In den Einstellungen des Handys Android Auto deaktivieren. (Je nach Handy anders versteckt)
Nur aus dem Auto löschen und neu per Bluetooth verbinden bringt nichts, da das Handy dann automatisch wieder Android Auto will.
Beiträge von Ulf007
-
-
In der Länge schon, in der Breite nicht. Oder doch: Mehr „Rangierraum“ nach vorn oder hinten.
-
… Oder meinen Hausstromtarif zahle mit ein paar Cent Verwaltungsaufschlag. Aber das wird noch ein langer Weg…
Es ist nur kaum erklärlich, dass es für das Gewerbe (LKW) so kommt, aber der Privatkunde wieder in die Röhre schauen muss.
Da wird wohl wieder die EU die Vorschrift (wie beim Handy-Roaming) machen müssen, damit sich hier die Versorger bei ihren Kunden damit rühmen können, wie freundlich sie doch sind.
-
Die Garagen (4) sind unten nebeneinander im Haus, darüber eine Wohnung. Und da haben die Anderen durchaus Mitspracherecht, da es die Optik des Hauses verändert wenn ich das Tor wechsle. Und ich kann in der Garage nicht weiter nach rechts. Selbst die WB muss links hängen, da ich rechts nicht drankäme, wenn der Enyaq drinsteht. Die ist echt eng. Das war schon mit dem F11 ein Graus, rein- und rauszufahren.
Mit dem Spiegel an der Schwenkmechanik vorbei, dann wieder nach rechts. Ich habe rechts einen fetten Holzbalken liegen, als Reifenführung, um nicht an die Wand zu rammeln. Damit muss ich leider leben.
-
Ist schon nicht mehr bestellbar, wurde mir heute gesagt.
-
Ob da mal nicht der Stecker an Deiner WB (oder einem Deiner Stamm-Lader) die Ursache ist?
Sonst wäre das hier schon öfter aufgetaucht.
So „vergammelt“ wie auch die restlichen Kontakte sind, sieht es bei mir nach 3 Jahren nicht aus.
Auch auf L2 ist bei dir weiter hinten schon viel Korrosion zu erkennen.
-
Als der Cayenne in die übliche Fertiggarage musste, war der nächste Schritt ein Sektionaltor. Hilft ungemein.
Was da nur die anderen Eigentümer dazu sagen? 🤷♂️
Und Innen ist die Garage trotzdem nicht breiter. Auch nicht mit Sektionaltor. 🤔
-
Bei meiner Box wird im 12V Betrieb die Lüftung deutlich leiser. Was für eine Leistungsreduktion spricht.
Und die o.g. Werte sprechen ja für sich.
Hab immer ein Bluetooth Thermometer drin.
-
Automatisiertes Einparken? Gibt’s sicherlich auch dafür.
Aber eigentlich hätte ich Taycan-Fahrer nicht mit so engen Stellplätzen zusammen im Kopf.
Bude bezahlt. Einzelgarage aus Mitte der 90-er.
Bei höheren Autos geht es noch. Aber aus dem tiefen Taycan - keine Chance.
Bin auch etwas mehr als der „Norm-Mann“ (aber nicht fett)
Da ich für ein Spaßauto keinen Platz habe, wäre das der daily driver. Und da macht die Zirkelei und tägliches Aussteige-Yoga keinen Spaß.
Als wir unsere Wohnung gekauft haben, habe ich noch nicht davon geträumt, mir mal so ein Auto leisten zu können. Andererseits ist mir das dann doch nicht so wichtig, dass ich irgendwo noch eine Garage anmieten will nur für ein Spaßauto.
Und erst 20 min hinlaufen morgens um 2 Uhr? Danke, aber nein Danke.
Ergänzung zum Automatischen Einparken:
Zwischen den Spiegeln und der Tormechanik des Schwenktores sind auf jeder Seite 8 cm.
Den Assi, der da die Arbeit nicht verweigert gibt es noch nicht.
-
…..man kommt als letzter an die Säule und fährt als erster wieder weiter, das ist schon beeindruckend.
Naja, so etwas sehe ich nicht. Ich stecke an und gehe meiner Wege. Ob da jetzt ein Taycan oder Ioniq mich überholt…🤷♂️
Was ich nicht weiß…
Die Zeiten, wo ich bei Anderen auf das Display an der Ladesäule schaue, sind vorbei.
Vom „mir gefallen“ her gibt es aktuell noch kein BEV (außer dem Taycan, aus dem ich in meiner Garage nicht herauskomme - ich hab‘s probiert), was mich reizen würde.
Mal schauen, wie es mit dem #5 aussieht, sonst wird es zum Leasingende ein Enyaq oder Elroq in „voll“
