Cool.
Was ich im Enyaq leider vermissen werde, ist der umklappbare Beifahrersitz. Das hilft nämlich auch enorm, solche Ladungen einfacher zu transportieren.
Beiträge von Tabo
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BMW hat satte Gewinne eingefahren trotz Knappheit. VW ist wohl heute dran mit den Zahlen.. Ich denke, es läuft hier aufs Gleiche hinaus.
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Nun ja, ich meine mich zu erinnern, dass das Matrix Licht im Paket rund 2500 € Aufpreis bedeutete (von wegen ein paar Euro). Ich habe es mir deshalb auch nicht bestellt, kann aber überhaupt nicht verstehen, warum man mit dem LED Licht Probleme haben sollte. Ich finde es leuchtet ausreichend gut aus. Wenn dann noch der FLA dazu codiert wurde, welcher absolut perfekt funktioniert, dann wird es auch nachts taghell.
Sehe ich auch so. Nur dass Matrix beim Enyaq immer schon nur die Hölfte kostete, wie Selenium bereits anfügte.
Allerdings bin ich vom 3008 auch verwöhnt, dass sich das Licht automatisch der Beladung anpasst. Darauf zu verzichten, wäre schwierig. Ich habe mich dann nach wirklich sehr langem Zögern, Hadern und Hin und Her doch noch für Matrix entschieden, bevor ich mich 4 Jahre lang ärgere, es nicht genommen zu haben. Ob das die richtige Entscheidung war, wird sich zeigen. Ob das Matrix-System das Geld wert ist, wird sich auch noch zeigen, bin total mega gespannt darauf (führt sicher zwangsweise zu Enttäuschung
)Aber es gibt ja auch noch das Schlechtwetterlicht, Kurvenlicht usw dazu.
Dennoch halte ich die Serien-LED für völlig ausreichend. Von der Helligkeit sind sie wohl auch gleich.
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Ich habe auch extra das Navi und die Matrix hinzubestellt, weil ich mich nicht darauf verlassen wollte, dass ich eventuell Glück mit einem Upgrade bekomme.
Viel mehr ging es mir aber damals um die Vermeidung einer möglicherweise noch längeren Wartezeit. Zumindest war es damals so, dass Serien-LED und Kein-Navi extreme Showstopper waren (unbekannte Lieferfristen)
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Na, ganz so einfach ist/war das aber auch nicht. Z.B. Travel Assist, welcher "die Assistenten zu einer Gesamtlösung verzahnt" (oder so ähnlich...). Das konnte keiner so richtig erklären. Wenn man dann noch von einer anderen Marke oder älteren Modellen oder Gebrauchtwagen her kommend auf sowas stösst, biste verloren.
Stella, du bringst es auf den Punkt! Ich erinnere mich auch zu gute noch daran, als ich bestellt habe, das war sehr kompliziert alles mit den Namen TA und den ganzen Bezeichnungen und Beschreibungen
auch schwierig waren/sind:
- erweiterte akustische Maßnahmen (bei Convenience)
usw.
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für Dich ist irgendwie alles doof, nicht wahr? Da kann man nichts machen...
Aha, jedem sein Vorurteil. Da kann man nichts machen.
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Die Umfeldbeleuchtung war ja eh mal dazu gedacht, das Umfeld auf dem Boden zu beleuchten, damit man nicht in eine Pfütze oder Schlamm oder Kot beim Einsteigen tritt.
Diese heutigen Projektionen helfen aber nicht mehr, sondern machen nur noch unnütze Werbung und funktionieren nach einiger Zeit noch nicht einmal mehr. Wieder so etwas, was die Welt nicht braucht.
Dann muss man für die kaputte Werbung auch noch 300 Euro bezahlen, wenn außerhalb der Garantie ist,
Irgendwie doof das Ganze.
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Also in meinem Handschuhfach lag eine Bedienungsanleitung 🤷♂️
Dann her damit! Ich möchte die bereist jetzt lesen und nicht erst wenn das Auto da ist.
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Die Online-Anleitung ist aber von der Nutzerfreundlichkeit wirklich nur absolut für die Tonne.
Bei PSA kann man zB. die für jedes Modell als PDF herunterladen wie bei den meisten anderen Herstellern auch.
