Es wird immer wieder (unter anderem hier) berichtet, dass das Problem mit dem Winterwetter und Salzresten o.ä. an den Griffen zu tun haben könnte. Mach die doch mal versuchsweise richtig sauber.
Beiträge von ichwarteaufnenblauen
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Noch ein Punkt, der in der Aufzählung fehlt: Bei aktivem TA kann man durch Ziehen des Hebels Tempolimits ignorieren. Das funktioniert sowohl für im HUD angekündigte, kommende Tempolimits als auch für erkannte Schilder. (Klassiker: Enyaq erkennt das 25-km/h-Schild vom Bauwagen und geht in der Autobahnbaustelle in die Eisen. Schnell den Hebel ziehen beendet den Spuk.)
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Wir waren letztes Jahr mit dem Enyaq bei Minusgraden im Autokino: Wenn du die Zündung ausstellst und sitzen bleibst, laufen Klimatiisierung, Infotainment etc. unbegrenzt weiter.
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Womöglich wurde die Stromleitung durch zu viele Fragezeichen verstopft. 🤨
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Betrefflich der Reduzierung von 70.000 Fahrzeuge im Jahr nur von der Kernmarke oder auch einen Anteil der Tochterunternehmen ? Wird auch bei denen Personal abgebaut ?
„Die Kapazität der deutschen Werke soll wiederum massiv sinken – um pro Jahr 734.000 Autos. Das entspricht fast der Kapazität des Stammwerkes in Wolfsburg. 2023 hatte VW hier aber nicht mal mehr 500.000 Autos gebaut."
(S+) VW: Das bedeutet der Last-Minute-WeihnachtsfriedenWerksschließungen bleiben aus, dafür fallen Jobs und Boni weg: VW und Belegschaft haben sich auf schmerzhafte Sparmaßnahmen geeinigt. Trotzdem ist fraglich, ob…www.spiegel.de -
Die 35.000 Stellen sollen bis 2030 abgebaut werden.
Die Fertigungskapazität in Deutschland soll um circa 700.000 Fahrzeuge jährlich reduziert werden.
Der nächste Verbrenner-Golf kommt aus Mexiko, das Stammwerk wird auf die Fertigung von e-Fahrzeugen umgestellt.
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Der Link funktioniert nur, wenn man in jenem Forum angemeldet ist.
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Ok danke, dann brauche ich mich nicht länger damit beschäftigen und kann meinen Account wieder löschen.
Du kannst Straßen einbauen, Tempolimits pflegen… abseits der Ladesäulen gibt es genug zu tun.
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Du kannst bei HERE keine Ladesäulen pflegen. Die Daten dazu kommen von einem externen Dienstleister. Ähnlich ist es bei Änderungen an VW-Autohäusern: Die sind möglich, werden aber kommentarlos zurückgedreht, weil dafür Daten der Hersteller verwendet werden.