Beiträge von Anno 53

Leute, ich habe momentan 0, in Worten Null, Verbrauch.

Dafür müssen meine Stiefel zum Schuster, mit dem Fahrrad 30min in die Kreisstadt.

Für zwei Brötchen laufe ich 15min ins Dorf runter.

Ist das Gerecht?

Der Spurhalte-Assistent LA ist Serie, der pACC ist im Basic-Paket enthalten,

der Spurführungs- Assistent ist im Plus-Paket (und in den frühen Sportline Serie).

Nur dieser führt das Fz im gleichen Abstand zu den erkannten Seitenlinien.

Eine feine Sache.

Und wenn beim Laden mal Watt daneben tröpfelt, ist auch nicht schlimm.

Wat, ich dacht da rieselt Watt raus, na so wat.

Die tatsächliche Masse deines Enyaq steht nur korrekt im COC. Das wurde auch im Karoq-Forum vor einigen Jahren durchdiskutiert.

Die Angabe in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 ist allgemeiner Natur,

unter Punkt G sind bei mir 2149kg eingetragen. Die Wägung ergab 2220kg ohne Fahrer.

Ich habe keine WP, kein Glasdach, keine El-Sitze.

Und die Masse der WP sind Erdnüsse.

Apropos, Service;

Aus dem lateinischen servitium „Sklavendienst“

Daher das unwillige Verhalten.

Ist,

der Enyaq ist VW einfach zu gut.

Skoda Home, Fahrzeugbörse

wat den Eenen sin Uhl, is den Annern sin Nachtigall.

Oder auf Hochdeutsch:

Das dem Einen sein Verbrennungsmotor, ist dem Anderen sein Fahrakku.

Schaltet man ASR oder Traktionsregelung ab, wird ein durchdrehendes Rad nicht abgebremst.

Traktionsmodus, oder wie bei meinem Karoq 4x4 der Offroad Modus, wirkt wenn eingeschaltet permanent wohl auch bis 30km/h.

Beide Antriebsachsen sind im Betrieb.

Daher hat ein Fz mit nur einer angetriebenen Achse eben keinen Traktionsmodus, hier übernimmt das ASR.