Hmm… übers Smartphone könnte bei mir evtl. noch klappen, aber meine Frau, die sehr viel mit dem Auto fahren wird, hat ihr Handy nicht immer dabei oder müsste es dann erst aus der Tasche friemeln… nö, das wird wohl nix.
Eigentlich wollte ich mir keinen weiteren Sender zulegen, hab aber auch bislang nicht geschaut, was jetzt so auf dem Markt ist.
Ich nehm die Anregung mal auf, 👍
Auf der Oberseite der Platine sitzt neben diversen Kleinstbauteilen nur noch ein Mikrotaster, den es mit ausreichend großer Druckplatte zu drücken gilt.
Ein Umbau auf Knopfzelle wird kein besonderes Problem, auch wenn man dann einen bisher nicht notwendigen erhöhten Kontakt für die Batteriekathode braucht.
Ich halte jetzt mal die Augen auf nach einem passenden Gehäuse mit fester Bodenplatte zum Festkleben am gewünschten Fleck im Enyaq…
oder wäre das was für einen 3D-Drucker?
Hier mal noch ein Foto zwecks Vorstellung der Größenverhältnisse.
😖 bei mir sogar noch schlimmer:696EFCE0-2B23-4262-BEF5-205E8D1E25B9.jpg
Jetzt weiß ich auch wieder, warum ich nicht selber auf die Idee gekommen bin 😥
Ich werd mir mal bei Gelegenheit anschauen, ob sich das nicht doch auf CR2035 oder CR1620 umbauen lässt, auch wenn vielleicht die Haltbarkeit der Batterie darunter leiden könnte (diese Duracell tut schon seit 3 Jahren anstandslos ihren Dienst!)
Werde den Kopf dann mit einem Powerstrip an eine passende Stelle im Cockpit kleben.
Das find ich genial!
Wenn das dann zum Leasingende rückstandsfrei wieder weggeht, ist das auch meine Lösung!
Kein blockierter Cupholder oder 3Dgedruckter Halter, einfach Simply Clever!
goofy1966 ich kenn mich leider nicht mit Homematic aus, aber ist es möglich, dass ein anderes Gerät im Haus oder im Auto das Signal bzw. den Empfang stört?
War das ein fertiger Becher oder Deckel?
Mein erster OBD11-Adapter hatte einen Defekt und brauchte ewig, um sich zu verbinden (Verbindungsabbrüche inklusive).
Wurde anstandslos getauscht!
Vielleicht liegt’s ja gar nicht an Dir?
Wenn Du zu lange drückst, speicherst Du nur die derzeitige Position ab, um das Öffnen z.B. an die Höhe einer Garage anzupassen.
Erst mit nochmaligem Drücken geht die Klappe dann zu… könnte es daran liegen?
Naja, ich setz mich durch , der nächste Skiurlaub (500km einfach) wird mit dem Enyaq gefahren (Je nach Routenplaner 1-3 Ladestops)
Ich hätte Dir gerne auch ein 👍🏻 gegeben für den Durchhaltewillen!
Ich hoffe, dass ich ähnliche Situationen, die mit Sicherheit kommen werden, auch derart werden meistern können (gleich ein Bier kaltstellen!)
Ich hab vor, die rechte Hälfte des Cupholders für den Toröffner zu verwenden.
Die anfängliche Idee mit einem selfmade Einsatz in der Mittelkonsole hab ich wieder verworfen, weil der Platz dort mMn besser genutzt werden kann, als im Cupholder.
Geht ja schon gut los, wenn die unreife SW, weil mal wieder wer ungeduldig war, beim Kunden reifen darf… 🍌
