Ich kann nur von dem Nachrüst-Frunk für unseren FIAT 500E Cabrio (von den Ösis) berichten:
Alles tippitoppi, nichts nass und recht stabil.
Vor allem finde ich die Befestigung sehr ordentlich- auf eingeschraubten Stehbolzen wird der Frunk aufgesteckt und hält bombe.
Für den Werkstattaufenthalt braucht man ihn nur nach oben zu ziehen und wegzunehmen.
Gruß Burghard
in der online Sachstandsabfrage war bereits am 03.11.23 - "positiv entschieden" mitgeteilt
ich habe den Antrag am 29.08.23 gestellt und gestern war das Geld auf dem Konto - 4500 €. (Geschäfts-Leasing)
Einen schriftlichen Zuwendungsbescheid habe ich noch nicht - wird aber dann in den nächsten Tagen kommen.
Gruß Burghard
Eny war für heute in der Werstatt angemeldet - Diagnose: Tausch der Dachbedieneinheit.
Zusätzlich hatte mich der Meister gebeten, Videos von der "Nicht"-Funktion zu schicken.
Das Dachmodul ist bestellt und soll übermorgen bereits beim Händler sein - also wohl kein Lieferrückstand für das Ersatzteil.
Gruß Burghard
... diese Diskussion ist mal wieder typisch deutsch und geht mir auf den Sa...
Ein Auto - möglichst vom Arbeitgeber gestellter Dienstwagen - für 60K Euro bestellen und dann wegen 0,25%iger Dienstwagenbesteuerung rumheulen ...
"Geiz" ist geil - armes Deutschland...
Steuern und alle Folgekosten werden nicht privat bezahlt, sondern vom Arbeitgeber - dann kann man wohl erwarten, dass ein kleiner Anteil für die Privatnutzung übernommen werden kann ...
Es tut mir leid, aber dieser Kommentar mußte einfach sein - auch wenn ich mir jetzt eure Kommentare anhören muß.
Scheinbar geht es uns, wenn wir uns schon so ein teures Auto erlauben können, sooo schlecht, dass immer wieder rumgeheult weerden muß.
Gruß Burghard
PS: ich bin selbständiger Handwerker mit einem kleinen Gewerbebetrieb und erwirtschafte mir das Auto selbst und bin mir bewußt, dass es mir im Verhältnis zu anderen Leuten vedammt gut geht.
Gruß Burghard
Hallo,
ich habe gerade das Thema Transportsicherung hinter mir:
der Sportline ohne DCC hat eine hellblaue Transportsicherung jede Seite.
Ich habe sie auch erst gefunden nachdem ich den Wagen vorn aufgebockt habe (wie zum Reifenwechsel) und habe das Teil erst nicht sehen können.
Dieses Plastikteil hatte sich in der Staubschutzmanschette ganz oben "versteckt" - es fällt nicht von selbst runter, sondern klemmt ein bißchen in der Manschette.
Sieht dann so aus wenn man das Teil runterdrückt.
Vielleicht konnte ich damit weiterhelfen (zum Thema Transportsicherung).
Gruß Burghard
Ich kann mich nur noch einmal bei den Forumsmitgliedern bedanken, die ihre Erfahrungen um den Wagen hier kundtun.
Ich habe ehrlich gesagt schon ein wenig aufgegeben (wegen des Polterabend Fahrwerks) und mich über die Entscheidung SPORTLINE in Verbindung mit den 21Zöllern geärgert.
Ich komme von der Komfort-Sänfte Superb IV L&K mit DCC und da ist der Enyaq nun wirklich eine ganz andere Nummer.
Ich wäre jedenfalls selbst nie auf die Idee mit nicht entnommenen Transportsicherungen gekommen.
Gruß Burghard
Ich bin heute unangemeldet zum 
.
Der Werkstattleiter und der Verkaufsleiter waren sichtlich "berührt" und haben den Enyaq sofort in die Werkstatt geholt und die Transportsicherungen entfernt und mir gezeigt.
Mein Enyaq Sportline ohne DCC mit den 21 Zoll fährt nun nicht mehr wie eine hölzerne Postkutsche und schlägt nicht mehr durch wie vorher.
Man entschuldigte sich mehrfach bei mir - ohne sich rausreden zu wollen - und versicherte mir, dass es Konsequenzen in der Werkstatt geben werde mit einem verbesserten Protokoll für die Übergabeinspektion.
Gruß Burghard
Laut Aussage des Werkstattleiters hat der Sportline jede Seite je 1 blaue Transportsicherung.
Ich hatte gerade Zeit, den Wagen in der Firma hochzubocken und siehe da :
20231023_101857.jpg20231023_101904.jpg
... die Transportsicherungen sind tatsächlich hellblau und was viel schlimmer ist:
sie sind noch drin...
Gleich geht es ab zum Händler...
Gruß Burghard
PS: jede Seite jeweils nur 1 Teil - vielleicht sind jede Seite 3 Stück drin und ein Plastikteil hat sich "versteckt" 
Die Plastikteile sehen genau so aus:
