Beiträge von KHProtzer

Meiner sollte eigentlich schon seit über einer Woche unterwegs sein. Aber der rote ganz am Ende des Videos, kann jemand erkennen was das für Felgen sind?

Zitat von kaschne62

Nicht den Notstrom mit Ersatzstrom verwechseln! Beim Notstrom werden ja nur ein paar vorher definierte Verbraucher "umgeschaltet" und dann direkt vom WR versorgen. Das kostet nicht mehr als etwas mehr für den WR und die Verdrahtung im Schaltschrank (je nachdem wie die Verkabelung liegt, optimalerweise sternförmig in einem oder mehreren Schaltschränken)

Beim Ersatzstrom, der Insellösung, wird das schon teurer, da das gesamte Haus vom Netz genommen und autark versorgt werden muss.

Und ja, einen 4,8kW Notstromer habe ich hier auch stehen. Wird regelmäßig getestet.

Ja, hier auch. Ersatzstrom mit Abhängen des Hauses von der Straßenversorgung. Ich komme mit den Begriffen auch immer durcheinander...

Zitat von Karl

Noch ein Pro Speicher, vor ein paar Jahren gabs hier mal einen Stromausfall über mehrere Stunden. Ich habs nicht mal gemerkt, bis meine Nachbarn klingelten und fragten warum bei mir das Licht an ist, bei ihnen ist kein Strom, ob ich mal schauen kann (bin Elektriker). Ein kurzerBlick zeigte mir das ich gerade auf Akku unterwegs war.

In Dresden hatten wir während der Flut 2002 einige Tage im August gar keinen Strom, dafür viel zum Grillen . also auch heute immer möglich.

Erst letztes Jahr hat im DD Umspannwerk angeblich ein Luftballon für einen Stundenlangen Stromausfall gesorgt.

Meine Frau hat "Blackout" gelesen. Ich auch, fand das aber (als Informatiker) an manchen Stellen doch etwas weit hergeholt. Trotzdem hat sie auf Notstromfähigkeit Ersatzstromfähigkeit der PV bestanden. Heizen könnten wir zwar nicht (3phasige WP aber nur 1phasige Notstromversorgung), aber im Notfall funktionieren zumindest die Rolläden und einen Kaminofen gibt es auch noch. Aber gerade diese Notstrom-Umschaltbox von enwitec ist im Moment nicht lieferbar, somit bringen mir die schönen LG Module auf dem Dach nichts weil sie noch nicht angeschlossen sind. OK, sind auch erst seit einer Woche oben...

Ich fahre jeden Tag auf dem Heimweg beim Händler vorbei um zu schauen ob ein roter Enyaq auf dem Hof steht. Kann sich eigentlich nur noch um Tage handeln.

Zitat von Langstreckenfahrer

Und hier sehe ich den Fehler den viele machen. Hier wird die Vergangenheit fortgeschrieben. Einer der größten Fehler der Menschheit. Ich habe das schon mal hier geschrieben, wiederhole mich aber gerne, warum ich das anders sehe:

1. Die Preise in Europa sind viel weniger stark gestiegen als in D, aber wir haben immer die schwarz-rot-goldene Brille auf (Home-Bias)

2. Die Preise wurden durch die EEG-Umlage verzerrt

3. Diese sinkt nun wieder, ergo zukünftig sinkende Strompreise

4. In Frankreich wurden mehrere große AKW vom Netz genommen. Sobald die in Bau befindlichen kleinen ans Netz gehen, wird der Börsenstrompreis wieder sinken

5. Die EU sieht mittlerweile Atomstrom als nachhaltig (CO-2 neutral) an.

6. Je mehr von uns eine PV-Anlage bauen, desto geringer ist die Nachfrage nach Strom

7. Da jeder mit PV-Anlage auch einspeist, vergrößert sich das Stromangebot.

Wozu führen wohl ein steigendes Angebot bei gleichzeitig sinkender Nachfrage!

Apropos: Ich werde dennoch eine PV-Anlage installieren. Es gibt mehr als Ökonomie

Alles anzeigen

Also ich sehe das auch ein bisschen anders:

Zu 1.-3.: Prinzipiell richtig. Aber wer garantiert dass die Stromkonzerne die sinkende EEG-Umlage an die Kunden weitergeben? Die können ja mit steigenden Preisen an der Strombörse argumentieren. OK, unser Wärmestrom wurde tatsächlich um 0,4 ct/kWh billiger.

Zu 4.: Frankreich hat momentan bis zu 7 Reaktoren wg. vermuteten Korrosionsproblemen vom Netz. Bis die wieder online gehen kann das Monate dauern. Solange beziehen die ihren Strom teilweise aus D, was natürlich zu höheren Preisen an unserer Strombörse führt. Ein Reaktor neuer Bauweise (EPR) ist tatsächlich in Flamanville im Bau, seit 2007. Eine Fertigstellung steht noch in den Sternen. Was D der BER ist F der Reaktor in Flamanville. Weitere EPR Reaktoren sind geplant, Baubeginn 2028, erste Fertigstellungen 2035. Also da kommt auch erst mal nichts.

Zu 5.: Und, was soll das ändern?

Zu 6.-7.: Stimmt sicher auch teilweise. Das Problem ist nur dass in den letzten Jahre der GroKo der Ausbau der PV durch Herrn Altmeier massiv behindert wurde. Und nicht jeder mit PV speist auch ein...

Also ein steigendes Stromangebot sehe ich mittelfristig nicht und eine sinkende Nachfrage schon gar nicht. Nicht vergessen: je mehr BEV auf den Straßen je mehr Strombedarf. Nicht jeder BEV Fahrer hat PV zum Laden.

Und zu Deiner PV Anlage: hast Du die schon bestellt? Ansonsten könnte das böse Erwachen kommen. Unser Solateur meinte dass wir froh sein können schon letztes Jahr bestellt zu haben. Momentan fehlt es an allen Ecken und Enden, sogar bei den Metall-Unterkonstruktionen für die Module haben sie Lieferprobleme. Von der Elektronik, den Speicherakkus und den Modulen selbst ganz zu schweigen. Dazu kommt dass die Preise für das alles im Moment stark steigen.

Bis auf den Batterie-Wechselrichter und die Umschaltbox für die Notstromfähigkeit liegt zum Glück alles schon bei uns im Keller bereit.

Bei mir hat sich auch wieder was getan: jetzt funktioniert die FIN auch für die Bedienungsanleitung. Es werden viele Sprachen angeboten, Deutsch ist auch darunter. Nur die Skoda Connect App weigert sich noch. Geht die erst wenn der Händler den Enyaq aktiviert?

Also scheint mein Auto tatsächlich das Werk in Richtung D verlassen zu haben.

Zitat von Thomas1706

Weil die Frage aufkam, schnappt lieber jetzt zu bei dem Tarif eh sich doch wieder der Tarif verabschiedet 😉

Naja, ich werde den Tarif sicher erst aktivieren wenn ich das Auto habe. Wird wohl noch ein paar Tage dauern wenn er heute oder vielleicht Montag das Werk verlässt.

Heute Morgen hat mir die PP App erstmals die rabattierten Tarife angezeigt, was bedeuten sollte dass mein Enyaq unmittelbar vor Verlassen des Werks steht oder sogar schon auf dem Zug Richtung D steht. Es waren fünf Tarife verfügbar, darunter zwei rabattierte.

Eben habe ich noch mal geschaut und auch das Fahrzeug entkoppelt und wieder gekoppelt. Und siehe da: jetzt sind 6 Tarife verfügbar, darunter der "Charge Faster DC BOOSTER" für 0 €/Monat mit den reduzierten Tarifen, u.a. dem 0,35 €/kWh bei IONITY.

Ich denke wir können uns bei den Kollegen hier im Forum und bei YT bedanken die bei Skoda Druck gemacht haben.

Zitat von cmue66

Wagemutige Rechnung: Alle Banking Fahrzeuge werden jetzt ausgeliefert + kaum neue Bestellungen aufgrund wahnwitziger Lieferzeiten = das zweite Produktions-Halbjahr 2022 gehört uns ALLEIN

Leider fliegt den Chinesen gerade ihre Null-Covid Strategie um die Ohren. Bei der hochansteckenden Omikron-Variante funktioniert das wohl nicht so. Und die momentanen Lockdowns z.B. in Shanghai haben dann sicher auch Auswirkungen bei uns. Vielleicht kommen die Chips ja aber überwiegend aus Korea oder Taiwan.

Zitat von leasingnehmer

Dann wird deiner auch heute auf den Zug geladen. Den grundgebührbefreiten Ionity-Tarif zeigt die PP-App bei mir auch nicht an. Werde den bei der Abholung danach fragen.

Meinst Du wirklich? Wäre zu schön um wahr zu sein. Die Online-Anleitung funktioniert noch nicht. Wenn die auch noch geht glaube ich vielleicht wirklich daran.