Beiträge von RaMoe

Zitat von Wuschi1983

Heute war ich dann doch endlich in der Werkstatt.

Der Serviceberater hatte bei der Probefahrt sofort die fehlende Rekuperation bemerkt.

Im Moment stellt sich das Problem so dar:

Fahrt bis ca. 100 km/h auf gerader Strecke und abrupte Gaswegnahme…Rekuperation geht auf bis zu -70kwh.

Bei Tempo 120 abrupt vom Gas…Rekuperation steigt kurz auf ca. -20 und dann sofort auf -0,5 kWh.

Bei erreichen von ca 95 km/h schnellt sie hoch auf -70…

Akkustand waren ca. 70%, Außentemperatur 14°C. Bin vorher 30 km gefahren.

Fehler lässt sich reproduzieren und ist definitiv nach dem OTA auf 3.07 aufgetaucht.

Außerdem wird die fehlerhafte Ausleuchtung des Fernlichts bei Geschwindigkeiten über 120 km/h geprüft (Linkes Fernlicht wird quasi komplett abgeblendet).

Und zu guter letzt wird das dauerhafte sporadische aufleuchten der roten Lenradkontrolle gecheckt. Veranschlagt sind 3 Tage ohne Ersatzfahrzeug.

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Ich hab die letzten Tage das ebenfalls beobachtet. In Fahrstufe D kommt es häufig vor, dass die Rekuperation gefühlt nicht mehr dabei ist und man wieder mehr physikalisch bremst.

Wechsel ich kurz in Fahrstufe B, nehme den Fuß vom Gas und der Wagen verzögert, dann kommt die Rekuperation auch in D wieder zurück.

Das Upgrade auf 3.0.7 war bei mir vor Monaten, ich sehe da keinen Zusammenhang.

Denke ich fahre nun mal bei unserem Freundlichen ebenfalls vorbei, mal schauen was er sagt...

Also bei mir sind die Wartezeiten des Infotainment nicht wirklich konstant, egal ob Busruhe oder nicht... (Version 3.0.7)

Da habe ich morgens auf der Fahrt zum Büro gleich beim Einsteigen manchmal Musik, Navi und alle Funktionen innerhalb von 3 Sekunden verfügbar. Dann steige ich kurz aus, um das Garagentor schnell zu schließen und dann warte ich gerne 10-20 Sekunden bis ein Neustart vollzogen wurde.

Den anderen Tag mag es komplett anders rum sein, die Nacht ist rum ich steige ein und muss warten... später wenn ich nur kurz austeige für irgendwas und 1-2 Muniten später losfahre, ist das Infotainment sofort da...

Es ist bei mir also wirklich Tagesform, oder eventuell bei jedem X´ten Start, startet es komplett neu und nicht schnell.

Generell 40Sek zu schreiben finde ich sehr lange und zu häufig

Wie gesagt, ich hatte mal Licht an, Mitten am Tage bei tollen Sonnenschein aber direkt von vorne und sehr tiefstehend, da war das Navi dann auch dunkel.

Ich kann verstehen, wenn man im dichten Verkehr gerade nicht runterschauen kann/mag, ist aber ein Bruchteil einer Sekunde, die das Bedarf... und wenn man den Warnblinklicht Schalter betätigen will, weil vor einem gebremst wird... dann schaut man dort auch im dichtesten Verkehr mal eben nach unten...

Zitat von Fitz

Neu checkt das Entertainment auch nicht mehr, wann die Sonne scheint oder nicht. Strahlende Sonne in den Bergen und ME3 meint, dunkler Kartenmodus ist doch auch super. Mittwoch Werkstatt, ich weiss aber schon, wie es ausgehen wird "können wir nicht nachvollziehen" oder alternativ "ist die Software, können wir nicht ändern".

Kleine Frage, war das Fahrlicht an? Ich hatte das bei tiefstehender Sonne, dass das Fahrlicht ebenfalls nicht ausgehen wollte, alles taghell und eigentlich bräuchte es nicht eingeschaltet sein. Mit dem Licht ging das Entertainment mit in den Nacht Modus... Oder gar manuell das Licht eingeschaltet?

Zitat von karl255

bei mir stand nix, und die baustelle mit dem 30iger gabs schon 2 jahre nimmer, die war auch nur max. 1 woche dort eingerichtet....

Die Frage ist doch, warum wird so etwas Temporäres wie eine Baustellen Geschwindigkeitsreduzierung überhaupt an here gemeldet?

Zitat von karl255

Ändern ja eh nix in der Karte, daher sinnlos.

Bei mir ist immer noch der 30iger einer Baustelle drinnen, die es seit 2 Jahren nimmer gibt, und ich die Korrektur schon im Okt in deren System eingegeben habe.
Nix passiert...

Ich glaube hier werden eher Ladestationen hinzugefügt, als dass große Straßen bzw. Verkehrsschilder Änderungen hinzugefügt werden. Aber größtest Problem sind sicher die Reaktionen von Here als Provider...

Der VW Konzern war noch nicht nie bei den technischen Lösungen an vorderster Front... Meine vielen VW Fahrzeuge (Polo/Golf/Passat/Touran) hatten alle Radios, die den technischen Möglichkeiten hinterhinkten, warum sollte das mit der E-Mobilität sich plötzlich ändern? Natürlich ist viel möglich, allerdings hat der Konzern immer erst abgewartet, wie es sich entwickelt und dann nachgezogen...

Ist das schön, nicht ganz, aber es macht manchmal auch Sinn abzuwarten wie sich Dinge entwickeln...

Zitat von nitech

Passiert von Zeit zu Zeit, am nächsten Tag ist alles wieder da. Frag mich nicht warum.

Danke war auch so. Pech nur, beim letzten Mal zu Hause Laden hatte ich auf 100% geladen, dass wolte ich am Sa nicht... also am Handy beobachten wann der Akku bei 80% ist...

Witzig auch die Meldung zum gleichen Zeitpunkt, dass die Funktion noch nicht zur Verfügung steht...

Eben meinen Wagen in die Garage zum Laden gefahren, da fehlt der gespeicherte Ladeort, auch meine App kennt den nicht mehr... Ich bin mir nicht bewusst diesen gelöscht zu haben... Merkwürdig das ist...

Hat das jemand anderes ebenfalls?

Zitat von joeboe1

Weiter geht es im Bericht über den Ladeabbruch bei 80% SOC,

wie vorher schon beschrieben extra um es zu Testen in der App im Auto alles so eingestellt das, dass Auto auf 100% geladen wird. der Ladepunkt mit seinen Einstellungen wurde auch gelöscht.

Also Start mit 14 % SOC, Laden bis 80 % ohne Probleme dann steigt das Auto aus, ab da muss ich jeden % Punkt es in der App neu starten. er Lädt 1% schaltet ab, Starten und der nächste Start bringt wieder 1% und dann erneuter Abbruch. Das kann es doch nicht sein. Das Auto muss doch wenn alle Einstellungen gesetzt sind bis auf 100 % durchladen ohne zu Stoppen. Macht es aber nicht, was stimmt hier nicht ?? Kennt einer das Problem und weis was die Lösung ist ?

Hat die Wallbox eventuell ein Limit definiert bekommen? Meiner läd anstandslos bis 100% wenn ich das möchte.