Es gibt Foristi, die würden sagen: Es kommt auf die Versiegelung an!
Da bleibt nichts am Auto kleben.
So sieht's aus. Und wenn man losfährt rutschen die Viecher einfach vom glatten Lack ab 
Beiträge von lubby
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Ja so kenne ich das auch. Hat mir mein a6 zumindest immer so angezeigt.
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Ich habe sowohl mit den normalen Kindersitzen als auch mit den Stationen noch nie Probleme gehabt.
Die Stationen liegen bei ISO fix ja gar nicht auf und somit kann die Gurtkontrolle ja auch gar nicht Anschlagen.
Der normale Kindersitz nutzt dann ja den Gurt womit sich das Problem dann auch erledigt hat.
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Passiert mir offen gesagt auch bei meinem Karoq in uregelmäßigen Abständen, dass ich dringend aufgefordert werde, die Werkstatt aufzusuchen und nach einer Stunde stehen geht alles wieder. 🤷🏼♂️
Auf Busruhe zu warten und danach weiter zu machen als wäre nichts gewesen wäre für mich keine Option. Auch wenn es sehr sehr nervig ist. Das sollte nicht einfach so passieren. Da muss dann nachgebessert werden. Ich will hoffen das beim Coupé schon ein paar Kleinigkeiten behoben wurden. Sonst steht der Enyaq mehr beim
als in meiner eigenen Garage Da ich noch einen Zweitwagen besitze ist das ganze nur halb so wild für mich selbst. Allerdings bin ich durch die letzten beiden A6 auch sehr verwöhnt. Die hatten was Steuergräte betrifft wirklich gar keine Probleme gezeigt.
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Ich dachte das macht man heute so
- Fast alle Gazetten die was auf sich halten 
kommen mit Titeln wie "Als er um die Ecke bog, konnte er kaum glauben was er da sah ......." Der restliche Bullshit versteckt sich dann hinter einer Paywall.Leider wahr
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.... das die Lüfter der Scheinwerfer (ggf. nur in bestimmten Betriebszuständen) die ganze Zeit laufen, auch wenn kein Licht brennt?
Das Auto stand in der Parklücke und ich wollte nur mal schnell Scheibenreiniger auffüllen. Ich habe nur die Fahrertür geöffnet und die Motorhaube entriegelt - kein rein setzen, kein Radio oder sonst irgend etwas.
Ihm ehemaligen Motorraum, waren von beiden Matrix LED Scheinwerfern die Lüfter zu hören und auch zu spüren, obwohl gar kein Licht brannte. OK, das Auto stand in der Sonnen und ggf. war es den Sensoren für die Scheinwerfer Temperatur zu warm - so kann man natürlich auch Energie "verbrennen". Das geht vermutlich auch zu lasten der 12V Batterie.
Jetzt spekuliere ich mal, das vielleicht im Winter die Matrix Elektronik beheizt wird. Kein Wunder also, das es so oft Probleme mit dem Infotainment gibt, wenn die 12V Batterie durch alle möglichen Nebenverbraucher so belastet wird.
Ist ganz normal. Schon die voll Led Scheinwerfer aus meinem a6 haben permanent die Lüfter aktiv gehabt. Was auch gut so ist. Da hohe Temperaturen schlecht für die Lebensdauer einer Led sind. Die pusten auch wenn nur das Tfl aktiv sind. Dafür muss nicht der Hauptscheinwerfer aktiv sein.
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Mein Händler hat keinen vorteil davon, da ich die Bestellung wie gehabt weiter laufen lasse und den Eny mit wahrscheinlichkeit auch nehmen werde wenn dieser dann irgendwann kommt, das Auto wurde und wird von mir nicht Storniert.
Das ich jetzt einen Mustang gekauft habe weis mein Händler, er weis aber auch das der Eny so bleibt wie er Bestellt wurde und das ich ihn dann zu 99,9 % nehmen werde.
Ich schätze du hast mich falsch verstanden.
Dein Händler hat es nur versucht. Wenn du den 80er genommen hättest. Dann hatte dein
einfach den 80x weiter laufen lassen können und den für wesentlich mehr verkaufen können.Man könnte sogar noch weiter gehen und vermuten daß er einen Bekannten hat der gerne kurzfristig einen 80x haben möchte.
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Irgendwer hatte hier mal erwähnt das der Enyaq einer der wenigsten ist die laut ADAC "noch" safe sind. Zumindest ist dort das aktuellste an Kessy verbaut was geht. Auch Man in the Middle soll damit schwieriger sein.
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Ja, ich weiß. Ich habe die Perforationen beim Testen des Autos erkannt, aber ich kann nicht alles auf einmal haben. Ich erwarte so oder so keine allzu große Sauerei, die im Auto angerichtet wird.
Ich hoffe einfach mal darauf das der Kindersitzschutz das gröbste an Dreck auffangen wird.
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bei der Pandora ist ein Key dabei (mit Laufzeitmessung). Wenn jemand nur das Fernbedienungssignal verlängert, gibt es sofort Alarm, da das Signal vom anderen Key fehlt. Starten lässt er sich dann auch nicht.
Es gibt keine absolute Sicherheit, aber man sollte es den Dieben so schwer wie möglich machen.
Ich glaube zwar nicht, dass der Enyaq das begerteste Auto bei Dieben wird, aber ein Verlust wäre bei den derzeitigen Lieferzeiten schon schwerwiegend.
Ja es sollte sicher nicht so einfach sein wie beim A6 C7. Einfach mit dem Laptop Signal verlängern und ab gehts. Das macht sich dann nämlich in der Police bemerkbar
Mir reicht es allerdings wenn Kessy gut abgesichert wird oder ich halt den Schlüssel gut im Haus verstaue.
