Hallo,
nun ist offenbar auch Kanzler Scholz dafür, die staatliche Prämie ab 2023 ganz zu streichen.
Für alle, die in der Erwartung einer Lieferung im Jahr 2022 mit einer Förderung in Höhe von 6.000 EUR gerechnet haben, ist das schon sehr bitter.
Anders als Ford möchte Skoda auch nicht einspringen, wenn die Förderung geringer ausfällt als geplant oder gar entfällt (habe dort nachgefragt).
Ich muss wegen meiner eher knappen Kalkulation leider schon überlegen, ob ich das Fahrzeug nicht abbestelle.
Lindner will die staatliche Prämie jetzt ganz streichen:
Wenn das auch für bereits bestellte Fahrzeuge gelten soll (schließlich kommt es auf den Zeitpunkt der Zulassung an, kennen wir ja), wäre das schon sehr hart. Der Enyaq würde dann 6.000 EUR mehr kosten als geplant. 
Übel finde ich vor allem, dass nach wie vor auf das Zulassungsdatum abgestellt werden soll.
Damit verliere ich (wie viele andere) mindestens 2000 EUR Förderung, weil entgegen ursprünglicher Annahmen mit einer Lieferung im Jahr 2022 nicht mehr gerechnet werden kann.
Und das nur, weil ein zweistufiges System ein "unverhältnismäßiger Aufwand" wäre. 
Hallo,
ich habe Anfang Januar einen Enyaq 60iV bestellt. Lieferung ist im Kaufvertrag unverbindlich für Oktober angekündigt.
Hat jemand irgendwelche Erkenntnisse dazu, wann mit einer Lieferung realistisch gerechnet werden kann?
Vielleicht finden sich hier im Forum schon antworten, aber ich habe leider nicht die Zeit dazu, 1000 Seiten durchzulesen, deshalb wäre es sehr nett, wenn jemand, der ständig am Ball ist, mir kurz seine oder ihre Erkenntnisse mitteilen könnte.
Mein Händler behauptet, er wisse gar nichts.
Allerbesten Dank.
Ein großes Problem sehe ich in der Unberechenbarkeit der Förderung.
Wegen der langen Lieferzeiten kann man bei Vertragsschluss überhaupt nicht absehen, ob und welche Förderung man letztlich erhält. Das ist für eine Subvention, die Kaufanreize bieten soll, äußerst schädlich.
Mich selbst trifft es auch, ich habe im Januar bestellt und mir wurde eine Lieferung bis Oktober ziemlich sicher in Aussicht gestellt. Natürlich habe ich mit einer Förderung von 6000 EUR durch den Staat gerechnet. Jetzt werden es höchstwahrscheinlich schonmal 2000 EUR weniger, was schon übel ist.
mal blöde in die Runde gefragt, macht das ein Unterschied ob Leasing oder Kauf? Oder geht das nach Ausstattung wann was zusammen gebaut wird? Meiner ist ein Barkauf.
Nach Informationen meines Händlers kommt es nur auf die Ausstattung an:
Ohne Infotainment Basic => Lieferung erst irgendwann 2023;
50er bestellt, Infotainment Plus, Anhängerkupplung, Proteus Felgen und Schiebedach führen zu Verzögerungen von mehreren Wochen.
Außerdem kommt es darauf an, dass der Händler auch noch Bestellkontingent hatte.
Hallo,
ich glaube, die Warteliste mal irgendwo als PDF oder Excel gesehen zu haben, ich finde das Dokument aber hier im Forum nicht mehr.
Kann mir jemand helfen?
Vielen Dank.
Hallo,
ein neuer Eintrag für die Liste (falls noch neue Einträge erfolgen?):
Bestelldatum: 04.01.2022
Enyaq 60 iV
Arctic-Silber, Loft, Regulus Aero Felgen, Drive Basic, Fahrerassistenz Plus, Infotainment Basic, Klimatisierung Basic, Parken Basic, Seitenairbags hinten, Vorbereitung Anhängerzugvorrichtung
Unverbindlicher Liefertermin 10/2022
Eventuell wissen wir mit der am 10.1.22 kommenden Preiserhöhung mehr.
Mein Händler hat gesagt, die Preiserhöhung beziehe sich nur auf die Farben.
Aber sollte in dem Fall nicht sowieso die Kollisionsbremse anspringen oder hat der 50er die nicht?
Funktionsbedingung für FronstAsssist: Fahrgeschwindigkeit > 5 kmh.
Entspricht nicht meinen Gewohnheiten beim Einparken, außerdem würde er wahrscheinlich schon 3 Meter vorher zum Stehen kommen.
