Beiträge von jojo

Zitat von Space-Ape

Moin zusammen,

habe mich nun durch die 17 durchgearbeitet und hätte da noch mal eine Frage. Bin der Meinung, die Antwort darauf in diesem Thread nicht gelesen zu haben, oder nur nicht verstanden.

Bekomme ich den Power Pass mit Übergabe des Enyaq oder muss ich dies online Beantragen?

Und das erste Jahr ohne Grundgebühr nur für Enyaq Besitzer oder generell?

Zähler für das freie Jahr läuft erst bei erster Nutzung, richtig?

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Man muss ihn beantragen, ich glaube, mit der FIN.

Für ein Jahr ohne Grudgebühr, wenn man die 150 kW Option gekauft hat.

Wahrschainlich ab erster Nutzung, vielleicht auch ab Zulassung?

Zitat von NPi

Der norwegische Automobil- und Kraftfahrzeugverband hat die tatsächliche Reichweite mehrerer Elektroautos unter winterlichen Bedingungen getestet.

https://motor.no/aktuelt/motor…kevidde-pa-elbiler/217132

Interessant ist, dass der Enyaq 80 viel weiter unter der theoretischen WLTP-Reichweite lag als der 80x. Der 80x hatte zwar eine geringere Reichweite, konnte aber weiter gehen.

Beim Volkswagen ID4 war das Gegenteil der Fall: Das Auto mit Allradantrieb hatte eine geringere Reichweite.

Kann jemand, der sich damit auskennt, es erklären? Oder haben die Prüfer etwas falsch verstanden?

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Da muss etwas faul sein... vermutlich waren die Testbedingungen nicht gleich (Straßenverhältnisse, Bereifung, ...)

Zitat von Schachti1961

Hab irgendwo gelesen, das der 80X einen anderen Akku hat, weiß aber nicht mehr wo.

Auf derselben Website gibt es heute einen Kurztest des 80x, in dem von -30% Reichweite im Winter gesprochen wird...

https://efahrer.chip.de/tests/skoda-enyaq-80x-im-ersten-test-so-macht-sich-der-allrad-tscheche-in-den-alpen_107011

Zitat von Tom4500

Im Winter sollte man ein E-Auto PRO Reichweite immer ohne Heizung fahren!

Mit einem E-Auto sollte man im Kopf umschalten, hier ist langsamer mehr aber nicht immer länger!

Ein kühler Kopf schaltet evtl. besser...

Zitat von Langstreckenfahrer

Mir kommt der ganze Bericht komisch vor. Die MEB Autos haben ganz unterschiedliche Werte. Kann das sein

Das kommt mir auch sehr merkwürdig vor.

Leider hat er sich hier nicht mit Ruhm bekleckert:

https://efahrer.chip.de/news/31-e-autos-im-kaelte-kampf-guenstiger-tesla-blamiert-mercedes-luxus-stromer-eqs_107002

Zitat von Avanki

Für ENYAQ Fahrer knapp 10€…ansonsten 24,99€ glaube ich…

Danke, wo hast Du das gesehen?

Zitat von hsv2010

Ja aber nur im ersten Jahr oder? Danach wird ja dann doch eine monatliche eine Gebühr fällig, oder?

Korrekt, aber wie hoch diese Jahresgebühr ist, konnte ich nicht herausfinden.

Zitat von ArcticFox

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Ausserdem: ist nur bei mir die Nachrichten-History leer? Ich hab in der App noch nie was in der History gehabt. Könnte also auch im Nachhinein nicht mehr nachschauen, was ich weg gedrückt habe!?!

weder in Benachrichigungen noch in Nachrichten ist bei mir jemals etwas gewesen.

Zitat von Laemat

Karl ich habe das mal probiert, musste dann aber feststellen, dass der Sektor bei Here richtig hinterlegt war...die Hersteller scheinen Here auch nicht tagaktuell nach zu führen.

Meine Teststrecke ist bei Here mit falschem Tempolimit hinterlegt.