Beiträge von Elchie

    Ich möchte mich nochmal kurz zu unserer Entscheidung für den iX1 äußern:


    Meine Frau möchte nicht ein so großes Fahrzeug wie den Enyaq haben - daher fiel die Entscheidung auf eine Länge von ca. 4,50 Metern.


    Für sie und mich ist das wichtigste Kriterium das zu öffnende Schiebedach.


    Leider mußten wir bei der Suche feststellen, daß die wenigsten neuen Fahrzeuge (BEV) in dieser Größe ein Schiebedach anbieten - maximal werden feststehende Glasdächer angeboten.

    Ein Chinese kam nicht in Frage - zu guter Letzt blieben nur noch der iX1 oder EQA übrig. Der ELROQ war somit auch raus.


    Der BMW hat dann den Zuschlag erhalten, zumal der BMW/Mini-Händler an uns noch etwas gutzumachen hatte und wir konnten alle unsere Wünsche realisieren.

    Daraus resultierte auch der 22Kw-Lader, zumal wir zuhause die Wallbox mit wenig Aufwand auf die höhere Ladeleistung umstellen können.


    Natürlich hat der BMW eine kleinere Batterie als ENYAQ 80 aber dafür ist er leichter und hat einen etwas günstigeren Verbrauch.


    Trotzdem wird das Farzeug nur geleast für 4 Jahre und nicht gekauft.



    Gruß Burghard

    Anders herum wird ein Schuh draus. Die meisten öffentlichen AC Lader geben bereitwillig 22kW her. Der ENYAQ kann's halt nicht verarbeiten.

    Und da macht es schon einen Unterschied, ob ich einen leeren 80er 7 oder 3,5h an die Ladesäule hängen muss.

    Mal eben während dem Mittagessen Energie für 100km nachladen wird bei 11kW ziemlich schwierig.

    Bisher bin ich zwar auch im Urlaub immer gut zurecht gekommen, das ein oder andere Mal hatte ich mich über 22kW aber sicher gefreut.

    Genau das war der Grund für uns den 22Kw-Lader zu ordern ...

    Wir haben uns nun als Ersatz für den FIAT 500e für einen BMW iX1 edrive20 entschieden.

    Bei der Probefahrt mußten wir feststellen, dass die Qualitätsanmutung im Vergleich zum Enyaq doch eine Stufe höher anzusiedeln ist.

    Da man uns preislich sehr entgegen gekommen ist, fiel uns die Entscheidung, noch dieses Jahr zu bestellen, sehr leicht und für uns ganz wichtig: wir bekommen ein zu öffnendes Schiebedach, Sitze mit Massagefunktion und einen 22Kw-Lader.


    Übernahme im November 2025 !!


    Gruß Burghard

    Es scheint mir, dass das Schiebedach zumindest derzeit in Frankreich nicht angeboten wird. Ich hoffe, dass es bald als Option angeboten wird.

    Heute habe ich über die SKODA Kundenbetreuung schriftlich die Info bekommen, dass es für den ELROQ definitiv weder ein Panoramaglasdach noch ein Schiebedach - welcher Art auch immer - geben wird.


    Gruß Burghard


    PS : Jetzt ist der ELROQ endgültig für uns raus

    ..

    Ich reihe mich hier mal mit meinem "Problem " ein:

    Unser Eny hat mal wieder - seit langer Zeit - einen Notruf abgesetzt.

    Ich habe , weil es absolut genervt hat, angehalten und den Wagen ausgemacht und die Türen von außen verriegelt.

    Danach wieder gestartet und Ruhe.

    Wahrscheinlich ist ein Elektron falsch abgebogen.

    Es ist nur leider penetrant und selbst der Neustart des Infotainments reicht nicht, daß der Notruf beendet wird.

    Version 3.2 ab Werk


    Gruß Burghard

    Bei unserem Fiat 500e ist die Ladeklappe mit einem normalen Druckmechanismus versehen.

    Sie verschließt nicht einmal mit der Türschließung - ist also jederzeit zugänglich. Das Ding ist eben einfacher "gestrickt", reicht aber völlig aus und ist mit Sicherheit preiswerter im Falle einer Störung.


    Die "simple clever" Lösung made by Fiat.


    Gruß Burghard

    Eine bescheidene Frage :

    Ich habe das Sitzkomfort Paket mit elektrisch verstellbarem Fahrer- und Beifahrer-Sitz inkl. Memory.

    Ich habe im Infotainment den Menüpunkt "Sitze" nicht.

    Ob sich diese easy-entry Funktion wirklich lohnt, kann ich also nicht bewerten.

    Fehlt mir dieser Menüpunkt ? Ich bin als Hauptnutzer angemeldet.

    Software ab Werk 3.2



    Gruß Burghard