Die Masse derjenigen, die öffentlich laden müssen, werden sich über wie Tipps „lad beim Aldi“ sicher freuen.
Die Masse derjenigen, die öffentlich laden müssen, wird immer kleiner.
Es gibt genug Möglichkeiten inzwischen. Und wer in der Stadt wohnt und keinen Stellplatz hat, der benötigt auch keine individuelle Mobilität sondern kann meist auf Öffis zugreifen.
Weiß jemand, womit man bei Total am günstigsten lädt? Wenn ich auf deren Seiten schaue finde ich vorwiegend Marketingblabla für Gewerbekunden, Flottenlösungen usw... aber keine Tarife oder ein Portal für Privatkunden. 🤔
"Freshmile" als Anbieter für TotalEnergies Ladestationen nur günstig bei schnellem Schnelladen. Aber geht wohl nicht über die App, sondern zum Teil nur über RFID-Karte (Freshmile Pass: 4,99€ einmalig). Ansonsten werden in der App noch Abos angezeigt für bestimmte Regionen in Frankreich.
Das erste Jahr ist bei uns auch vorbei.
Bilanz:
Interessant ist der Verbrauchsunterschied Sommer/Winter ohne Sonderausstattung Wärmepumpe:
Januar: 26 kWh/100km
Mai: 18,5 kWh/100km
herrnik : Ja, es ist tatsächlich so, …
Wenn man das riesige Loch auf der Rückseite der Attrappe sieht wird auch klar, wie Insekten da hineingelangen.
Aber wie kommen diese überhaupt ins Innere der Heckklappe?
Das ist der Grund:
Der Schock an der Börse war im Nachhinein ohne grosse Preisschocks glimpflich für unsere Verbrauchsstelle abgelaufen:
- Normalbezug 10kWh, Normalkosten 4€
- Am 26.06.24 hatte unser Stromzähler ebenfalls 10kWh vom Netz gezählt, Kosten beliefen sich auf 6,20€
- also ein Kaffee ☕️ Mehrkosten
Ah ja, dass kann natürlich sein. Es ist so das ich kein Matrix habe und deswegen nur eine mickrige, einzelne Rückfahrleuchte habe. Dadurch wird es wohl so sein, dass ich nur links das Rückfahrlicht habe und rechts quasi die "Attrappe".
Sobald mein Partner zu Hause ist prüfe ich das und gebe hier Bescheid.
Bei mir war auch auf der rechten Seite Insektenbefall. Nach Ausbau habe ich gesehen, dass rechts die Attrappe verbaut ist (kein Kabel angeschlossen und keine LEDs sichtbar). Auf der linken Seite gibt es ein Rückfahrlicht.
Apropos Insekten: Würdet ihr wegen dem erneuten Befall durch die kleinen Tierchen wieder reklamieren? Gibt es nun dichte Versionen, oder ist es nur eine Frage der Zeit, bis sich die wieder heimisch fühlen?
Gruss, Stefan
laut diesem Videogibt es eine TPI von Skoda, wo ein neues dichteres Moosgummi für die Kabelführung verbaut wird. Die Rückleuchte selbst wird nicht getauscht, nur gereinigt.
Ich denke da etwas anders. Es dürfte wohl kein Land geben, welches die Ziele vollständig erreichen wird. Ein ziemlicher Anteil wird sogar weit weg sein von der Erfüllung.
Also wird der Zeithorizont gestreckt werden, für einige Bereiche werden die Grenzen weiter gesteckt werden.
..
Eine rechts regierte EU (den Wahl-Trend gibt es in allen Mitgliedsstaaten) kassiert dann einfach die Ziele.
Nicht schön, aber so wird es kommen.
Zu einseitig, was Ulf007 hier schreibt.
Deutschland wird gerade abgehängt von zahlreichen EU-Staaten, was die Einhaltung der Klimaziele anbelangt. Und dank Siegeszug der Erneuerbaren in Spanien/Portugal geht da auch was.
Und zum Rechtsruck bei den EU-Wahlen: es gab durchaus gegenläufige Bewegungen - siehe Polen. Einfach nicht alles so schwarz/weiss sehen würde helfen.
Den Schwachsinn mit dem Dieselprivileg können sich die grünen Lobbyisten in die Haare schmieren. Man besteuert etwas geringer, deshalb privilegiert man es. Immer wieder die selbe grüne Leier.Aber man sieht ja schon an der Webseite, auf die Du verlinkst, wo das herkommt: Marktplatz Energiewende.... (Agora heißt nichts Anderes als Marktplatz.)
Schaltet die Mineralölindustrie etwas ähnliches, ist es Lobbyismus. Unter dem Deckmantel der Energiewende ist es die reine Wahrheit....
Da ist also jemand (wieder) getriggert worden, sauber.
Warum immer den "Grünen" Lobbyismus unterstellt wird, wenn es um wirtschaftliche Ungleichbehandlung geht, kann ich mir nicht erklären.
Das Dieselprivileg ist völlig aus der Zeit gefallen, wurde geschaffen als Diesel noch großen Hubraum hatten (damals war damit die Kfz-Steuer dementsprechend höher als beim Benziner).
Für eine Abschaffung des Privilegs sprechen sich Wirtschaftsweise aus, nicht grüne Lobbyisten.
Alles anzeigenWas haltet ihr von Octopus Electroverse*?
Wurde mir vorhin bei YouTube vorgeschlagen - und ich hab mal schnell ein paar Preise mit Ionity oder EnBW verglichen und könnte hier ohne großen Aufwand „günstiger“ im Roaming laden, wenn ich im September nach Italien oder auch zum Enyaq-Treffen fahre.
Aber auch hier um‘s Eck ist eine mer-Säule, bei der bei denen 64ct./kWh kosten - bei EnBW 79ct/kWh.
* Der Link ist ein Affiliate-Link - mit 5€ für beide Seiten nach Anmeldung und Ladevorgang. Wenn das hier nicht gern gesehen wird, kann es bearbeitet werden oder ich nehm das raus.
Hatte die App einmal ausprobiert, da war für 1 Tag ein besonders günstiges Angebot für 1 Ladenetzwerk, dann waren es wieder normal "hohe" Preise.
Octopus electroverse kooperiert wohl mit mer, ionity, shell, usw.
Frage: Sind die 64Ct/kWh für DC-Laden?
Ich sehe in der webapp von Octopus electroverse nur 88Ct/kWh für eine Mer-Schnelladesäule.
Die 64Ct/kWh sind für eine AC-Säule.
Übrigens: Die Webapp ist ganz gut gemacht, ich kann in den Filtern zum Beispiel nach Ladenetzwerk filtern und mir etwa nur "mer" Ladesäulen anzeigen lassen.
