Beiträge von Ulf007

Zitat von falkhamburg

24km mit einem iV50.

24 km bei 0% mit dem 50-er. Und dann noch ohne Kriechmodus. Von dem sprichst Du ja nur im Eingangspost.

Das wären bei einer „Sicherheitsreserve“ von angenommenen und hier öfters mittels OBD gezeigtem Vergleich zwischen SoC- und BMS-Anzeige von 5% im „Akku-Leer-Bereich“ 480 km Reichweite bei einem IV 50.

Bei voller Ausnutzung der 52kWh brutto kommst Du also auf 10,8 kWh/100km. Rechnet man die nutzbaren 48kWh bist Du mit 10kWh im Bereich des EQXX.

Respekt. Das ist mal eine Leistung. Die ist für mich nicht nur fast Unglaubwürdig

Zitat von Bember

Eine Beschleunig steht doch nicht in den Fahrzeugpapieren, anders wie die maximal Geschwindigkeit. Ich denke es würde schon gehen. Hier sind die MEB Plattformen schon sehr konservativ.

Das wird bestimmt das Problem & der Grund für die schlechten Verkaufszahlen von Enyaq & Co sein.

Jetzt weiß man auch endlich, weshalb man den mit Wahnsinnsrabatt sofort „ToGo“ bekommt, und sich Tausende die Reifen plattstehen auf den Höfen der Autohäuser… Sind die MEB-Fahrzeuge doch als Tesla-Fighter lanciert worden.

Zitat von Enyaq2020

Ich hatte auch schon mal 166 km/h in der Anzeige.😂

Bergab, Rückenwind und das Finanzamt im Nacken…

naja, aber deshalb sollen sich alle damit beschäftigen? (Es geht mir wirklich um Deine Aussage, ALLE würden das brauchen)

Das konterkariert doch das Ziel E-Mobilität einfach zu gestalten. Einsteigen, Fahren, laden. Mehr ist doch schon für sehr Viele zu viel.

Und ich würde sogar behaupten, dass -obwohl wir hier in D recht autoaffin sind- die Meisten KEIN Interesse an einer permanenten Sammlung und Auswertung ihrer Autodaten haben.

Die hiesige Gemeinschaft ist da keineswegs repräsentativ für das Gros der Autofahrer.

Zitat von peter181

beim Superb geht auch: Modetaste mehrmals drücken, dann wechselt er die Programme ohne das auf dem Touchscreen auszuwählen.

geht das beim enyaq auch?

nö

Zitat von Data172

Habe mittlerweile den ACC gekauft, hat ohne Probleme geklappt.
Interessant ist, habe ich aber vorher nicht drauf geachtet ob es da anders war, das

man den Tempomant auf 180km/h stellen kann.

Ist aber trotzdem bei 162km/h Ende.

Ääääätsch, meiner regelt erst bei 164 ab, bergab mit 165 ;-). (mit WR) mit Sommerrädern bei 165 (166 bergab). lt. GPS sind es genau 160.

Zitat von ichderarnd

Kurze Antwort: Weil es alle benötigen werden. Der Druck auf die Hersteller wird groß genug werden. Dauert aber noch…

(Das ist meine persönliche Meinung mit der ich auch noch eine Weile in der Unterzahl sein werde)

Kannst Du die Notwendigkeit für ALLE auch begründen?

Zitat von BaseX9

Kann es sein, dass die App in letzter Zeit deutlich besser läuft? Hab kaum Verbindungsabbrüche und es fühlt sich fast zügig an...

Sag‘ das nicht zu laut. Die Server hören das.

Oder die Putzfrau hat Freitag vergessen, den Stecker zu ziehen.

Na, dann wissen sich die Zellen meines Enyaq ja zu benehmen.

Bei 80% noch 62,5 kW. Bei 96% noch 30 kW. Mehr Screenshots hab ich nicht.