Beiträge von Kermit

Zitat von Limo

Bekommt man bei 150 Watt einen schlimmen Schlag wenn man hineinfasst oder spielt die Wattzahl keine Rolle?

Schlimm wird es wahrscheinlich nicht sein, da nur 0,65 A, aber einem Kind möchte ich das nicht zumuten! Kommt ja auch immer darauf an, ob ich feuchte Hände habe, was für Schuhe, wie der Strom durch den Körper läuft etc.. und vorallem wie lange!! Ich glaube nicht, dass der Enyaq einen superflinken FI verbaut hat, d.h. die Einwirkung etwas länger sein könnte.
Wenn man oft kleine Kinder im Auto hat, dann klebt man eben so eine Drehsicherung in die Steckdose und gut ist.

Zitat von FoG

Kann sein, dass das Akku-Symbol damals auch schon rot war. Da kann ich mich jetzt nicht mehr dran erinnern.

Meiner hatte seine EZ am 17.05.2021 und 792/106 drauf. Hab jetzt mal versucht, dass Herstellungsdatum zu finden, denn auf dem Fahrzeugschein steht ja nur das Typ-Zulassungsdatum für D. Ich finde nur gerade den Fahrzeugbrief nicht.

Da sind wir ja alle recht nah beieinander, was das Alter der Fahrzeuge angeht. Meiner wurde am 14.4.21 produziert. Wenn du den Brief nicht findest: Das Produktionsdatum steht auch im COC.
Ich habe Software 0792 und ABT106 bzw. seit gestern ABT108.

Zitat von Baschi

Wo wir schon bei Energiekosten sind: Hat jemand einen guten Tipp für Gas? Mein regionaler Anbieter (Stadtwerke) hat um 150 % erhöht …

Kein Mensch weiß, wo du wohnst und was für einen Verbrauch du hast, ob du normales Erdgas oder Biogas oder eine Mischung aus beidem bevorzugst...
Wie soll man da einen Tipp geben?

Bemühe einfach mal die bekannten Vergleichsvortale wie verivox, check24 etc., um ein Gefühl für die aktuellen Preise zu bekommen. Dieses Preisniveau würde ich dann mit lokalen Anbietern abgleichen.

Zitat von ArcticFox

mist. Wo wohnst Du? Wir haben keinen Nebel bei uns. Dann kann ich das auch nicht testen… ?

Guggst du Avatar!
Achja, "mist" ist auch irgendwie Nebel!

Zitat von uldoko

Platz vor der Ladesäule ist eigentlich nur für zwei Fahrzeuge.

Was aber auch ausreichend ist, da bei den Triplechargern CCS und CHAdeMO nicht gleichzeitig gehen. Es können also auch nur zwei Autos gleichzeitig laden.
In den meisten Apps wird bei Ladung durch CCS dann der CHAdeMO als nicht verfügbar angezeigt (oder umgekehrt).
Ein E-Neuling - der ich vor einem halben Jahr ja auch noch war - kann das allerdings tatsächlich nicht wissen. Das ist "erfahrenes" Wissen.

Zitat von Heinz Fiction

Das ist mir klar. Genauso wie alle anderen Informationen hier im Thread. Aber hier geht es darum, Erfahrungen auszutauschen

Umso länger die jeweilige Farbe (bei einem Massenhersteller) am Markt ist und halbwegs nachgefragt ist, umso wahrscheinlicher gibt es sie auch als Folie.
Gewissheit wirst du tatsächlich nur von dem Folierbetrieb deines Vertrauen bekommen.

Zum konkreten Vorhaben wirst du wahrscheinlich eher wenig Erfahrung finden, da zum einen die Anzahl der Enyaqs noch überschaubar ist und zum anderen meisten Akzente betont oder geschaffen werden und nur selten welche versteckt werden sollen. Daher dürfte Ton-in-Ton sehr selten sein. Viele Betriebe werden es auch nicht machen wollen, da leichte Abweichungen zwischen Folieund Lack normal sind.

Zitat von Michael80

+Wissen

Ich bitte um Bestätigung anderer Besteller zu folgendem Hinweis, der dann die Liste ergänzen könnte:

Skoda-Händler verkaufen die Fahrzeuge auf VW-MEB-Basis (Enyaq iV) tatsächlich direkt an den Käufer und dürfen prinzipiell Rabatte geben. VW-Händler verkaufen ID.3, ID.4 nicht sondern treten nur als Vermittler auf, erhalten selbst eine Provision; aber als Verkäufer tritt VV Wolfsburg direkt auf und gewährt keine Rabatte auf die Preise.

(So wurde mir das vom VW-Händler erklärt, bei dem ich den ID.4 zugunsten eines Enyaq dann nicht bestellt habe.)

Liebe Grüße

Michael

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Das ist nach meinem Wissensstand korrekt wiedergegeben.

Zitat von rancher

Alles nicht grade sachdienliche Antworten auf den Beitrag von "Mike111"...

Erstens hat er nochmals alle relevanten Informationen bekommen und zweitens wurde das ja in diesem Forum bereits mit mehreren hundert Beiträgen tot diskutiert. Das muss man doch nicht nochmal in einem neuen Thread tun. Es reicht, den alten zu lesen.

Zitat von Enyaq2020

Ich habe neulich mal extra beim START auf die möglichen Anzeigen geachtet, bei meinem ENYAQ gibt es gar keine Schildkröte (Zulassung 18.05.2020, Software-Vision 0792).

Gleiche Software, ähnliche Zulassung (5.5.21) und auch noch nie beim Displaytest eine Schildkröte entdeckt.

Zitat von FoG

Doch, es gibt sie sicher in jedem Enyaq. Sie wechselt - so sie denn erscheint - im 2-s-Takt mit dem gelben Batterie-leer-Symbol. Deswegen wird sie wohl beim Systemselbsttest nicht gezeigt. Ich hatte sie aber auch noch nie, war aber auch noch nicht tiefer als 2% und da war es noch warm draußen.

Bei 2% hätte die Batterie aber nicht mehr gelb, sondern rot sein müssen - ist jedenfalls bei meinem so. Von wann ist dein Enyaq, FoG , und welche Software hast du?

Zitat von Enyaq_CW 2021

Ich hatte jetzt bei 3%, 15km Reichweite und Außentemperatur 4 Grad den Turtle Mode- eine gelbe Schildkröte kommt abwechseln mit dem gelben Batteriesymbol - "eingeschränkte Fahrleistung" oder so ähnlich.

Ging aber im Stadtgebiet normal zu fahren, bin aber sehr vorsichtig und langsam gefahren, max 60km/h.

Im Sommer hatte ich das bei 0% und 0km Reichweite und 25 Grad nicht.

Hattest du mal ein Software-Update?
Die alte Software hat das definitiv nicht (allerdings habe ich den Enyaq seit es kalt ist noch nicht so weit runtergefahren), aber in einem Video zum Coupé habe ich auch die Schildkröte gesehen. Welche Software hast du denn?