Beiträge von Spencer_

20% Preiserhöhung… ( +kassieren der abgesenkten EEG)

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Hielt sich ja in Grenzen… 🙊

Bonnet dreht mal wieder an der Preisschraube:

Bonnet

Bin gespannt was das heißt, das die Preise des jeweiligen Netzwerks gelten… 79ct Ionity? mit max. 15% Rabatt? Dann können die ihre App endgültig begraben.

Moment. Lodge ist der Wollstoff... nix mit Leder... und kostet 610 EUR

Such dir ein Auto und schau dir den Stoff an, ist schon etwas spezieller und die Bilder die es so gibt werden dem nur teilweise gerecht. Das was im Konfigurator zu sehen ist stimmt hinten und vorne nicht. Wir mochten das helle Interieur, und in der Kobi mit Artic Silver war das unser Favorit und wurde so bestellt.

Zitat von jamur

Du darfst bereits während der Wartezeit ruhig den Wartesaal verlassen und in den anderen Räume (Threads) schauen .... wir halten Dir Deinen Platz frei ...

nix da, wie meine Tochter jetzt schreien würde: „WEGGEGANGEN, PLATZ VERGANGEN“….

Für die Blindbedienung ist die nicht vorhandene Abgrenzung der Tasten halt einfach besch…eiden.

Auch wenn ich fand dass das auf meinem 700km Langstreckentest bei dem ID5 mit 3.x schon wesentlich besser funktioniert hat als noch bei den Probefahrten mit ID3/4 letztes Jahr.

Das wird halt (teilweise) über Vorspur ausgeglichen:

Eine leichte Vorspur jedoch erhöht die Sicherheit beim Geradeausfahren und gleicht den inneren Abrieb aus, der bei einer negativen Sturzeinstellung entsteht.

Siehe:

Achsgeometrie

oder

Spur

Klingt komisch, ist aber so

Aber ja, bei schlechtem Tragbild sollte das mal vermessen werden. Keine Ahnung ob die Spur an der HA beim Enyaq großartig eingestellt werden kann, oder alles über den Sturz läuft. Da es die angetriebene Achse ist müsste das ja schon für ausreichend Vorspur sorgen.

Für alle Wartenden:

Zitat von Christoph S.

Meine Frage: mit dem Button „reduzierte Ladeleistung“ kann ich ja nur auf 5,6 kWh reduzieren. Welche anderen Möglichkeiten habe ich? Es soll möglichst automatisiert vonstatten gehen. Ich habe keine Lust ständig das Wetter zu beobachten und dann einzelne Phasen ab- oder zuzuschalten.

Kann ich sozusagen irgendetwas vor die Wallbox schalten, dass der Wallbox nur die überschüssige Strommenge zur Verfügung stellt, um möglichst wenig Strom aus dem Netz hinzu zu kaufen?

Du brauchst halt etwas was die Wallbox steuert. Da die ja "smart" und Lastmanagement-fähig ist, sollte das schon gehen, sogar ohne extra Schütz für die 1p/3p Umschaltung. Bei der PV halt drauf achten dass das direkt gesteuert werden kann. Sonst halt sowas wie ein SmartFox o.ä. davor, der führt die Last dann der PV entsprechend...

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Zitat von Highforest

Ist bei mir beim Enyaq auch so. Ich habe eine Auftragsbestätigung vom Skoda Händler über die Bestellung eines Enyaqs und einen Leasingvertrag mit der Skoda Leasing.

Hängt halt vom Leasing ab.

Gemäß Skoda Standard Privat-Leasing ist der Leasinggeber in Verzug zu setzen:

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Anderer Sachen wie z.B. Mängelbeseitigung werden auf den Leasingnehmer abgewälzt:

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Man muss halt - wie üblich - genau schauen was man darf/muss/kann…