Beiträge von Tabo

Clever, Plus, Advanced und Maxx.

DCC gibts zB. nur noch in Maxx.

Der FDP-Lindner hat halt keine Ahnung der Typ. Für mich ein Quacksalber, hört sich gerne reden, hat aber in Wirklichkeit echt nichts drauf.

Vielleicht noch Klientelpolitik, aber vor allem Politik für sich selbst.

Wo steht das denn geschrieben, dass man „nichts weniger“ bekommt aber immer alle „Verbesserungen“? Ich kann hierzu in meinem Vertrag auf die Schnelle nichts finden.

Ich kenne von allen meinen Neufahrzeugen bisher, dass es immer wieder kleine Wegrationalisierungen gab, aber nichts neues „besseres“ dazu kam. Bei BMW wurden mal diverse Klappen von Ablagefächern wegrationalisiert, das sah vorher viel schöner aus. In meinem Peugeot 3008 wurde damals nach der Bestellung während der 4-monatigen Wartezeit auf die Produktion das Ambiente-Licht an der Mittelkonsole wegrationalisiert usw. Das führt manchmal schon zur Verärgerung.

Zitat von peter181

nein diese Aussage ist völliger quatsch das habe ich bereits mehrfach geschrieben.

Wenn diese Ausstattung nach einem Modell wechsle nicht mehr möglich ist, bekommt man eine andere. Siehe auch im November den entfall der Farbe Quarz-Grau und Wechsel zu Grafit Grau. da mussten alle die Quarz Grau bestellt hatten sich eine andere aussuchen.

Ab der KW 25 sind ALLE ALLLLLEEEEEE Autos Modelljahr 2023. Da wird nach der 25kw kein einziges Auto Modelljahr 22 sein.

Das ist quasi der 1.1. eines neuen Jahres. Wenn du geboren wirst am 1.1.2000 bist du im Jahre 2000 Geboren. Da kommt nicht einer in den Kreißsaal am, 25.1.2020 und bekommt 2019 eingetragen.

Wenn es Änderungen im Stomplan gibt oder an der Aufhängung oder wo auch sonst, wird kein Fahrzeug auch den alten Standarts (Plänen) vom MJ 22 ins MJ 23 gebaut.

Sollte einer nen 50ziger bestellt haben und skoda hat die Bestellung seinerzeit angenommen, wird der selbstverständlich auch produziert aber mit dem Technik Stand vom MJ 23

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Das passt für mich aber alles nicht zusammen. Wenn Skoda doch für den Enyaq MJ 23 komplett neue Ausstattungspakete hinzufügt, dann müssten ja alle Fahrzeuge die ab da produziert werden, vertraglich angepasst werden, weil sich ja dann alles ändern wird.

Daher glaube ich. Ich so ganz, dass MJ 23 bedeutet, dass ALLE Fahrzeuge ab diesem Datum nur noch mit dem MJ 23 gebaut werden.

Den IV50 hast Du ja auch schon als „Ausnahme“ herangenommen.

Es geht dabei um den deutschen Markt.

Dann könnte es sicher so wie im holländischen Konfigurator werden. Vor allem eines: teurer!

Hoffentlich betrifft es nicht meine Bestellung, die Anfang März erfolgte, aber wegen der Quote erst im Juli offiziell eingeplant werden kann..

thollem

Du meinst sicher Berufung, nicht Revision.

Zitat von Heinz15

Nebenbei bemerkt ist so eine Stiftung häufig ein Steuervermeidungskonstrukt

Das ist richtig, aber Steuervermeidung ist nicht Steuerhinterziehung.

Mein Steuerberater tut auch alles für die steuervermeidende Steuergestaltung meiner Unternehmung,

Nö, exakt das Gegenteil, oder?

Du hast meinen Beitrag sogar als Dummfug bezeichnet.

In Holland ist das normale Coupé mittlerweile bestellbar. Ist noch nicht lange so.

Aber:

Skoda Nl hat jetzt offiziell auch mit Paketen angefangen! Viele Aussattungen sind mit kleinen Paketen nicht mehr zu bekommen, sprich versteckte Preiserhöhung.

Ich hoffe wirklich nicht, dass das hier in Deutschland jetzt auch so kommt, dann war’s das wirklich für mich.