Ich aktiviere grundsätzlich manuell die Parkbremse bevor ich aussteige, das nicht zu tun finde ich hochgradig leichtsinnig.
Ich auch, in Diesem Fall traue ich der Technik nicht.🫣
Ich aktiviere grundsätzlich manuell die Parkbremse bevor ich aussteige, das nicht zu tun finde ich hochgradig leichtsinnig.
Ich auch, in Diesem Fall traue ich der Technik nicht.🫣
Also ich tendiere aktuell zum Velvet Red.
Ich fände als SL auch das Stahl Grau nicht schlecht, aber für die einfache Glanz Lackierung den Metallic Aufpreis zu zahlen sehe ich nicht ein. 200€ Aufpreis wären okay.
Graphite Grau und Schwarz sind aber auch noch in der engeren Wahl.
Der nicht SL schaut mit seinen DARK Chrome Ansätzen irgendwie auch nur in den Olive Grün noch ganz schick aus, dazu die braune Eco Suite... Wäre ja auch was.
So verschieden, sind die Geschmäcker dann halt auch. Für mich gibt's nicht grausigeres als Braunes Leder. Hab erst letzte Woche einen beim Laden gesehen, war nicht so tolle mit blauer Jeans Farbe gemischt.
Ob andere Besser können wie Skoda, ich glaub Mal nicht.
Welche Farben gefallen euch am Facelift am Besten? Mein Favorite: Sportline in Graphite Grau
Ist eine schöne Farbe, fahre ja denn.
Nur wenn ich wechsle, wird ein hellere Farbe. Die dunklen erwärmen sich im Sommer zu viel.
Weil wenn du wanderst, erreicht du daß Auto zu spät oder gar nicht, um zu klimatisieren.
Also den Bildern auf den Modellseiten sowie den Preislisten nach zu urteilen ist Lodge bei Elroq und Enyaq identisch (die Abweichungen in der PL sind nicht designspezifisch)
Danke.
Im Video vom Speicher beim Elroq, gefällt mir die Lodge Ausstattung sehr Gut.
Ich hab ja Mal gesagt ich hab ein sehr Gutes Angebot vom Explorer.
Aber heute ein Erstes Angebot vom Eny bekommen, ohne was zu verhandeln.
Bin da schon 2000€ billiger.
Mehr brauchen wir dazu nicht sagen, ist italienischer Markt bei mir.
Kannst uns (mir) sagen ob die Lodge Ausstattung beim Enyaq FL, gleich wie beim Elroq ist?
Natürlich wenn's sonst jemand wais nur her damit.😀👍
Ob jetzt ein brandneues Modell oder nicht: Auch bei den ersten Enyaq wurde doch schon von regelmäßigen Updates gesprochen usw. - und da hat man schon viele Kunden ge- und enttäuscht.
In 3,5 Jahren wird es bei uns wieder heißen: Der Enyaq geht zurück, ein neues Auto kommt. Was sicher ist: Es wird ein e, was nicht sicher ist, ist die Marke. Und ja, ich würde sogar einem Tesla die Chance geben (wenn sie bis dahin nicht vom Markt geflogen sind). In den Jahren wird noch so viel passieren - bleibt interessant. Fast besser als beim Verbrenner, bei dem man sich eigentlich nur noch für verschiedene Ausstattungen entscheidet, erleben wir hier sicherlich noch ein paar große technische Verbesserungen - und das ziemlich sicher über alle Marken hinweg.
Obwohl die Tesla Fan Boys sind schwerstens enttäuscht vom Y FL, keine Größere Batterie, keine Verbesserung bei den Laden Leistungen. Wobei sie beim 60 mit dem Catl Akku, nochmals schlechter o gleich sind, wie bei unseren so geliebten LG Chem Zellen.
Sie die Felgen vom Enyaq eigentlich am Enyaq FL weiter nutzbar? Optisch scheinen es die gleichen zu sein.
Klar Passen die, tragende Teile werden bei einem FL niemals angegriffen.
Da unser Garage in der Tiefe nicht ausreicht für den Enyaq müssen wir bis 10 cm an die Wand ranfahren um das Tor verschließen zu können. Da haut der NBA regelmäßig rein. Also auf das Bremspedal treten und den nächsten Versuch starten.
Glaube, da ist der Fahrer Schuld, weil er eher Angst hat, U denn Hintern etwas anhebt.
In dieses Fall Knallt Meiner Sofort den NBA rein, Eny meint ich bin nicht mehr da.😀😭
Macht meiner auch beim manuellen parken, wegen einem Farn oder teilweise sogar wegen gar nichts.
Genau wegen gar nichts.