Beiträge von Spencer_

Zitat von nitech

Warum werden eigentlich im deutschen Konfigurator wieder die NEFZ Werte (auch) angegeben? Seltsam auch dass im Deutschen Konfigurator andere Werte sind als im Italienischen^^.

Allerdings: wenn ich es mich recht erinnere wurde beim iv80 im April 2021 noch 16,7kwh/100km WLTP angegeben, jetzt 16,3 bzw. 16,2kwh/100km. Scheint also dass dort schon die neue Software hinterlegt ist. Hoffen wir mal dass auch die Bestandsenyaqs von den Optimierungen profitieren.

Das Problem ist die verschleppte Novellierung der Pkw-EnVKV... deswegen geben die mom. auch noch alte NEFZ Werte an.

Ich weiss gar nicht ob die jetzt schon durch den Bundesrat durch ist...im Juli gab's nur einen Referentenentwurf wo wieder alle ihren Senf dazugeben konnten...

BMWi

Zitat von JakobGode

Es gab da schonmal einen Beitrag zu, auf welcher Grundlage die Reichweite berechnet wird.

Da war auch was mit 500km aber bedien mal die Suche.

das hatten wir schon mal von der UK Website: Beitrag

https://www.skoda.cok

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Auf meiner iV60 Bestellung steht:

LH2 - Erhöhte Batterieladeleistung 100kW

Also die „Agenten“ (immerhin drei an der Zahl) die ich bisher erlebt habe waren nicht so sehr darauf erpicht ein VW BEV zu verkaufen - ob’s nun am Agenturmodell lag oder der allgemeinen niederbayerischen Art kann ich nicht sagen.

und der Admin packt gleich das Lasso aus und treibt die Herde in die Forumskneipe…

Zitat von Langstreckenfahrer

Ich bin doch schon bei der Therapie, weil meiner mit „nur“ Parken Basic bereits im Banking ist. Das ist aber nicht schlimm. Wenn ich demnächst dabei erwischtet werde, wie ich in Mlada Boleslav mit Pfeil und Bogen bewaffnet und im buntem Indianerkostüm mit Federn in den Haaren…

Möchtest du uns zum Großbrand in der Nähe irgend etwas mitteilen?

100Tage schon seit Bestellung…. Das ging schnell. Mal schauen wie viele noch folgen.

Eine Rund Geduld für alle:

pasted-from-clipboard.png

SSP 881213

Die ist scheinbar im MEB verbaut:

pasted-from-clipboard.png

Sicher - ich glaube auch nicht dass das für die meisten Menschen eine Rolle spielt, hilfreicher wäre auf das sture Heizen des Akkus zu verzichten (besonders für alle ohne eigene Ladeinfrastruktur).

Aber da gibt es halt ein psychologisches Moment, wenn der Verbrauch da plötzlich 40kWh/100km zeigt... und alle Welt grundsätzlich super niedrigen Verbräuche kolportiert.

Wie gesagt am Ende muss es eh bezahlt werden...