Beiträge von Elchie

... nur als Anmerkung:

ich habe diese Problematik der "Paket"-Produktion bei MINI hinter mir.

Wir bestellten im November 2021 einen MINI Cooper SE - zu diesem Zeitpunkt noch mit individualisierter Ausstattung - für Auslieferung November 2022 als Nachfolger des MINI Cabrios meiner Frau.

Anfang Juni 2022 dann die Info, dass das Fahrzeug in dieser Konfiguration nicht mehr gebaut werden kann - es gibt nur noch ein "kleines" und ein "großes" Ausstattungspaket (Kabelbaumproblematik).

Wir sollten einen Änderungsvertrag unterschreiben, woraus ein neuer Kaufvertrag inkl. der 5%igen Preiserhöhung resultierte. Gleichzeitig wurde ein neuer Leasingvertrag fällig (zu aktuellen Konditionen). Die guten Konditionen aus November 2021 zählten nicht mehr - Resultat: der MINI sollte montalich 60 Euro teurer werden.

Ausstattungsmäßig fielen dann das ACC und das Matrix-Led raus, dafür kam ein Soundsystem rein - in etwa kostenneutral.

Wir konnten nicht von unserer Seite stornieren, da die gesamte Preiserhöhung 5 % nicht überstiegt.

Letztendlich kam uns der Verkaufsleiter entgegen, daß er den Vertrag storniert hat, weil er einen neuen Kunden an der Angel hatte, der unseren Vertrag übernahm.

Ich hoffe nicht, daß nun ein ähnliches Szenario bei Skoda passiert - ich habe von diesem hickhack nämlich die Nase voll.

Gruß Burghard

PS: wir hatten Glück - meine Frau bekommt im November jetzt einen FIAT 500e Cabrio La Prima - hatte ein Händler im Vorlauf, sodaß wir ihn diese Jahr noch bekommen.

.... es gibt selten 11kw AC Charger im öffentlichen Ladeangebot - fast alle bieten 22kW - und dann reicht es in 4 Stunden immer

Diese Erfahrung habe ich bisher jedenfalls gemacht

warum reichen 4 Stunden Laden nicht aus ??

Selbst wenn ihr leer ankommt - was selten passiert - innerhalb 4 Stunden ladet ihr den Akku mindestens bis 80% auf und habt genug Reichweite.

Wir müssen bei e-Mobilität eben ein bißchen "flexibler denken" - anders als bisher beim Volltanken an der Tanke.

Ich fahre einen Plug-in Hybrid und nehme den Strom dann für maximal 50 km auf und ich komme im Moment auf der Insel Usedom wunderbar klar, sodaß ich fast nur elektrisch fahre.

Gruß Burghard

... meine M+S sind auch schon geordert

ich benutze bei meinem Superb IV die mobility+-App von EnBw - klappt wunderbar.

Wir sind z.Zt. auf Usedom und die App zeigt mir immer zuverlässig eine freie Ladestation bzw. zeigt sie nicht an, wenn sie belegt ist.

Ich benutze den Standardtarif ohne Grundgebühr, da ich zuhause an privater oder Firmen-Wallbox lade.

Hier vor Ort kostet mich am AC-Lader die kWh 45 Cent - das halte ich für einen fairen Preis.

Ich kann die App nur wärmstens empfehlen.

Gruß Burghard

Mein Ko-Kriterium war ebenfalls das feststehende Panoramadach.

Ich brauche einfach trotz Klimaautomatik ein Schiebedach zum Öffnen. - Deshalb nur der normale IV.

Gruß Burghard

... ist schon eine interessante Diskussion:

ich kaufe ein Auto und spare dann an der Ausstattung, weil ich um ein paar zu versteuernde Euro "herumklickere" - finde ich einfach arm.

Dies ist meine persönliche Meinung - und ist nicht diskussionwürdig.

Es reicht schon vollkommen, solche Beiträge hier zu posten. Ich weiß, dass ich mich mit diesem Beitrag nicht sehr beliebt mache, aber ich finde diese Einstellung schon sehr merkwürdig. Ich kaufe mir ein Auto, das ich ausstattungsmäßig haben möchte und mir leisten kann - Punkt.

Gruß Burghard

Ich kenne das Matrix-LED schon von meinem Superb IV und finde es richtig gut.

Interessant ist allerdings, dass das Licht scheinbar nicht mit dem GPS gekoppelt ist.

Mir ist also schon passiert, daß er das Fernlicht selbst nach dem Ortseingang bei schlechter Strassenausleuchtung innerorts aktiviert, was gemäß StVO nicht zulässig ist.

Ok man kann oder muss es dann manuell abblenden.

Interessant ist trotzdem.

Gruß Burghard

... mein Superb IV kann das auch ...

... Korrektur - war ein Scherz - natürlich 2022