Vielleicht hat das der Herbert so verlangt und wenn der Elon mit ihm ein lustiges Tanzvideo aufgenommen hat, dürfen die alten Konditionen wieder eingeführt werden. 🤭
Beiträge von Paulchen Panther
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Die Wahrheit liegt wie meistens irgendwo dazwischen.
Leider lassen sich mit abgewogenen "Für und Wider-Aussagen" wohl nicht genug Klicks oder Auflage erzielen.
Oftmals wird gesagt, dass Viele oder am Besten Alle, etwas völlig Falsches pauschal behaupten, um dann einen Vorwand zu haben, genau das Selbe mit der gegenteiligen Meinung zu tun.
Anstatt Aufklärung gibt es dann Polarisierung und den vermeintlichen Zwang, sich für eine Seite entscheiden zu müssen.
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Start-/Stoppknopf vom Beifahrersitz aus drücken.
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Ich vermute, dass die Preissenkung beim ID3 mit der Erscheinung des Elroq zu tun hat. Oder ist die These zu gewagt?
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Nimm 2 ID3. Die werden jetzt nochmal billiger. 😊
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...und auch im ECO-Modus, kann man über 130 km/h beschleunigen.
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Ich habe die Verlängerung 4 Wochen vor Ablauf der 2 Jahre erworben. Das ging damals noch über die App.
Es waren 481 Euro ohne Selbstbeteiligung.
Jetzt verlängert sich der Vertrag für ein Jahr für 500 Euro mit 300 Euro Selbstbeteiligung, wenn ich nicht kündige.
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Bert2024 Richtig. Wenn Du aber einen zu kurzen Zeitraum das Auto mit der WB verbunden hast, um die Zielzeit mit dem Ziel SoC intelligent zu erreichen, musst Du auf "Sofort Laden" umstellen. Es kommt eine entsprechende Meldung.
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Man kann die App schon vorab testen.
Auswirkungen auf den Preis hat das bis 2. Oktober aber nicht.
Je länger man das Auto vor der geplanten Abfahrtszeit angeschlossen lassen konnte, um so höher die Wahrscheinlichkeit intelligent und somit mit der Erlangung von FlexCoins laden zu können.
Für die Abfahrt am Freitag zum Treffen habe ich 100% für 9 Uhr eingestellt.
8:48 Uhr wurde das Ziel erreicht.
Es wurde intelligent geladen.
Welche Uhrzeit günstig ist, kann man als Kunde vorher nicht erkennen.
Die Auswärtsladungen werden im Balken auch mit dargestellt (blau), genauso wie das Sofortladen zu Hause.Screenshot_20240930_094050.jpg