Beiträge von nitech

    Hannes1971 naja vom Brenner bis Sterzing oder Brixen runter rekuperiert man nicht so extrem viel. Probier das ganze mal hier. Dort stehn 2 11kw Lader die man kostenlos benutzten darf. Von dort aus runter nach Bozen sinds über 1000 Höhenmeter auf knapp 27km. Brenner Brixen sinds ca. 814 Höhenmeter auf 47km.

    Henning wieso soll derjenige Schuld sein der eine Ladestation zur Verfügung stellt, evt. sogar Kostenlos? In meinem Fall wars nichtmal auf einem Gipfel, man hätte, wenn man wollte, noch weiter in die Höhe fahren können. Wenn dann ist der eAuto Fahrer Schuld der die Ladegrenze nicht richtig eingestellt hat.

    mfg

    kovadam69 Kann sein, weil man z.b. im Konfigurator für IT schon das neue Parkenplus bestellen kann - allerdings nur im Paket mit einem Convenience Paket. Bei den Fahrassistenzsystem ist aber noch keine Rede vom automatisierten Überholen, man ist auch nicht gezwungen Parken Plus zu nehmen wenn man ein Fahrassistenzpaket dazuwählt, dürfte als noch nicht aktualisiert sein. Mal schaun, evt. erfährt man nach 16:00 Uhr mehr.

    Huudl Frage: hast du Ladeorte im Enyaq aktiviert? Wenn ja: raus damit, ist (noch) verbugt. Bei mir ist das Verhalten ähnlich (habe keine PV, aber schalte meine WB erst in der Nacht frei). Allerdings, auch wenn er rot anzeigt, wird geladen sobald die WB die Ladung freigibt. In diesem Moment geht auch in der APP der Teil welcher die Ladung betrifft wieder (Rest wie Klima geht). Es genügt auch kurz die Ladung freizugeben und danach wieder zu stoppen dass die App funktioniert.

    mfg

    @Cedes Binz das sowieso, aber es spricht nichts dagegen, wenn man sowieso was ist usw. es auch bis 100% laden zu lassen. Ist in diesem Fall ein reiner Zeitfaktor. Besonders wenn man danach sofort weiterfährt. Würde in dem Fall die Ladegrenze so oder so auf 100% lassen, wenn er 80% geladen hat, aber man selbst erst gemütlich beim Kaffee, dann nimmt man doch die paar % mit die er läd bis man beim Auto ist.

    Normalerweise ist es so dass man das Paket bekommt zum Stand des Baubeginns. Wenn sich das Paket ändert, z.B. Parken Plus wird um das autonome Parken erweitert, bekommt man das so, auch wenn zum Zeitpunkt der Bestellung es noch nicht drinn war. Der Preis bleibt hingegen auf dem des Kaufzeitpunktes fixiert. War z.B. bei der erhöhten Ladelesitung so.

    Kann auch in die andere Richtung gehen, beim Familenpaket ist z.b. die elektronische Kindersperre rausgeflogen.

    Ob Skoda das so handelt, ka. Wäre aber seltsam wenn sie bei einem Auto mit Parken Plus die seitlichen Sensoren verbauen, beim nächsten dann wieder nicht. Macht für den Produktionsablauf nicht wirklich Sinn.

    Aber kann mich auch täuschen.

    peter181 im italienischen Konfigurator ist das neue Parkenplus schon drinnen, beim iv80 gibt es nur dieses, also keine Möglichkeit "nur" die 360° Kameras zu bestellen. Beim iV60 gibts weiterhin Parken (also was der iV80 Serie hat) und eben auch Parken Plus mit dem Trained Parking.

    nishaero es genügt auch das normale Convenience, diese zuvor auswählen und dann das Parken Plus dazu.

    mfg

    Chris83_3D würde eher von 2 Wochen ausgehen. Zudem dürfte es auch noch davon abhängen wo das Auto steht, im Sinne ob es da größere Temperaturschwankungen gibt usw.

    Allerdings: Die Batterie und alles drum herum ist so von VAG konzipiert dass, bis auf Ausnahmen, egal wie du die Batterie behandelst, dass sie nach 7 Jahre noch min. 70% Kapazität hat. Diese Tips dienen "nur" dazu dass die Batterie so lange wie möglich ihre maximale Kapazität beibehaltet bzw. nur langsam verliert.

    mfg