Oversize - ja ist die falsche Software - Skoda sollte Grün sein - also ab zum Händler und bemängeln
Ja, und Argument ist nicht "das ist blau und nicht grün", sondern die fehlende Tag/Nacht-Umschaltung, denn das ist sicherheitsrelevant und dann müssen sie handeln. Man fühlt sich nachts einfach extrem geblendet und vom Verkehr abgelenkt. 
Hä? Kann man das sonst noch wo prüfen, ob da die ID Software drauf ist?
Ich hatte dich bereits gefragt, ob die Route grün ist (Skoda) oder blau (VW). Die Antwort bist du leider noch schuldig.
ich müsse die Bluetooth Verbindung herstellen, was ja dann heißt, dass ich aus dem CarPlay raus gehen müsste
Wieso musst du aus Carplay raus? Ich bin Android, aber bei mir läuft AndroidAuto über WLAN und Telfon über Bluetooth.
Ist das bei Apple anders?
wo kann ich in der App einstellen wie viel er laden soll?
Tipp einfach mal auf die Batterie. Dann wird dir geholfen!
😆😆😆
Ich warte auch schon die ganze Zeit auf den Bericht!
Er wird noch auf Langstrecke sein!
Ich möchte selbst entscheiden, wann ich bremse, und nicht von einer automatischen (und dann unter Umständen auch noch unnötigen) Bremsaktion überrascht werden.
Dann schalte die Funktion eben aus.
Also ich fahr meinen blauen Blitz nun gut einen Monat und ca. 2000 km. Ich habe seit Tag eins ein Problem mit dem Navi. Wenn die Karte aufs Auto zentriert ist springt ein weisser Pfeil dauernd wie wild durchs bild. Das Auto ist auch nicht zentriert, sondern unten knapp ausserhalb vom Bild. Ist aber für mich kein Problem, da die Navigation trotzdem klappt.
Sonst tritt bei mir bisher gar nichts anderes Negatives auf.... bisher... habe aber auch 3.0 drauf und daher auch vermutlich den neue 12V Batterietyp. Laura finde ich bei 3.0nicht mehr so gut wie bei 2.x (hatte ein 2.0 testfahrzeug im nov 2021 für ein paar tage) irgendwie versteht sie mich schlechter auf 3.0.
Ist die Route grün oder blau?
Wer wegen der 200kg einen ID 4 kauft hat selber schuld, kein Mitleid.
Ich glaube die ID4s werden vorwiegend gekauft, weil die Lieferzeit halb so lang ist wie beim Enyaq.
Der Enyaq sieht besser aus (subjektiv), ist größer, billiger und effizienter: Der berühmte "No-Brainer"!
Meiner Meinung nach sollte die Kamera eigentlich immer in Fahrtrichtung zeigen. Was nützt mir die vordere Kameraansicht, wenn ich Rückwärtsfahre ?
Wenn ich z.B. vorwärts sehr nah an eine Mauer oder ein ähnliches Hindernis heranfahren will und auch der seitliche Abstand vorne wichtig ist, hinten aber nichts ist, will ich kein Umschalten.
Auch wenn ich an die Deichsel eines Anhängers ranfahre und nochmal vorwärts korrigieren will, soll da nichts umschalten.
Wenn ich auf die Seitenkamera schalte (Bordstein), will ich auch kein ständiges hinundher der einzelnen Ansichten. Dafür gibt es ja nich die Piepser.
Das sind jetzt nur drei Situationen, die mir spontan einfallen. 
... bzw. das Abo für die Funktion "Komfortschließen" nicht verlängert?
Tztztz 🙄
Ich bin zu arm für diese Welt! 
