Ich habe in meiner Mail mit der Bitte um einen Rückruf zur Terminvereinbarung gleich die beiden Fotos der Umgebungslichtproblematik als Angang hin geschickt und trotz Fotos ist es nicht klar ob Software oder Hardware.
Scheint,hast ja eine ganze Gute Werkstatt!
Armer Eny 
Was steht im Belgischen Vin Checker, bei mir war die Maßnahme fürs Pfützenlicht da drinnen, nur hab ich leider den Code vergessen.
Ich find das vollkommen bekloppt von Skoda, wie bei denen Reklamationen bearbeitet werden.
Weil wenn Hardware getauscht werden muss, die bestellt werden muss, dann muss ich das Auto ja wieder für einen Tag dort abgeben... vollkommen kundenunfreundlich.
Hier ist nicht Skoda schuld sondern, deine Werkstatt. Ihr macht ein Foto vom tollen neuen Design des Pfützenlicht. AH soll anfragen bei Skoda um Rep U dann kommen die Genehmigung U das Material. Dauert natürlich für Meinen Geschmack viel zu lange.
Das und wie gesagt, gibt es anscheinend den neuen Goodyear 6 nicht in der benötigten Dimension in 21" für die Vorderachse
Kann sein ich sehe immer nur die 20 Zoll
91GO und 94R6 bei mir sichtbar, Termin folgt.
Wo sichtbar?
Ich habe den nicht genommen bzw. ausgesucht, sondern der Reifenhändler (Leasing), und finde mal einen Reifen für die 21" Felgen mit den benötigten Dimensionen und Tragfähigkeitsindex.
Aber werden ja jetzt auch getauscht auf seine Kosten getauscht.
Alles klar es wird halt gespart, wo man kann. 
Danke für den Tip. Werde mir den auf alle Fälle mal anschauen
Der "Pirelli Scorpion Elect" sieht von den Daten echt gut aus und naja, ich könnte dann auch mal schauen wie sich mein Verbrauch ändert.
Verschleiss ist halt immer hoch bei den Pirelli. Die Erstausrüster Reifen wird man niemals die Top Modelle drauf haben, gibt da bei jedem Hersteller noch bessere, natürlich oft den Kunden zu teuer.
Beim Thema Reifen sollte die Energieeffizienzklasse für das Thema Rollwiderstand nicht außer Acht gelassen werden. Mir wurden als Ersatz für meine ab Werk montierten Bridgestone Turanza Eco vor drei Wochen Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV montiert. Die Bridgestone hatte die Effizienzklasse A die neuen Goodyear haben vorne D und hinten C und siehe da, mein Verbrauch bei vergleichbaren Bedingungen ist um 10-15% höher als mit den alten Reifen.
Die Goodyear nimmt der Händler jetzt wieder zurück und montiert neue Bridgestone Turanza Eco, da diese auch die Seal Eigenschaft haben, was die Goodyear auch nicht haben.
Ich hätte nicht gedacht, das der Rollwiderstand sich so stark bemerkbar macht.
Der Goodyear 3 ist doch "uralt" wenn schon immer das Neueste nehmen.
Ich bin aktuell auf der Suche nach neuen Sommerschlappen. Kandidaten sind:
Conti EcoContact vs. Michelin ePrimacy vs. Pirelli Scorpion Elect
Verbrauch und Langlebigkeit ist für mich wichtig. Wer andere Kandidaten hat, Erfahrungen zu den Pneus, bin für jeden Radschlag Dankbar
Ich würde den Goodyear nehmen.
Klar bin ich ein wenig Fanboy von Goodyear.
Auf daß Elektro Gedöns bei Reifen werde ich sowieso verzichten.
Conti als Winterreifen hat mich sehr überzeugt, muß ich auch zugeben, wobei X auch sein dazu beiträgt.
Da bin ich ja gespannt - den Enyaq habe ich beim Händler ja schon stehen sehen - auf den Hankook-Schlappen.
Scheint da ja ne vernünftige Wahl zu sein...
Aber der Eny, hat nicht die oben beschrieben ,sondern die Venus S glaube 1 evo3.
Ich find das Design schlimm, auch beim EV9 schon. Gerade so als hätten sie sich die Designabteilung komplett gespart.
Absolut bei dir.
