Beiträge von Kasimir27

Ich hab seit dem Update auf 3.7 Probleme mit dem AC-Laden. Ich würde gerne mal Probieren, ob sich das Problem mit dem Ziehen der Sicherung 3 lösen lässt. Wo finde ich die? Könnte jemand mal ein Foto senden?

Hab gestern meinen Enyaq nach dem Update auf 3.7 aus der Werkstatt abgeholt und heute das erste mal geladen. Nach kurzer Zeit ist die Ladeleistung um ca. 1/3 abgesackt. SOC nach dem Laden war nur 59%. Kann also nicht am SOC gelegen haben. Ladeleistung reduzieren war aus, und auch die Wallbox hat die Ladeleistung nicht reduziert (max. Leistung freigegeben). Landeort mit bevorzugten Zeiten (13:00 - 17:00 Uhr) war eingerichtet.

Hatte jemand schon das selbe Phänomen?

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Hab meinen heute Morgen um 08:00 zum Update abgegeben. Heute Mittag kam der Anruf, dass der Wagen heute doch nicht fertig wird und ich einen Leihwagen bekommen könnte. Mal sehen ob der morgen fertig wird.

Trafication-App und Kalender-App stürzen ständig ab und sind bei mir nicht zu gebrauchen.

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Mir würde im ersten Schritt schon ausreichen, wenn ich zwischen Akku-Temperierung wie bei ME2.1 und ME3.X umschalten kann.

In ME2.1 wurde bis 8Grad Außentemperatur der Akku auf 13Grad aufgeheizt.

Bei ME3.0 wird erst bei einer Außentemperatur unter 0Grad der Akku auf 8Grad aufgeheizt.

Es kann doch nicht so schwer sein, da der Code für beide Temperaturmodelle schon existiert.

Habe einen Anruf vom 😎 bekommen, dass er die Maßnahme zum Travel Assist/Update Kamera-Modul nicht abschließen kann, welches sie letzte Woche eingespielt haben. Offenbar ist dabei ein Fehler aufgetreten, den die zunächst ignoriert haben. Nun geht es Freitag zum 2.Versuch in die Werkstatt.

Ich hatte das Update und danach auf der Urlaubshinfahrt ständig Aussetzer. Auf der Rückfahrt war alles ok.

Seitdem im Februar das Lenkrad einmal aus und wieder eingebaut wurde um die Seriennummer zu prüfen, sind die Ausfälle des TA seltener geworden und traten immer nur Phasenweise auf.

Ich habe den Ladevorgang schon über den Schlüssel, im Infotainment und über die Tesla-App beendet, immer ohne Probleme.

Beim Handy kann ich doch auch die Lautstärke des Klingeltons einstellen. Warum ist sowas beim Auto so schwierig?

Ach klar, bzgl. Software bewegen sich die Autobauer teilweise noch auf Wählscheiben-Niveau.

Hatte das Update zum TA-Fehler erhalten, aber ohne Lenkradtausch. Heute auf der Fahrt in den Urlaub permanente Aussetzer. So schlimm war es noch nie.