Ich hab mal in meiner Bestell-Historie gesucht.
Allerdings hat der Anbieter das Cover geändert, es sieht anders aus und auch die Befestigung hat sich geändert.
Kunstlederoberfläche, keine raues "Wildleder" mehr..........nach dem was ich auf den Bildern sehe würde ich das nicht mehr bestellen......
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Amazon.
Im Zweifelsfall nach Schlüssel für Golf 8 mit 3 Tasten suchen wenn für den Skoda nix zu finden ist.
Ja klar.....wen noch Versand drauf kommt lohnt sich das bei 1 Stück nicht.
Daher hab ich ja gleich drei geordert.
Solange die verschweißt sind werden die ja nicht schlecht......und billiger werden die kaum werden.
Ich nehme gerne Bosch, auch bei den Wischern.
Mann/Hummel oder SWF sind genauso gut würde ich sagen.
Alles andere hab ich noch nicht probiert.
Aber warum in der Werkstatt 80-90 Euro (inkl. der hochkomplexen Montage) zahlen wenn ich für deutlich weniger das auch alle Jahre selber machen kann.
Also wenn es weder Einstellungen sind noch ein falsches Kabel.....
Wie sieht es mit der Zuleitung aus, für den Fall das die Box einen zu großen Spannungsfall bemerkt und dadurch event. die Leistung begrenzt?
Sonst fällt mir da nicht wirklich ein Grund ein warum es nicht mehr Power gibt.
ok, gar nicht gerechnet / beachtet. habt ihr nat. recht.
Aber ich sehs: Du hast die Abfahrtzeit auf 6 Uhr Morgens festgelegt.
d.h. der Charger berechnete um 13:30 bei 56% Soc wohl, dass eine Ladegeschwindigkeit von 3.3 kw völlig ausreichend ist,
dass du um 6 Uhr die 80% erreicht hast.
Hups........das wäre natürlich ein Grund.
Hab das auf dem Bild gar nicht registriert. 
Knapp 5 Ampere einphasig wären aber nur etwas über 1 KW.
Bei 3-phasig kommt das mit 3,3 KW hin.
Aber natürlich sollten es 16 Ampere je Phase sein um auf die 11 KW zu kommen.
Hallo, bei 56% SOC sollte die volle Ladeleistung anstehen.
Begrenzung kann man je nach Ladegerät am Gerät selber vornehmen und auch im Auto aktivieren.
Beides würde dich dann ausbremsen.
Ansonsten fällt mir nicht ein warum er so langsam laden sollte.
Event. nochmals am Fahrzeug den Stecker raus und frisch einstecken.
Ja die Lidl-Plus App und das Lidl-Pay muss man schon vorher einrichten.
Hab ich zu Hause am Rechner gemacht.
An der Ladesäule geht das aber dann echt problemlos.
1. App öffnen.
2.Unten rechts auf "Mehr" clicken.
2. Elektromobilität wählen.
3. Stecker ins Auto, alternativ geht das auch ganz am Anfang
4. Das Scanner-Symbol wählen.
5. Bestätigen das man gebührenpflichtig laden will.
Ist nun eigentlich eine übliche Sache wenn man mit einer App irgendwo Geld ausgeben will das man ein paar Schritte durchführen muss.
Blöd wenn der Code nicht erkannt wird.
Ich meine aber das man alternativ auch auf der Karte in der App den Standort und den Ladepunkt wählen kann anstatt den QR-Code zu scannen.
Na das wird hoffentlich nicht als illegale Werbung im Forum angesehen......^^
Aber ist ja zum Vorteil aller im Forum die Filter brauchen.
Hab eben vorsorglich auch Innenraum-Filter bestellt.
Auto muss Anfang Februar 2024 zum Service.
Nachdem mein Lieferant die für 15,70 Euro (von Bosch) anbietet hab ich mal drei Stück geordert.
Kann man dann auch gerne zwischendurch mal tauschen......mache ich normal mindestens einmal im Jahr.
Bei dem Preis auch gerne etwas öfters, dafür saubere Luft. 
