Beiträge von Stumpoli

Dann nimm doch wieder die Matte von Azuga, habe ich bei mir auch "verbaut". Oder verstehe ich was an deiner Frage(Aussage nicht. Ladekantenschutz ist ja ein anderes Thema

Zitat von DVD3500

Moin,

alle meiner Autos bisher waren Diesel Fronttriebler. Da war es klar, Ketten kommen vorne drauf.

Der Skoda ist der erste Hinterradler und E-Auto.

Hat jemand eine Schneekette empfehlen?

Vielleicht soll ich erwähnen, das erste Mal wo er evtl Schnee sieht ist meine Frau mit ihrer Mutter mit dem Auto unterwegs. Also soll die Montage besonders einfach sein (nicht weil sie es nicht kapiert, einfach weil im Fall eines Falles ist das für sie "Neuland"...)

Dumme Frage: Gilt es beim e-Auto auch Ketten nur an der Antriebsachse (hinten) oder doch an allen 4?

Auto hat Standard Stahlfelgen im Winter.

Vielen Dank im voraus!

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Die Antriebsart bezogen auf den Energieträger ist irrelevant für den Montageort der Ketten. Beim Enyaq, egal ob Allradantrieb oder Heckantrieb kommen die Ketten nach hinten

Das kannst du auch bei den Plug-In Hybriden aus dem Volkswagen Konzern

Meiner Meinung ist das einzige vernünftige was helfen könnte und auch nicht nur der Autoindustrie helfen würde die Reduktion der Stromkosten.

Durch dir hohen Energiekosten und hier vor allem der Stromkosten rechnet sich für die meisten Personen ein BEV nicht und unsere Industrie hat auch im Vergleich zu den Mitbewerbern aus anderen Ländern einen riesen Kostenrucksack gerade aus dem Energiebereich zu schultern.

Habe ich leider auch sporadisch seit dem Update auf 3.7. Zurücksetzen auf 80% im Auto bringt leider nichts, nur beim ändern der Ladegrenze über die APP ist für ein paar Tage Ruhe

Wer ist denn eigentlich der Hersteller der Skoda Box, vielleicht ist ja ja auch Thule? War sehr oft bei Mercedes der Fall, dass hier Thule Boxen nur umgelabelt wurden. Gleiches gilt ja für die Fahrradheckträger von Thule welche es auch als Volvo gebrandet gibt.

Hatte ich auch, nachdem ich per App die Ladegrenze wieder auf 80% gestellt habe war Ruhe. Keine Ahnung woher das kam. Umstellen im Auto wurde beim nächsten Start immer wieder ignoriert, nur umstellen in der App hat geholfen

Oder du lädst so schnell, dass die Elektronen in den Kabeln beim durchhuschen schon das Zischen anfangen, wie bei einer Wasserleitung

Zitat von Deichguckerin

Wenn es daran liegen sollte, müsste das Phänomen dann nicht öfter auftreten?

Die Schlüssel hängen am Schlüsselbrett seit drei Monaten so.

Und wenn es schon mehrmals war und wir haben es nur nicht gesehen, geht das auf die 12 V Batterie?

Nur wenn der Schlüssel aufgeweckt wird, also bewegt wird kommuniziert er mit dem Auto

Sind die Software Funktionsumfänge und Stände bzgl. Versionsnummer eigentlich bei VW und Skoda gleich? Sprich ist 3.2 bei Skoda vergleichbar, bis auf die herstellerspezifischen Anpassungen, mit 3.2 bei VW?