So, kurzes Fazit nach Kurz- und Langstrecke mit den Hankook-Winterrädern:
Bei Schnee und Nässe haben die einen Super-Grip. Da kann man nicht meckern.
Aber ..... sie sind laut. Und zwar im Geschwindigkeitsbereich zwischen 100 und 120 km/h fangen die Reifen an zu singen, dass es schon ziemlich stört. Das nächste mal würde ich wohl eher zu Goodyear oder Conti greifen.
Bin bestätigt in Meinen Aussagen, wer zu favorisieren ist.😎
mir würde ein Wechsel von 19" auf 20" auch nicht so zusagen aufgrund des schlechteren Federungskomforts, sehen natürlich besser aus, aber da ist mir die Federung lieber
Bist du beide Gefahren,das du das beurteilen kannst,Ich schon u ich würde im Sommer immer die 20" bevorzugen.
Eny ist als Sportline doch angenehm.
Probiert da mal Ford Fahrwerke die sind sportlich😀
Komisch, warum aus Proteus nicht einfach Regulus werden und stattdessen die Rädergröße auf teurere 20“ gewechselt wird.
Weiß jemand, was hinter dieser Logik steckt?
Wenn so kommt,dass die 19" nicht verfügbar sind.Glaube das Skoda auch nicht die Größste Freude hat,teurere zu montieren.
Und ich als Kunde würde da Dankend annehmen die 20 Zoll Vega passt perfekt zum Eny.Die Sommerreifen sind nicht so viel teurer.
Wer natürlich die einzige Felge auch als Winterfelge nehmen will,hat die Arschkarte gezogen.
Aber solche Aktionen dauern meistens nur 4-5 Wochen,wie bei Meinen PLA.
Es gab vor Monaten einige Foristi, die vom Freundlichen informiert wurden, dass die Proteus Felge kostenneutral auf die 20" Vega Felgen geupgraded werden.
Mittlerweile ist die Proteus Felge aus dem Programm genommen.
Aber in der Zwischenzeit,sollen ja Vega 20"
auch nicht so zur Verfügung stehen.
Könnten dann die Taurus werden.
Bei Neufahrzeugen sind sicher nur die Taurus konfigurierbar sein!
Mein Skoda-Verkäufer (selber Enyaq-Fahrer) meinte im letzten Telefonat, dass er mit OTA-Update 3.1/3.2 nicht vor Herbst rechnet!
Jetzt hoffe ich, dass er "berufsbedingt" schlecht informiert ist
und befürchte aber, dass er schon mehr weiß, als uns S. Rehak erzählen möchte.
Solche Aussagen von den Händlern sind für die Tonne,weil anscheinend wissen sie heute nicht das X morgen auf dem Hof steht.
Also sollen sie sich,um ihre Hauptaufgabe kümmern ,MMn.
oder andersherum: Warum, glaubst du, verzögert Skoda 3.1 OTA? Weil es noch nicht fertig ist? Definitiv nicht. Es ist in der Fabrik (über Kabel) seit Monate bereits installiert, einige Autos bereits mit 3.2.
Ich kenne niemanden,der auch Beweise bringen kann,das er me3.2 hat beim Eny.
Und ab Werk installieren o OTA sind bei Skoda 2 Paar Schuhe,deswegen warten wir ja auf me3.1 die sich schon min 2mal verschoben hat.
Bei Deiner Fahrweise wirst Du mit dem Enyaq sicher große Freude haben. Ich denke, der iV 60 ist von Dir auch gut gewählt. Ich mache mir nur schon Sorgen um unseren FoG. Der wird dann wohl seinen Titel aus Sparweltmeister abgeben müssen.
Das glaube ich nicht
FoG, stochert sicher schon im Nebel nach neuen Tricks.
das ist doch schön
Und zuvor bin ich 5km gefahren mit Kaltem Eny aus der 6° kalten Garage.
MLEny weil ich befürchte, dass bei den 80X die Reduktion der Heizleistung wie von mir beschrieben, nicht so problematisch ist.
Auch Speicher hat mir am Wochenende geschrieben, dass ihm das Problem in diversen sozialen Medien aufgefallen ist, er aber wohl nicht betroffen ist. Genau wie du auch. und noch jemand hier (Nickname vergessen), alles 80X.
Ok,verstande,
Sitze gerade im Auto und warte auf meinen Sohn und mir ist warm bei eingestellten 20,5° und Aussentemperatur von -4°
