Die Hersteller hatten maßgeblichen Einfluss auf die Gestaltung der WLtp-Ordnung.
Das ist in unserer Wirtschaftsordnung immer so. An WLTP arbeitete die Autoindustrie aber nicht ganz freiwillig mit. 
Außerdem ist der WLTP-Zyklus nur für Deutschland extrem weit von der Realität entfernt. Für die meisten anderen Länder ist die Diskrepanz sehr viel geringer.
Ich hoffe wirklich nicht, dass die großzügige Reichweitenangabe der Hersteller von Elektroautos nicht der Beginn einer nächsten großen Lüge sein wird.
Es gibt eine klare Normvorgabe, wie ein WLTP-Verbrauch zu ermitteln ist. Daran halten sich die Hersteller. Die Hersteller haben sich das WLTP-Verfahren übrigens nicht ausgedacht und müssen genauso damit leben, wie der Verbraucher.Dass es sich dabei nicht um praxisrelevante Werte handelt, sondern dies nur zum Vergleich mit anderen Modellen dient, sollte inzwischen wirklich auch der letzte Hinterwäldler verstanden haben.
Fast alle Hersteller geben daher inzwischen zusätzlich zu den gesetzlichen Vorgaben auch praxisgerechte Verbrauchsangaben an. Skoda macht das zusätzlich sogar in Form eines recht gut gelungenen Verbrauchsrechners, wo man sogar noch mit groben Vorgaben spielen kann.
Hast du den Threadtitel gelesen?
@Fuchshuber
Es ging hier darum,ob ein Frunk unbedingt erforderlich ist.
Die Antwort darauf kann nur ein klares NEIN sein, denn man konnte 150 Jahre problemlos ohne zweiten Kofferraum auskommen.
Unbestritten bleibt jedoch auch, dass man nie genug Stauraum haben kann.
Das Fazit kann also nur sein: Niemand beraucht unbedingt einen Frunk, aber wenn er da ist, dann ist das erstmal nichts Schlechtes, sondern begrüßenswert.
Bei Autos, die - im Gegensatz zum Enyaq - jedoch nicht knapp 600 Liter Kofferraumvolumen mitbringen, kann ein Frunk darüber entscheiden, ob der Wagen überhaupt als Erstwagen tauglich ist.
bis ganz knapp an die 60T€ wegen 0,25% Versteuerung ausgereizt.
Bei deinem konkreten Problem kann ich dir auch nicht helfen, da ich keine aktuelle Preisliste abgespeichert habe. In der Regel findet man aber problemlos eine im Netz.
Wenn dir jedoch die 0,25% Versteuerung sehr wichtig sind, dann empfehle ich das nicht allzu knapp auszureizen. Bei den aktuell sehr langen Lieferzeiten ist eine Preiserhöhung zwischen Bestellung und Auslieferung nicht unwahrscheinlich. Für die Steuer zählt allerdings nicht der Listenpreis bei Bestellung, sondern bei Auslieferung. Wenn es doof läuft, tapst du durch das ausreizen also möglicherweise in die Steuerfalle.
Ich bin grade am überlegen wo mein grellgelbes Kabel abgeblieben ist ...
Ich musste letzte Woche auch erstmal nahsehen, denn außer im Urlaub im Ferienhaus, habe ich es noch nie benutzt. Dort durfte es dann aber gleich für beide Autos herhalten.
Ich dachte aber, dass es hier vielleicht eine extra Einstellung gibt.
Gibt es ja auch! Klick dafür bitte oben links auf das ABRP-Logo und gib die Besonderheiten deiner Fahrt ein.
und jetzt prügelt auf mich ein…
Okay, wohin willst den ersten Schlag? 
Ich befürchte, da ist viel Wahres in deinem Post!
Aufploppen, Stichtag, Hinweis.....das waren meine Fragen !!
So etwas Besonderes ist das doch nicht! Die Laufzeit ist doch in der App vermerkt. Das ist doch keine Raketenwissenschaft. Wieso sollte es da keine Meldung geben?
Screenshot_2022-03-02-19-35-41-055_cz.skodaauto.powerpass.jpg
Ich wollte nur den laufenden Binker ?
Echt?
Diesen Blödsinn würde ich sofort abschalten, wenn es denn ginge.
Nee, aber Feuerwehrfeste
Ja, und die sind nur dann richtig gut, wenn man danach nicht mehr unfallfrei "Lalülala" sagen kann.... 
