Um auch mal etwas Positives zu vermelden, ich habe eben mit dem
telefoniert: Aktuelle Einplanung ist nun Juni statt September und damit exakt so wie im Prognose-Tool vorausgesagt. Versprechen kann er zwar nichts aber er will mich informiert halten.
Die einzig mögliche Schlussfolgerung: Skoda nutzt auch das Prognosetool... 😜
Weiß jemand, was es bedeutet, wenn ZP8 bereits eine Woche in der Vergangenheit liegt, aber noch keine Fahrgestellnummer bekannt ist im System des Händlers?
Kann man hier eine Empfehlung für Winterräder bekommen, ohne alle 200 Seiten gelesen haben zu müssen?
Ich bekomme bald meinen Enyaq iv80 und bin vorwiegend in West- und Norddeutschland unterwegs. Schnee also manchmal vorhanden, aber selten. Glätte immer möglich.
Ich bekomme den Enyaq mit 19-Zoll-Rädern und bin vor allem an einer wirtschaftlichen (also günstigen) Lösung interessiert, Felgendesign interessiert mich nicht so sehr...
Weil ich die Winterräder in diesem Winter wohl nicht mehr benötigen werde: Wann im Jahr ist der beste Zeitpunkt, welche zu kaufen, hinsichtlich der Preisentwicklung?
Wie schlagen sich Ganzjahresreifen in der Wirtschaftlichkeitsbetrachtung?
Danke für Antworten!
Aktueller Stand hier: Einplanung für nächste Woche.
Noch keine Fahrgestellnummer - wann gibt's die denn immer?
Ich finde im aktuellen Konfigurator (gerade nur auf Smartphone) keine Garantieerweiterung mehr?
Meine Konfiguration aus Ende 2021 ist längst nicht mehr möglich, wäre aber im Prinzip heute 8000 EUR teurer. Und weniger Förderung.
Wer will das bezahlen? So genial ist das Auto ja auch nicht.
Vielleicht hatte mein Händler Recht: geplanter Tod vom Enyaq.
Nachdem mein Händler mir gestern mitgeteilt hat, dass mein Enyaq aktuell keine Einplanung mehr hat aber einen bestätigten Liefertermin für Nov. 2023, habe ich beschlossen Ihn zu stornieren.
PS: bestellt 01.2022
Mir mit Bestellung Ende 12/2021 hat der Händler exakt das gleiche gesagt. Kann aber alles oder nichts heißen, denke ich.
Heute Händler besucht.
Stand zu meiner Bestellung wenig aufbauend.
Interessanter (war das hier schon Thema...?): Im Januar nebst allgemeiner Preiserhöhung auch Wärmepumpe Serie, irgendeine andere (teurere) Felge, kein 60er mehr: dadurch das Basismodell so teuer dass der Enyaq nicht mehr förderungsfähig sein wird. Beim ID.4 wird das nicht so sein. Händler meinte, dass sei der geplante Tod vom Enyaq - weil sie ihn nicht ausreichend produziert kriegen.
Angeblich dann auch kein Enyaq Allrad mehr in D bestellbar.
Mal sehen, was davon eintritt. Mich betrifft es ja nicht mehr...
Ich habe jetzt eine Kerze drauf auf der Torte.
Nach hinreichenden Tests lösen das externe Apps für mich wesentlich besser, schneller und ggenauer.
Darf man fragen, welche Apps das aktuell für dich sind?
... nach 387 Tagen Papierkram erledigt und mal auf den Hof gelugt. Langsam glaub' ich es wirklich, dass in Mlada Boleslav Autos gebaut werden ...
Endlich auch mal einer in Energy- Blau. Sieht doch gar nicht so schlimm aus. Meiner wird auch so.
