„Kundenservice“ dient in Deutschland mM. nach hauptsächlich zur Abschottung des Konzern vom Kunden.
In der Regel kümmern sich darum dann vom Konzern installierte externe Callcenter, die alle keine Ahnung haben müssen.
Beiträge von Tabo
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Hier im Forum nennt sich das "Konversation"
Oben rechts auf die Sprechblasen klicken.
Konversation ist ja nur der Überbegriff,
PN ist die private Nachricht
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Vielleicht sollten wir hier bei den manuellen Sitzen bleiben, damit das Problem nicht verwässert.
Elektrische Verstellung ist ganz sicher auf andere Probleme zurückzuführen als die manuelle Verstellung hier in diesem Thema.
PS: ich habe auch Lodge mit manueller Verstellung bestellt, es interessiert mich also sehr.
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Mir ist es egal, Hauptsache mein Auto kommt nicht viel zu spät und ich bekomme was ich bestellt habe.
Zumindest sind ja gerade die schlechtesten Nachrichten erst einmal durch. Aber mein weiß ja gerade leider nicht mehr, wie lange das so bleibt.
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ähh, bei den Standard Sitzen gibt's kein Memory
Daher muss sie ja scheinbar ständig nachgestellt werden
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Deiner ist aber auch nicht besser
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an den Steuergeräten liegt es nicht, was fehlen sind die 3 zusätzlichen Kameras.
Versuch mal Kameras momentan zu bekommen, kannste vergessen. Hab dich Zufall letzte Woche gesehen das mein Hersteller nach bestimmt 3 Monaten ausverkauft wieder welche hatte im Europerlager, 30 min später waren alle verkauft und da reden wir nicht von 100 Stück oder so.
Bei ebay werden die mittlerweile Angebot zum 2,5fachen preis, dafür sofort lieferbar.
Der Kumpel des Cousins meines Opas hat letztens noch bei Conrad 3 kleine Kameras zum normalen Preis gekauft. Die waren dort auch alle in ausreichend Stückzahlen vorrätig, somit scheint es bewiesenermaßen nicht an den Kameras zu liegen, weswegen Skoda gerade Lieferprobleme hat.
Vielleicht hat ja Skoda gerade alle gekauft, kann ja auch sein.
Die Verzögerungen kommen derzeit noch durch den Halbleitermangel zustande. Beim Panoramadach auch denifinitiv vom Steuergerätemangel, das hat Karsten Schnake selbst im Interview gesagt.
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Nein dieses Wartezimmer gab es früher, mittlerweile ist Skoda dazu übergegangen bei Bestellungen über Quote die direkt wieder aus dem System zu löschen/stornieren.
Nein eben nicht, da Skoda siehe 1
Eben nicht , siehe 1.
versteh ich nicht.
Versteh ich auch nicht, bzw. kann ich nicht nachvollziehen.
Skoda macht einen Abschätzung wieviel Autos sie pro Quartal bauen könne, diese wird wahrscheinlich pessimistisch ausgelegt. Diese Schätzung wird dann als Quote an die Händler verteilt.
so das heist ja das alle Bestellungen in der Angebenen Zeit baubar sind (Jetzt mal Sondereinflüsse aussen vor Krieg, corona)
sollte die Produktion, die ja immer noch sehr eingeschränkt ist weiter schneller hochgefahren werden können als pessimistisch vorher angenommen, werden wahrscheinlich erstmal Fahrzeuge vorgeschoben und anschliessend neue Kontingente/Quoten an die Händler freigegeben.
Ich gebe auf.
Ich finde die Antworten alle nicht logisch und kann damit noch nicht genug anfangen, Sorry..
Ich werde mich mal selbst aktiv im Leben drum kümmern.
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Also verstehe ich das richtig:
1. die Quote ist ein Limit an Bestellungen für Händler, d.h. die Bestellung findet zwar offiziell bei Skoda statt, aber anstatt einer Einplanung in die Produktion kommen Kunden von Händlern mit voller Quote ins Skoda-interne „Quotenwartezimmer“ und müssen dort dann solange warten, bis der Händler selbst irgendwann wieder frei Bestellungen für die direkte Produktionseinpkanung zur Verfügung hat?
2. Das führt dann dazu, dass das Wartezimmer bei Skoda immer voller wird, weil, die Höndler immer mehr Zeit brauchen, die Quoten abzubauen?
3. Bedeutet das im Umkehrschluss, dass diejenigen Kunden, die bei Höndlern mit Quote bestellt haben eventuell viel länger auf ein Fahrzeug warten müssen, als bei einem ein Händler ohne Quote, weil dort die Bestellung sofort eingeplant werden kann?
4.Das bedeutet doch aber auch, dass wir Kunden es jetzt mit zwei „Quoten“ zu tun haben: die erste Quote ist ja das Wartezimmer bei Skoda (die der Händler und Kunden), die zweite „Quote“ bei Skoda selbst ist jetzt noch eine zusätzlich derzeit extrem undurchsichtige, nämlich dass die vielen bei Skoda eingegangenen Bestellungen jetzt dennoch nicht in die Produktion eingeplant werden und in irgendein neues weiteres Wartezimmer gesteckt werden?
Ich habe zunehmend das Gefühl, dass die Konzerne trotz aller Widrigkeiten immer mehr deswegen auf den Problemen sitzen, weil deren Manager auf Dauer einfach keinen Plan B oder C hatten und dazu in den letzten Jahrzehnten auch noch riskante schlechte und kurzsichtige Unternehmensentscheidungen getroffen haben.
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Mein Zitat bezog sich auf die Händlerquote meines Händlers zum Zeitpunkt der Bestellung meines iV60.
Allerdings habe ich seit März auch immer wieder gelesen, dass angeblich alle Quoten im Juli auslaufen sollen.
Aber was weiß man schon genaues in einem Forum?
Ob mein IV 60 seit Juli nun offiziell bestellt werden kann (oder automatisch bei Skoda bestellt wird? Keine Ahnung!) oder wie das genau abläuft, habe ich keine Ahnung. Die Händler sind scheinbar auch nicht dran interessiert, lernwilligen Kunden Infos zu geben - vielleicht haben sie ja auch selbst keine Ahnung.
Vielleicht hat ja Skoda bzw. VW selbst keine Ahnung. Vielleicht ist es aber die gesamte Autobranche, die irgendwie keine Ahnung hat, trotz fast 200 Jahre Expertise. Manchmal kommt es mir so vor.
Es ist auch nicht der erste Krieg und nicht die erste Pandemie. Andere Konzerne sind sogar erst im 2. Krieg gegründet worden, allerdings von den Bösen.
Raketenwissenschaft ist der Verkauf und Bau von Autos jedenfalls nicht. Nobelpreisverdächtig auch nicht.
Das war das Wort zum Sonntag
