Ok es tun sich hier grade ein Paar fragen auf (müsste knapp 5700 km bei Ionity laden (bei 20 kWh auf 100) um mit EnBW gleich zu ziehen.
1. Wenn ich jetzt den Tarif buche ist er für 1 Jahr gültig oder kann mir Powerpass dann sagen hier die Preise steigen leb damit du musst weiter die Grundgebühr zahlen?
2. Lohnt es sich für mich oder nicht (das kann mir keiner beantworten ^^)
Ich glaube ich lege mir mal aus Spaß einen zweiten Acc an und werde einfach die gleiche Fin eintragen
Edit:
also Acc anlegen konnte ich grade ohne Probleme, FIN eintragen geht auch. Also im Grunde könnte ich jetzt wirklich sagen ich buche mir 1 Jahr für 15 € Ionity für 35 Cent
Mal ne blöde Frage könnte ich nicht eigentlich jetzt den alten Tarif noch abschließen für ein Jahr um die guten Konditionen zu bekommen, das können sie mir ja eigentlich nicht nehmen ohne mir ein Sonderkündigungsrecht einzuräumen, dann wäre noch mal für 1 Jahr 35 Cent Ionity sicher. Gerne auch mit einem zweiten Account wenn ich keine FIN brauche
Bei mir läuft der alte Tarif weniger als 1 Monat und ist kostenlos deswegen meinte meine Frau grade ob wir das nicht einfach für ein Jahr sichern könnten und dann hätten wir noch ein Jahr wie es ist
Ok also mit den neuen Preisen grade bei den Partnern weiß ich nicht ob Powerpass sich für mich noch lohnt, EnBW ist weit verbreitet aber Ionity und Aral auch, mit Monatlich buchen kann man sich das ja dann auch gut überlegen, schwere Entscheidung
Nehmen wir da mal das Beispiel Apple, das IPhone 8 von 2017 bekommt noch das Aktuellste Update von Apple im Jahr 2023.
Klar können da keine Features hinzukommen, wo die Hardware für fehlt, aber alle BugFixes und Verbesserungen bekommt selbst das 6 Jahre alte Modell.
Und wenn ich das richtig verstanden hat, macht Tesla das im großen und ganzen auch so. Das sind die Hausaufgaben im Vorfeld die vergessen wurden.
hat den irgendwer gesagt das es keine Bugfixes mehr geben wird? Eventuell heißt es nur das ME4 nicht kommt, die Bugfixes die es noch gibt die gebraucht werden sind dann halt in 3.28 oder so
Kurze Frage warum regen sich hier alle auf das alt Fahrzeuge kein ME4 bekommen? Technik entwickelt sich weiter und wenn sie neue Technik verbauen und die Nutzen warum sollten sie dann die alten Fahrzeuge noch mitschleifen wenn sie die Neuerungen gar nicht nutzen können? Was ist den so verkehrt dran wenn das Auto fährt und tut was es soll wenn keine Updates mehr kommen?
Haben sowohl Donnerstag als auch gestern beim Ionity in Remscheid Ost warten müssen, 5 - 10 Minuten jeweils, aber das war es mir wert. Als wir dann los sind waren die anderen immer frei
🫣🤔Haben Sie sich aus dem Geschäft wieder zurück gezogen? Ich meine das stand auch auf der Nextmove Übersicht mit drauf und ist da auch verschwunden
Hätten wir da nicht schon ne info bekommen müssen wenn ab 1.6 ich meine betrifft uns dann na auch. Hatte aber was gehört das sie auch zeitbasierdende Tarife anbieten wollen wir Tesla mit unterschiedlichen Preisen zu unterschiedlichen Zeiten
Das ist erstaunlich. Gestern habe ich mit überwiegendem Fahren auf der Autobahn (meistens 120) und etwas Landstraße gerade so 300 km geschafft. AC war aus, Auto mit vier Personen und Gepäck besetzt. Die App prognostizierte mir bei 100% 350 km Reichweite. Im Bordcomputer waren 18 kw/h auf 100 km angezeigt.
Dafür habe ich meinen persönlichen Laderekord von 129 kw erreicht, der aber relativ schnell wieder abfiel.
Besetzung war 2 Personen mit Gepäck einmal nachgeladen bei 40 % da später keine ionity mehr gewesen wäre laden bei 65 kw gestartet. Ac war an und hat gearbeitet, aber wir haben ne wp
