wir uns darauf einigen, dass andere Leute gerne andere Dinge hätten?
Sonst würden ja auch alle mit einem Arctic Silver 80x Sportline rumfahren 😜
Dafür gibt es den Travel Assist. Das ist 1568903 Mal besser als jedes Pedal.
Jein 😉 ich würde doch auch gerne selbst Anfahren und Abbremsen bestimmen. TA ist gut und praktisch, aber wie es halt so ist, nicht immer und nicht für jeden.
Wie sind eigentlich die Erfahrungen aus der Übergabe hinsichtlich des Powerpass-Gutscheins?
Habt ihr den nur auf Nachfrage bekommen?
Bei mir noch nichts. Werde in einer Sammelmail nochmals nachfragen.
Und ich kann mich auch nicht erinnern, dass Speicher davon berichtet hat.
Ha, wusste ich’s doch:
Alles anzeigenkönnen...hmmm, vielleicht sollte ich den Content tatsächlich strecken
Für die Neugierigen unter euch...Video ist nun parat und wartet wie ihr auf Montag...hier mal die Kapitel direkt aus der Beschreibung
00:00 Begrüssung00:46 Wichtige Hinweise!
03:22 Neue Funktionen & Thermo-Mngt.
05:43 Nicht verfügbare Funktionen
07:44 Schwarmdaten
08:33 12V Batterie
08:54 Hardwaretausch
09:29 Navigation & Ladeplanung
11:14 Hardware-Upgrade Kits
12:25 mehrere Benutzer / Profile
13:10 One-Pedal-Driving
14:09 Camping/Hunde Modus
15:02 Verkehrszeichenerkennung
16:27 Verzögerungen des Updates
17:39 Software - Version des Updates
18:52 Wer bekommt das Update
19:57 Wann kommt das Update
21:15 Update-Prozess
23:45 Benachrichtigung von Skoda
24:16 Outro
