Beiträge von GiMichael

Punkte? Da denke ich an Flensburg und laufe sofort weg 😱

Zitat von Fantastish

Ich habe das Problem auch. Und Achtung, der Meister sagt dass das die Garantie nicht übernimmt da nur ein Geräusch ist und die Klappe öffnet. Soll ich ihm glauben oder verarscht er mich?

Bei mir wurde getauscht.

Nicht fehlerfrei aber das rundeste System, auch wenn der Stammtisch etwas ganz anderes sagen würde. Schönes Video.

Zitat von EHS4

5km weiter zu Hause angekommen wollte ich das Update dann starten. Kein Hinweis mehr auf dem Bye Bildschirm.

Wer programmiert so eine scheisse?

Zitat von EHS4

matze-pe

Danke für den Tipp, aber für mich ist so ein Update völlig uninteressant und überflüssig. In 3 Monaten ist er eh weg

Häh

Zitat von Dave Chimny

Ganz verrückte Idee: Falls es wieder passiert, guck mal im Mäusekino, ob die ABS-Leuchte blinkt.

Nein, ganz normales leichtes Bremsen kurz bevor ich an der Ampel stehe. Also fast Stillstand wenn die Reku aufhört.

Bei mir sehen die Vorderreifen auch ziemlich verschlissen aus. Die Profiltiefe hält aber die Kanten reißen ab. Solche Abbrüche von ganzen Blöcken habe ich allerdings nicht. Ich fahre eher flott und gebe auch Strom in der Kurve.

Ich habe jetzt mehrfach ein Quietschen der Bremse vorne rechts. Allerdings kein hoher Ton sondern so ein richtiges Vibrieren. Ich spüre es als Fahrer sogar im Bodenblech. Als würde sich da eine stehende Welle bilden. Es vibriert so mit 100 bis 200 Hz. Also richtig tief eigentlich. Das hatte ich noch nie bei einem meiner Fahrzeuge.

Im Moment ist das nur sporadisch, aber wenn es auftritt ziemlich beängstigend. Allerdings noch nicht so oft, dass ich es im Autohaus zeigen kann. Die Scheibe sieht gut aus und die Klötze haben noch genug Belag. Kennt das jemand? Und was könnte das denn sein?

Ich hatte es auch schon mal, dass mein Ladekabel die Kofferraumöffnung aktiviert hat. Kann durchaus mal passieren und kommt sicher dann, wenn man es gerade so gar nicht erwartet. Wenn Deine Garage etwas niedrig ist oder Diu auf der Arbeit eine niedrige Tiefgarage hast, dann stell einfach die Heckklappe auf die maximale Höhe ein. Ich habe die Heckklappe so eingestellt, dass ich selber gut darunter passe. Falls Du keine 2 Meter musst, auch eine Möglichkeit.

Zitat von zero-surfer

- Geschwindigkeit auf AB meist 95 km/h, knapp schneller als LkW, bei einzelnen Fahrten aber auch mal rund 120 km/h
- auf hügeliger Strecke KEINE Fahrerassistenz weil => konstante Geschwindigkeit (wie viele LkW) => Reku. => Mehrverbrauch, siehe unten ->
- sehr voraus schauendes Fahren um Rekuperation und Beschleunigungen zu vermeiden
- sehr selten Luftheizung, sondern Lenkrad & Sitz und auf Langstrecke im Winter 3 Lagen: lange Unterhose, aber keine dicken Jacken (wg. Sicherheit und Komfort)
- selten Klimaanlage, bei Fahrten mit mehreren Personen aber auch mal mehr Heizung und Klima

- sinnlose Aktionen vermeiden, wie in der Sonne parken und dann direkt ohne vorherige Temperaturabsenkung mit der Klima runter kühlen, etc.

- unzählige weitere kleine Tricks, z.B. Gangwahl N nicht nur zum Rollen in Senken, sondern auch partiell erweitert durch Impuls-Betrieb ...

Für mich hört sich das verrückt an. Bitte nicht falsch verstehen. Du darfst gerne so fahren. Und N nutze ich in der Tat auch ganz gerne mal. Allerdings fahre ich 50.000 km im Jahr und telefoniere auch oft im Auto. Da fahre ich weder 95 km/h auf der AB noch beschäftige ich mich während des telefonierens mit Energie sparen.

Zitat von HAL01

Trägst Du eine Brille?

Wenn Du ein Auge zukneifst, ist dann der Abbiegepfeil scharf?

Bei mir scheint das ein Problem als Brillenträger, Gleitsichtbrille, zu sein.

das Griselige sieht man aber ja auch im Foto. Das wurde wohl kaum durch eine Gleitsichtbrille gemacht. Polfilter der Sonnenbrille würde ich auch ausschließen. Ich würde sagen, das ist ein Fall für das Autohaus. Bei mir ist mit Gleitsicht jedenfalls das HUD seit 2 Jahren scharf.