Nicht nur schlauer - es ist derzeit die einzige Möglichkeit, wie das zuverlässig funktioniert und nicht massenhaft andere Fehler produziert.
Die Ladepläne sind beim Enyaq derzeit eher etwas für den Exorzisten, als für einen zufriedenen Enyaq-Fahrer.
naja, bis ich meinen kriege ist das in der Software gefixt 
Gibts eigentlich schon ein Wettbüro? 
Ich hab dieses Zeitversetzte Laden fünfmal versucht bin immer zu unterschiedlichen Ergebnissen gekommen, nur das zu erreichende Ergebnis war nie dabei. Ich hab’s aufgegeben.
Enyaq 1, Lars 0,
d.h. es ist schlauer dieses Zeitabhängige Laden via Wallbox zu lösen? 
Ich habe mal eine nette Mail an Skoda geschickt, wo ich mal erfahren wollte was die Hintergründe sind, und wieso Skoda nicht Transparenz schaffen kann zu unseren Bestellungen. Ich hätte gern ein Online-Portal mit Tracking gehabt.
Aber - Zu Deutsch: Chipmangel und dein Händler wird informiert. Er kommt auf dich zu.
Siehe vollständige Antwort:
ZitatAlles anzeigenDear Mr. ....,
Thank you for the trust you have placed in us regarding the delivery time of your car order.
To our regret we have to inform you that the production and delivery of new cars has been delayed by up to several months, as car manufacturers across the globe have been affected by a shortage of semiconductor chips. The vast majority of manufacturers have had to reduce or, in some cases, stop their production lines, and a lot of that is due to a shortage of microchips. The reason behind is that every electronic device – including mobile phones, computers, games consoles and your car – use microchips in the circuitry. In car industry is the even worse, because every single new car uses MCUs – micro controller units – for the control of the various aspects of the vehicle, like the chassis, safety system, ABS, stability control systems, airbags, power windows and more. In cars you can find dozens of MCUs from many suppliers, if just one of those MCUs is in short supply, your car cannot be delivered.
There are a number of factors behind the current shortage of microchips. First up, the global pandemic and accompanying lockdown meant chipmakers had to slow down production massively. And, as everyone else has had to stay inside, sales of electric gizmos like tablets and phones have gone through the roof as we’ve all relied on them to keep us entertained over a very long year indoors. So, fewer chips are being produced and those that are have been used in faster-selling consumer electronics. As we’ve been using our cars less over the pandemic, chip makers have naturally given priority to other products. It doesn’t stop there though. A massive winter storm in Texas affected a bunch of electronics facilities– curtailing their ability to produce microchips. Then in Taiwan, a severe drought knocked their ability to produce microchips, as the semiconductor industry needs a lot of water in production. In addition to all of this, Tokyo’s factory – which produces one third of microcontroller chips used in cars – had a massive fire that contributed to the shortage we’re now facing.
As we mentioned above, consumer electronics like consoles and tablets are selling faster than cars in lockdown, so it makes sense from chip producer side to prioritize those in the current market. But beyond that: cars use a specific legacy chip, which is tough and long lasting, but uses an older design. As the chip makers won’t make as much of a profit from the car microchips, the car makers are near the back of the queue.
We have our customers in focus and we keep the promise to deliver. However, under current circumstances, some delays on new cars orders are unavoidable. The length of these delays will vary, situation is changing every day, all manufactures are forces to slow down the production or even pause the production for the most critical period of time. We are working hard to implement the measures and we strongly believe, that these delays won’t last forever. We are even thinking to bring the chip building in-house so we can do it themselves. As chip building isn’t their area of expertise, this won’t happen overnight – but a start has been made. On top of that, Intel has also committed to huge investment in new chip factories that could help with shortages, and chip makers in Taiwan are increasing production to meet the shortfall. So, while we have a problem and have to wait in the short to medium term, there’s a fix on the horizon.
Under current circumstances in the vast majority of cases it is not possible to say when the vehicle will be manufactured and delivered. Once this information is available, your dealer will be the first to know this positive information and we are convinced that he will be happy to pass this information on to you.
Kind Regards,
Radka Mrazkova, Péče o zákazníka - Customer Center
ŠKODA AUTO a.s., tř. Václava Klementa 869, Mladá Boleslav II
293 01 Mladá Boleslav, Czech Republic
Der einzige 3D Druck, den ich beherrsche ist ein Hefezopf. Da kommt es aber auch aufs Ausgangsmaterial, Wärme und Zeit an, Knubbel werden vor dem servieren entfernt und die Oberfläche mit Eigelb bedampft ?
komm, das ist ein Challenge! Ich will ne Hefezopf-Blende sehen Wer will auch?
Wir haben den soz. Fahrzeugausweis, der CoC ist dann hinter dem hinterlegt. Im sog. "Fahrzeugausweis" vom Strassenverkehrsamt stehen dann drin: Fahrgestellnumer, Stammnummer, Gewichte, etc. Ich hänge mal ein Bild meines Übergangsfahrzeugs rein (ohne Nummer und Inhaberdaten):
Bildschirmfoto 2021-11-22 um 00.15.47.jpg
(Wer den Original-Ausweis hat, kann das Fahrzeug umschreiben, etc. - mehr braucht es nicht um ein Auto zu übernehmen :P)
Und mit der "Typengenemigung" kannst du z.B. hier suchen:
https://typenscheine.ch/de/Inf…pa8jXcb4Gk8K42OqI3pE0s_Z0(als Beispiel nicht mein Auto, aber einen Enyaq 80x...)
da sind dann alle "CoC"-Details drin, die man glaubs in Deutschland kennt. Z.B. unter Punkt 68 welche Reifen/Felgen zugelassen sind.
Ich wohne in Langnau am Albis (liegt neben Zürich), aber warte wohl noch paar Monate auf meinen ...
Daewoo Matiz 1.0l
Daewoo Matiz 1.0l (der andere war Totalschaden nach crash, keine Woche alt)
Daewoo Matiz 1.2l (wollte nen grösseren Motor ?, ab dann war ich „Grosskunde weil 3 Autos gekauft in 2 Jahre ?)
Fiat Punto
Peugeot 307cc
Infiniti FX30d
Skoda Fabia Combi I (billiges Übergangsfz)
…
bald hoffentlich (???) der Enyaq
krass - "Erlkönig Edition"?
oops… man sollte nicht müde Zahlen eintippen ?
29.09.2021 - **.**.2022 - mrmouse - Skoda Enyaq iV 80x - Sportline - Brilliant Silber
PLUS: Comfort Seat, Convenience, Drive Sport, Licht & Sicht/CF, Parking, Assisted Drive, Klima, Infotainment
BASIC: Family
Transport Paket, AHK, WP, Panorama Schiebedacht, 3 Jahre Anschlussgarantie, Netztrennwand, Kopf-/Seitenairbag
Bestellt in der Schweiz
Voraussichtlicher Liefertermin: Keine offizielle Angabe (Händler schätzte April/Mai 2022)
