In ME4.x wird das sicher alles viiiiiel besser.
ME 4 aber wohl gerade auf das Fahrtenbuch keinen Einfluss. Und ob das Schliessen und Öffnen per App kommt, weiss auch niemand. Oder habe ich das verpasst??
Nur weil das Walk-away-Lock kommt bedeutet das ja noch lange nicht, dass das per App auch geht.
Daher zweifle ich daran dass Software 4.x bei den Antworten auf die Fragen hier einen Unterschied macht.
Von der 12V Batterie.
Die HV Batterie ist für den Antrieb und das Nachladen der 12V Batterie da.
Ich bin am Samstagstermin im Büdnerland. Vielleicht sieht man sich ja dann da.
Skoda Schweiz bietet mal wieder ein Winter-Fahrtraining an.
Das Training findet jeweils mit dem eigenen Auto statt.
Nach einer Voranmeldung erhält man die genauen Daten und kann sich dann registrieren.
Da die Email als „vertraulich“ markiert wurde verzichte ich an dieser Stelle darauf die Details bekannt zu geben. Weshalb diese Daten aber vertraulich sein sollen erschliesst sich mir nicht ganz.
Wenn du schon mit den Leuten bezüglich UX sprichst: kannst sie auch gleich auf die Online-Betriebsanleitung ansprechen 
Hier mal ein Beispiel:
Safari Browser auf MacOS:
Screenshot 2023-10-10 at 09.31.26.png
Microsoft Edge Browser auf MacOS:
Wird der australische FIN Checker nicht aktualisiert?
Bisher: nein.
Kam hier schon vor.
Hast du einen Ladeort definiert? Wenn ja, nimm den mal raus.
Vermutlich aber irgendein Problem mit der Synchronisierung mit dem Server.
Model 3 is ein Kleinwagen
😂
4694 mm x 1849 mm x 1443 mm
Der Enyaq ist also in der Länge auch ein Kleinwagen 😉 (oder da kürzer ein Kleinstwagen? 🤣)
4649 mm x 1879 mm x 1616 mm
Also bei den Paketen die ich seit August gesehen habe konnte man da nichts beeinflussen
In der „neuen“ Struktur steckt sie im Maxx (und Sportline Advanced) Paket. Zumindest in der CH im 80x.
Oder war die in den Zusatzpaketen???
Ich glaube die war im Family Paket drin.
