Ist eine Eigenresonanz (Brummen) der schlechten Erstausrüster Reifen bei mir: „Bridgestone Turanza 6 enliten“
Die hab ich auch drauf in 235/50R200 100T. Danke für den Tip, dann werde ich wohl mal einen Tag mit Winterreifen Probe fahren.
Beiträge von Dana
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Ganz neuer RS. Bei genau 94 km/h kommen deutlich die Reifengeräusche. Als wenn ich gebrauchte Reifen in falscher Laufrichtung montiert habe. Denn Sägezahnbildung hatte ich mal.
Das Vibrieren geht bis ins Lenkrad und kommt eindeutig von vorne. Hatte vorher einen 80er, die 103.000 km waren echt ruhig.
Das Geräusch ist unabhängig von Beschleunigung oder Reku. Tippe auf die Motoreinheit, speziell das Reduktionsgetriebe.
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Testbedingung:
Ich hatte auch vor 1,5 Jahren einen Lenkradtausch. Der Test ist recht einfach. Autobahn oder Landstrasse geradeaus, damit ich keine Lenkwinkelbewegungen habe. Dann Hände weg und warten bis erste Textmeldung "Hände ans Lenkrad..." kommt.
Mit 2 Fingern dann jeweils die Segmente testen, also nur drauflegen:Oben 12 Uhr. Danach Links unten 8 Uhr und zum Schluss rechts unten 4 Uhr.
Das reicht schon, das die Erkennung sich meldet und die Meldung weggeht.
Wenn es der ganzen Hand auf einem Segment bedarf, ist das nicht ok.
Wenn ich 2 Segmente gleichzeitig anfassen muss, damit die Erkennung funktioniert, ist auch was nicht ok.
Alles bei ohne Lankradheizung. Die darf bzw. durfte nicht aktiv sein.
Bei Problemen sind die 2 Tipps:
Lenkradheizung einmal an und dann wieder aus.
Und bei mir den "Knubbel" unten kräftig verdrehen oder leichten Schlag. Das Problem ist wohl zum Einen die Änderung der Kapazität und wohl auch ein Kontaktproblem.
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Da wo es daheim mit Phase 1 klemmt, könnt ihr mal provisorisch das Drehfeld umklemmen? Also Phase 1 und 2 tauschen?
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Gleiches hier: 11 Tage Urlaub. Abgestellt mit 60%. Bei Ankunft ebenso genau wieder 60%. Also genau gehalten.
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Kommt denn auch das Mamba Grün dann wieder? Irgendwie finde ich das bei der Sportline nicht mehr...
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Ich bin über 30 Jahre Passat gefahren. Rot zuerst, dann Sonderfarbe in Gelb. Die Autos hab ich geliebt. Beide aufgefahren mit je über 350.000 km. 2019 dann eine ZOE. Kleine leichte Blechkiste und mein Einstieg danke eigener PV in die günstige Elektromobilität.
2021 suchte ich wieder einen Kombi mit AHK. Für mich ist der Enyaq schon die richtige Richtung, aber seit Mitte 2022 fehlt mir ab und an die Raumtiefe des Passat. Ein Kompromiss, der viele aber positive Seiten hat. Die Fahreigenschaqften und der Wille der Werkstatt in Eschwege sind TOP!
Vor ein paar Wochen saß ich im ID.7, es war nach 5 Sekunden klar, der wird es leider für mich nicht. Lenkrad Touch und Infotainment Bedienung könnten mich nicht mitnehmen. Nun ja, abwarten. Ich denke, ich kaufe den Enyaq 2026 aus dem Leasing raus, fahre den dann noch einige Jahre und mein vorletztes Auto wird dann einfach wieder was sympathisches.IMG_0465.jpg -
Die Dauerdose im Kofferraum geht bei mir nach so 20 Minuten aus. Wenn ich mich dem Auto dann wieder nähere, springt meine Kühlbox wieder an....
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Ich habe für morgen einen Termin zum Update 3.0 -> 3.7.
Werkstatt rief heute an, das nach 3 Enyaqs Sie nun eine Auto haben, der nicht durchläuft. Seit heute mittag zickt. Und daher der Tester sowie der Werkstattmensch morgen noch ausgelastet sind. Da ich nicht verschieben kann, machen wir Morgen Nachmittag und Mittwoch. Notfalls habe ich noch Donnerstag. Muss reichen.Werkstatt ist wirklich bemüht und hat durch mich als kritischen Kunden auch schon viel dazugelernt.
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Hallo,
die Farbpalette beim Enyaq ist ja sehr übersichtlich. Ich fahre gerade den Velvet-roten 80er. Und hätte gerne das Mambagrün vom Coupé.
Meine Frage: Kann ich versuchen, als Sonderbestellung diese Farbe zu bekommen? Hat da wer ne Idee? Die Farbe ist ja schliesslich in der Lackieranlage generell vorhanden. Wird aber nur aus "sportlichen Gründen" beim RS Coupe verwendet.
Ich möchte aber nach dem Leasingende einen 85er haben. Also kein Allrad, kein RS... die normale Kiste eben.
Skoda hatte früher mal - wie auch andere Hersteller - mit Individuallackierungen geworben. Suche dir deine Farbe aus - wir machen das. Dauert und kosten eben. Gut.
Ich hatte vorher einen VW Passat gefahren, der war dann in einer Sonderfarbe Gelb. RAL 1003. Gab wohl keine 10 Stück davon in Deutschland. Der Weg zu dieser Farbe war leider erst beim dritten Händler klar.
Später ging das etwas offizieller:
Also, gleiches Spiel hätte ich hier auch gerne beim Enyaq. R103 wäre ja der Farbcode, aber den das Skoda bestimmt nicht vorrätig. Daher als Plan B das Mambagrün.