Das wird vermutlich in Wellen ausgesendet. Ich warte teilweise wochenlang auf App-Updates, über die in Techblogs u.ä. Seiten berichtet wird.
Hat das auch was damit zu tun,ob Android 11,12,o 13 fragt ein Laie?
Das wird vermutlich in Wellen ausgesendet. Ich warte teilweise wochenlang auf App-Updates, über die in Techblogs u.ä. Seiten berichtet wird.
Hat das auch was damit zu tun,ob Android 11,12,o 13 fragt ein Laie?
Angeblich gab es damals noch keine Quoten-Regelung, hatte da explizit nach gefragt. Aber sei es drum, irgendwann wird die Karre schon kommen. Bestimmt. Vielleicht.
Muß noch Mal nachhaken,im März 2022 gab,keine Quoten Regelung?
Oder ist dir da ein Schreibfehler passiert?
Alles anzeigenich fahre halt einen Benziner....wenn du mit einem Diesel nicht nur "schleichst", wird auch der warm, denn besser als ca 40% ist dessen Wirkungsgrad nicht und die Heizleistung hängt nun mal direkt mit der Motorleistung zusammen.
Bei 15kW Motorleistung (rund 90km/h in der Ebene) würde das geschätzt ca 4,5kW Heizleistung in Richtung Kühlwasser bedeuten und das sollte zum Heizen während der Fahrt locker reichen.
Aktuellere Diesel haben für solche Gelegenheiten häufig einen E-Luftzusatzheizer, der nicht nur den Innenraum erwärmt, sondern auch dafür sorgt, dass der Motor schneller warm wird.
Bessere Diesel haben eine Kraftstoffzusatzheizung, welche die Energie des Kraftstoffs für Heizzwecke erheblich besser nutzt.
Bergab würde es auch bei meinen Benziner sehr lange dauern, bis ausreichend Wärme kommt. Dann verbraucht der aber auch wenig bis nichts....bzw. wird die Lichtmaschine dann sogar "umsonst" Leistung bereit stellen.
das Problem stellt sich bei mir (norddeutsche Tiefebene) aber nicht so wirklich....
Auf Landstraßen ist halt nicht immer 90km/h gibt bei uns viele 40,50,60 ziger Zonen.
Dann noch -10° da ist nix mit Erwärmung.ganz im Gegensatz zum Eny.
Übrigens mein Smax war BJ2016
nein das ist einen Fortlaufende Nummer zum Jeweiligen Markt, also bsp. Deutschland. Diese beinhaltet ALLE Skodas, also enyaq, Fabia Octavia usw.
Und ganz wichtig, jeweiligen Markt
Insofern passt dass von der Logik her nicht ganz. Du hast kurz nach mit bestellt und eine niedrigere Nummer.
Oder mein Händler hat meine Bestellung erst nach Deiner im April an Skoda übermittelt.
Ist so korrekt wie du schreibst.
Hm, Spencer hat in 10/2021bestellt und seine Kommissionsnummer fängt mit 190XXX an:
4D221DC4-EA3A-4B17-A7E6-B8C465F1EDE6.jpeg
Erkenne da kein wirkliches System hinter…
Wird mit Jahresanfang wieder bei 0 begonnen
Eins musst mir noch erklären,wenn ich mit Meinem Ex Diesel ,im flachen o leicht Bergabfuhr über 25 km,dann hat mich gefroren,kommt nur kalte,Luft aus den Ausströmern.Ohne Lenkradheizung waren Meine Finger abgefroren.Mit dem Bev nach 3km kuschelig warm.
Beides mal aus der 7° warmen Garage gefahren.
Ich mit Android,bin seid 8 Tagen auch im schwarzen Bereich.Hab nicht den Großen Unterschied festgestellt.
Wenn jetzt was an tipst,kommt ja wie früher die Meldung Verbindung nicht möglich ist in Wartung,wenn dann nochmals versuchst kommt wirklich schnell was du sehen willst.So ist mein Eindruck.
Ich verstehe offen gestanden die ganz Diskussion nicht.
Dass der Mehrverbrauch im Winter bei einem E-Fahrzeug deutlich höher ist als bei einem Verbrenner, war mir klar, bevor ich mir ein E-Fahrzeug gekauft habe. Zumindest für mich war das keine negative Überraschung.
DIe Frage ist was ist deutlich mehr als beim Verbrenner.
Ich hab bei Meinen Smax immer 20% mehr gebraucht im Winter.Ja ich wais ich fahre zu viel Kurzstrecken.Nur mit 3 Kindersitze brauchst diese Größe.Kannst dir da keinen Benziner kaufen das geht gar nicht,der säuft dich auf.
Und wenn ich jetzt so ausrechne war's in den kältesten Monaten Nov-Jan so um die 26% Mehrverbrauch.Februar schon bei 20%.