Beiträge von EHS4

Zitat von Oberleinsiedler

Grade eben hat mir meine Frau noch vorgelesen dass die Stadtwerke Amberg 333 € für 2023 bieten.

Hab zweimal nachgefragt ob da wirklich für 2023 steht.

Ich hab dann mal im schlauen Internet nachgelesen:

THG-Quotenhandel - Stadtwerke Amberg GmbH (stadtwerke-amberg.de)

pasted-from-clipboard.png

Hab dann vorsichtshalber noch die Fußnoten betrachtet:

pasted-from-clipboard.png

Shit das sich meine Quote schon (mit Risiko) einem anderen Anbieter zur Vermarktung angeboten habe.

Alles anzeigen

Damit hättest du schon 1/3 für die erste Wartung wieder drin gehabt.

Zitat von Volta

Wo bleiben die bezahlbaren Elektro-Kombis?

Ich fürchte die wird es nie geben. Wobei, bezahlbar ist ja auch nur eine Frage der Definition und relativ.

Ich bin mir nicht mehr ganz sicher, aber ich meine so teuer war das Wartungspaket bei weitem nicht.

Ehrlich gesagt komme ich mir da gerade ziemlich schlecht beraten vor.

Bei Vertragsabschluss hat mich der Händler gefragt ob ich das Servicepaket mitbuchen möchte, meinte aber im gleichen Atemzug da es sich um ein Elektroauto handelt kostet der Service je nachdem ob mit oder ohne Bremsflüssigkeit zwischen 150 und 200 €. Da habe ich gesagt, nein dann lassen wir das weg denn der Preis wäre höher als die Wartung kostet.

Hätte ich das doch lieber mal abgeschlossen, dann wäre die monatliche Leasingrate vielleicht ein paar Euro mehr dafür hätte ich aber keine weiteren Kosten wegen Inspektionen.

Mein Hauptbeweggrund war, weil Verbrenner einfach nur noch sch..sse sind.

Die ganzen Abgasminimierungsmaßnahmen führen zu ständigen sehr teuren Werkstattaufenthalten.

Dann kommt der Tavascan als Kandidat erst garnicht auf die Liste.

EnyaqCoupeRS

Danke. Richtig erkannt.

Genau, beim E-Auto würden alle 5 Jahre vollkommen ausreichen. Meiner Meinung nach.

Zitat von Ulf007

Dazu eine Frage:

Wie oft muss der Leaf zur Inspektion? Nur alle 3 Jahre? Weil Bremsflüssigkeit nach 3 Jahren wäre doch lang. (Lesefehler)

Bei jährlichen Intervallen wäre man kostentechnisch wieder auf Enyaq-Niveau.

Also sorry, aber diese Aussagen kann ich nicht verstehen. Nur weil ein Service alle zwei Jahre stattfindet heißt das ja nicht dass da nach mehr Sachen geschaut oder intensiver geschaut wird. Warum also bitteschön ist der Service dann nur weil der alle zwei Jahre stattfindet anstatt jedes Jahr doppelt so teuer? Das ergibt überhaupt keinen Sinn. Außer das so die Werkstatt keinen finanziellen Nachteil hat. Das ist dasselbe wie bei Ölwechsel der vorher jährlich gemacht wurde und 100 € kostete, dann wurde er nur noch alle zwei Jahre gemacht, kostet aber komischerweise dann 200 €. Warum nur? Also sparen tut der Kunde, oder einen Nachteil hat der Händler dadurch nicht.

Noch schlimmer, jetzt wird beim Verbrenner der Ölwechselintervall der meisten Marken wieder auf ein Jahr reduziert, kostet aber trotzdem so viel wie wenn er alle zwei Jahre gemacht wird, tolle Sache sowas.

Ah ok. Hätte ich nicht gedacht dass der TÜV so günstig ist.