Beiträge von Stumpoli

Ich habe seit dem Update im September letzten Jahres keine Ausfälle mehr gehabt, bis auf Vorgestern, da konnte das Thema aber mittels Durchschalten der Lenkradheizung wieder gelöst werden.

Ich habe heute morgen die Benachrichtigung im Auto gehabt: "die Installation war erfolgreich, App kann hier gestartet werden"

Beim anklicken, kommt dann eine Meldung, sinngemäß: "Für ihr Auto steht keine Campagne zur Verfügung"

(Konnte kein Foto machen und zum merken war es heute morgen einfach zu früh)

Hatte noch jemand diese Meldung/Installation? ist dies die Vorbereitung für das OTA Update 3.1?

Gestern 33kWh geerntet, leider 0kWh in den Enyaq, da der gestern mit mir auf der Arbeit war/stand. Der März dieses Jahr ist insgesamt leider sehr schlecht was die Ausbeute angeht. Letztes Jahr kamen 1,3MWh im März von Dach, dieses Jahr läuft es auf magere ca. 0,6MWh hinaus.

Bei zu niedrigem Luftdruck müssten aber die Reifen Innen und Außen mehr abgefahren sein als in der Mitte. Das hier nur die äußeren Flanken stärker verschließen sind könnte etwas mit dem Luftdruck aber auch mit der Spureinstellung und oder der Fahrweise zu tun haben.

Aber ja, etwas höherer Luftdruck könnte ebenfalls helfen. Nur nicht zu hoch, dann nutzt sich die Mitte stärker ab.

Ich auch nicht…

Zitat von Paulchen Panther

Ich bekam heute eine Nachricht im Fahrzeug, dass die Anleitung nun vollständig installiert sei.

Da steht bestimmt drin, wie man bei fehlgeschlagener Aufspielung von 3.1 vorgehen muss. 🤔🤭

Bei mir auch und ich dachte es hätte was damit zu tun, dass ich am Sonntag die Sicherung 19 gezogen hatte.

Ja, sollte gehen. Einfach im Enyaq Menü auf Radio drücken während Car Play aktiv ist

Die eingestellte Temperatur im Innenraum hat nichts mit der Akku Temperatur zu tun.

Das Aufheizen des Akkus und dessen Temperatur kannst du nur indirekt beeinflussen. Einzige Möglichkeit den Akku bewusst zu heizen ist die stärkere Entnahme oder Beaufschlagung des Akkus mit Strom. Also durch starkes Beschleunigen bzw. stärkeres Rekuperieren. Stichwort Methode BLOED.

So was ähnliches hat meine Fachwerkstatt beim Wechseln von SR auf WR auch geschafft. Hatte links die 235 und rechts die 255. Aufgefallen ist es mir nach der anschließenden Fahrt auf der AB weil der Wagen leicht zu einer Seite gezogen hat, die Seite wo die 255er montiert waren.

Jetzt funktioniert wieder alles wie gewohnt, anscheinend hatten die Server auch Wochenende