Beiträge von Anno 53

Frage:

Sind 176km Reichweite bei 37% laut Anzeige in der App, hochgerechnet 475 km bei 100% ein realistischer Wert?

So langsam wird das elektrische Fahren zur monetären Nullnummer.

Watt denn nu?

Vor Fahrtantritt nicht laden, weil der Akku trotzdem kalt bleibt, und ein kalter Akku nicht rekuperiert?

Oder Vollladen, dann funktioniert rekuperieren auch nicht, weil man einen "vollen" Akku nicht noch "voller" machen kann?

Klärt mich auf!

Fahre erst seit 5 Tagen, habe auch noch nicht geladen.

Feuerlöscherpflicht, Stand 2017

Im Baltikum, Bulgarien, Griechenland, Montenegro, Rumänien, Russland und in der Türkei.

Belgien nur bei belgischer Zulassung - auch Mietwagen. Genauso in Island und Polen.

Empfohlen in Schweden, Dänemark, Norwegen und Ungarn

Ich habe mir vorgenommen meinen 69ten mindestens 10 Jahre zu feiern.

Echt, kein Bullshit

Dank eurer Kommentare war ich ja vorbereitet.

Gegenüber dem Karoq kein Fortschritt.

Ich werde mal den Weißabgleich mit einer Graukarte testen.

Der Fahrer wiegt amtlich 68 kg mit Kleidung, nackicht noch weniger, muss aber immer 7kg Gepäck dabei haben.

Daher, fahrt euren Enyaq auf die Waage.

Kein Geringverdiener, also Auszubildende, Teilzeitler u.ä. Werktätige, die keine Steuern zahlen kann eine PP geltend machen.

Ich würde sie abschaffen!

Aber man könnte den Arbeitsweg CO2 zertifizieren.

Wer dann Fahrrad fährt, kann dieses mit Gewinn veräußern.

Wer aber Kraftstoff mit Co2 Umlage kauft liegt bei plus-minus Null kosten.

Ich habe meinen gestern auf einer geeichten Waage wiegen lassen.

Leer, ohne Mensch 2120 kg

Maximale Masse 2649 kg laut Zulassungsbescheinigung Teil I

Zuladung mit Fahrer 529 kg

Gut eine halbe Tonne Zuladung, das reicht.

Zugegeben ich habe knapp 7 Monate warterei hinter mir.

Daher, wer die Lieferzeit in der Zukunft voraussagen kann,

der kennt auch die Lottozahlen der nächsten Monate.

Also Kopf, hoch euer Enyaq kommt.

Echt, kein Bullshit.