Langstreckenfahrer den Code musst du auf der Webseite von obdeleven in deinem Account eingeben, diesen musst du natürlich zuerst erstellt haben. Sobald du dich dann mit dem Account in der App anmeldest hast du die Pro Funktionen. Sollte aber in der Rechnung des Codes so beschrieben sein.
mfg
Laemat dem gibts nicht hinzuzufügen, wer weiß ob im Infotaiment noch doch ein 286er/386SX steckt? 386DXer war ja schon 32bit 
.
Questular, gute Frage, hab mal was gelesen dass ab nächster Woche 3.0 auf den Enyaqs in der Produktion aufgespielt werden, denke aber vor 31.01 (Vorstellung des Coupe) wird sicher keiner davon ausgeliefert. Es bleibt spannend 
Stella, ja das Datenfeld lässt Zahlen bis 65536 zu (16Bit Zahl 2^16).
mfg
olli190175 nein nur 2 Jahre, keine km limitierung, sieht man sogar im OBD ;-P
mfg
ohcojack Standart, hab aber einen Punkt im obd gefunden wo man das erhöhen kann. da ich aber erst beim 2ten mal auf knapp 4000km bin werde ich das erst (wenn ich mich daran erinnere) Zeitnah ändern. Evt. wird das mit 3.0 geändert.
mfg
Sdominko ich hab das Problem nicht, da ohne Assistenzsysteme geordert ;-P war auch nur ein Beispiel.
mfg
Jep das hat denke ich mal 0 Aussagekraft. Wenn dein Händler dir das als bestätigten Termin gibt würde ich das schriftlich verlangen und 10€ pro Tag Verzug, so bekommst du deinen Enyaq gratis 
Naja eigentlich gibt es 1 Auto das auf Schnee nicht zu toppen ist: der alte Panda 4x4 ;-P
Aber es hängt nicht nur vom Auto ab, ich denke auch die Reifen sind auch entscheidend. Bin mal vor xx Jahren mit meinem damaligen Golf3 bei Schnee mit 4 Jahre alten Nokian Winterreifen an einem Steilstück locker an anderen Autos vorbeigekommen die stehenbleiben und Schneeketten montieren musste. Ich muss zugeben dass ich bei den letzten Autos zwar immer Schneeketten im Auto hatte, aber nie montiert ;-P Aber beruhgend zu sehen wie gut sich der Enyaq auf Schnee macht.
mfg
Questular da hast du sicher recht, allerdings sollen ja auch beim MEB mit 3.0 ein inCar Appstore kommen -> wenn du da nichts neues bietest wird auch nicht gekauft. Mich würde aber auch die Idee eines HW upgrades faszinieren: wenn sie schon das Infotaiment wechseln wenn im Navi die Motte falsch ist (ok die letzten scheinbar doch über Softwareupdate), was spricht dagegen wenn es in 5 Jahre ein Infotaiment mit besserer Hardware, hochauflösenderes Display usw. gibt, dieses auch gegen xxxx€ auch den Bestandskunden anzubieten?
Oder in ein paar Jahre wenn die Batterieentwicklung so weiter geht auch upgrades bei der Batterie? Wäre auch ein Beitrag zur Nachhaltigkeit, Karosserie und Motor sind ja, wenn man darauf auspasst denke ich mal, auch in 10 Jahre noch gut. Wenn Skoda möchte dürfte sogar ein Upgrade vom 80ger auf einen 80X, rein technisch, kein großes Problem sein.
Aber solange Probleme da sind genügend Teile herzubekommen und sie jedes Auto verkaufen welches sie bauen , wird da kein Interesse daran bestehen.
Ich hoffe zumindest dass mit 3.0 die meisten Dinge in Ordung gebracht werden (langsamer Infotaimentstart, Bugs wie TA schaltet sich bei Lenkradheizung aus usw...). Danach schaun wir mal weiter.
mfg
