Wird die reale Reichweite beim WLTP noch mal gesondert gemessen?
Hmm gute Frage, da müsste man mal irgendwie an Dutzenden von Seiten für die Testdurchführung kommen.
Was ich dir aber beantworten kann ist, dass im WLTP-Verbrauch die Ladeverluste enthalten sind. Geladen wird beim WLTP per AC. Daher optimieren die Hersteller im Moment auch eher das AC denn das DC laden bzgl. Ladeverlusten.
Ich habe diese hier... ?
Schick wo hast du das denn her?
Selbst „wenig drin und dran“ führt zu durchaus neuen oder ungewöhnlichen Erkenntnissen. Verstell mal einen manuell einstellbaren Sitz, den Du nicht kennst, während Du draufsitzt und die seit mehr als 20 Jahren gewohnten Knöpfe der elektrischen Sitzverstellung ertasten willst. Ober fahre mal mit einem Auto, wie dem Enyaq, rückwärts, wenn auf einmal die seit ebenfalls rund 20 Jahren gewohnte Rückfahrkamera nicht vorhanden ist …
Weniger kann auch hier mehr sein …?
So hab ich das noch nicht gar nicht gesehen 
, da ist dann was dran.
Ja machmal drängt mich mein Gewissen dazu 
. Und schon gehts schief, einmal die Suche nicht bemüht und schon ins Fettnäpfchen getreten. Langstreckenfahrer danke für den Link 
.
Ein klein wenig liebevoller könntest du von deiner Frau schon reden...
Wer weiß was er sonst so zu ihr sagt ?
Ok, MuesLee stimmt versöhnliche Töne an. Dann ändere ich die Rückfahrt meiner Dienstreise. Gibt ja noch andere schöne Orte, wo ich mal aufschlagen wollte ?
Du darfst auch gern vorbei kommen und meine Große bastelt dann ein Kennzeichen für dich 
.
Aber mal eine andere Frage weil es thematisch in die Richtung geht. Habt ihr bei euren Fahrzeugen einen dedizierten Kennzeichenhalter oder so direkt am Stoßfänger angebracht?
Zu meinem Schätzchen gibt es leider noch nichts Neues. Die Verbindung nach Mlada Boleslav ist wohl hergestellt, aber die Antwort steht noch aus. Aber mit meinem aktuellen Leihauto kann ich über das Wochenende ganz gut leben und mich schon mal schön damit vertraut machen,
Toi toi toi, dass du deinen Enyaq schnell wieder bekommst. Aber da wo nicht viel im iV 50 drin ist, musst du dich auch nicht lang mit suchen und vertraut machen aufhalten .
Es freut mich, dass du auf jeden Fall optimistisch bleibst...gewählt hin oder her 
.
Im Mai hab ich meinen auch übernommen. Mir ist, als wäre es gestern gewesen... ?
Ja ja immer schön mit dem Finger in die Wunde ?.
Jetzt kann ich wieder weiterhelfen. Die Conti kosten rund 220 EUR, also wäre die Felge bei etwa 200 EUR.
Das nennt sich dann Teamwork!
riwera wenn ich heute Abend an mein Notebook komme kann ich nachschauen. Hatte mir diverse Angebote von meinem Händler geben lassen.
Außer die Preisindikation von danman67 und Langstreckenfahrer reicht dir?
Edit: Leider war bei dem Angebot nur der Gesamtpreis pro Rad inkl. Pirelli Scorpio Winter ausgewiesen (hatte ich anders im Kopf) und da waren es 410€ pro Rad.
Wie geht die Mitnahme des alten Kennzeichens, wenn das alte Auto noch angemeldet ist.
Muss das dann zuerst stillgelegt werden, oder wie läuft das?
Bei unserem Corsa-e hat sich der Freundliche drum gekümmert.
Aber prinzipielle kannst du dir die ja so bestellen und liefern lassen. Die sind ja nichts wert ohne offizielles Waperl drauf. Das bekommst du dann bei der Zulassungsstelle.
BTW: E-Kennzeichen gibt es mittlerweile viele, Saisonkennzeichen auch, aber Wechselkennzeichen? War wohl ne Totgeburt, oder?
Ich kenne hier einen der mit so etwas rum fährt. Ein Freund von mir hat sich damit mal wegen seinem Joungtimer mit beschäftigt und meinte, dass ergibt finanziell keine Sinn vgl. mit Saisonkennzeichen.
Ich glaub es lag an den Kosten für die Versicherung, weiß es aber nicht mehr genau.
