Vielleicht ist die App auch noch nicht OTA-fähig und wir müssen uns alle beim Händler erstmal die Version xy installieren lassen... ?
*kannmichgarnichtmehrducken liegschonamboden* ?
Beiträge von Stella
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Die Karte kannst du nach Erhalt mit der App verknüpfen. Da lag auch eine Beschreibung dabei wenn ich mich richtig erinnere. Die App heißt "Punktladung". In der App hinterlegst du alle Daten. Die Karte ist dann nachher praktisch nur eine analoge Version deines Accounts in der App.
Also kann man EWE Go auch nur mit der App nutzen, so wie bei EnBW? Hat da schon jemand Erfahrung mit EWE Go? Die App wird im Playstore ja sehr mies bewertet... ?
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Für mich ist so ein Verhalten völlig unverständlich - mag sein sein, dass durch das Agenturmodell beim Verkauf des Enyaq die Marge geringer ausfällt, aber man sieht sich doch im Leben mindestens immer zweimal.... Und außerdem müsste ich doch, wenn ich Verkäufer bin, meinen Beruf mit Freude ausüben, da ist der Kunde dann ganz selbstverständlich gefühlt "König"!
Soweit ich weiß, hat nur VW das Agenturmodell eingeführt. Skoda aber nicht... daher auch etliche Käufer hier mit teils recht hohen Rabatten.
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Ist da auch der Lack nicht mehr lieferbar oder warum?
Denke mal, es fehlt einfach Quartz...
*duckundweg*
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Für IOS gibt es schon wieder ein Update auf Version 4.2.1.
Angeblich mit neue funktionen für den Enyaq, konnte aber noch nicht´s neues endecken!
Mag vielleicht jemand, der oft hier im Forum unterwegs ist und Zeit hat, einen neuen Thread für die MySkoda App anlegen und im ersten Beitrag eine Art Logfile für iOS und Android mitschreiben?
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Ihr sollt hier nicht die Leute aufziehen, denen 1280,- Euro einfach zu teuer dafür war... ?
Ich habs ja auch und find es auch richtig toll!!! ?
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Ich denke 10 Jahre alte BEV gehen nicht mehr in den Zweitenmarkt, die gehen zum Recycler. Neulich habe ich eine Reportage eines Pilotprojektes gesehen, die konnten aus den Batterien die Grundrohstoffe zu fast 100 zurück gewinnen.
Das Problem an der restlichen HW ist halt, die wird zu alt, die kann irgendwann mit den technischen Anforderungen nicht mehr mithalten...kein Mensch nutzt heute noch einen 10 Jahre alten PC
Ich denke mal, da blendest du komplett den Markt der Leute aus, die sich nur Autos für maximal 5000,- leisten können. Wenn der Akku noch halbwegs fit ist, wird das Auto einen neuen Eigentümer finden. Die freuen sich dann über so ein Schmuckstück. Ein Vergleich mit dann aktueller Hardware verbietet sich wegen des Preises.
Oder denkt ihr, dass der Markt für sehr günstige Fahrzeuge in (etwas weiterer) Zukunft schwierig werden könnte, weil für das Recycling eines E-Auto evtl. noch Geld gezahlt wird wegen der Rohstoffgewinnung? Das könnte ich mir auch vorstellen. Heute 100 Euro zahlen für eine PKW-Verschrottung, in Zukunft kriegt man 25 Euro je kWh Akku-Kapazität angeboten... hat auch was ??
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In so einem kleinen Täschchen zusammen mit Pannenset, Zierkappenrzieher und noch sei einem Teil. Lag bei mir links in der Cargo-Wanne wo jetzt das Ladekabel einen super Platz hat, ohne die 90€ für die Tasche.
Jetzt liegt das Set im Unterfach, wo bei der Auslieferung das Kabel war.Du hast einfach die kleine Tasche und das Ladekabel getauscht? Du bist ja so ein ?...
Das hätte uns viele Diskussionen um den nicht vorhandenen Frunk gespart ??
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Sodele. Die Methode von Oberleinsiedler war erfolgreich. Auto gestartet (das rote Dreieck war glücklicherweise wieder verschwunden), privaten Modus eingeschaltet, zu einem nahe gelegenen Ort mit maximalem LTE-Empfang gefahren, dort Privaten Modus wieder ausgeschaltet, Voilà: QR-Code ließ sich generieren, Fahrzeug ist wieder angemeldet und die Werte stimmen auch wieder.
Weiß eigentlich jemand, in welchem Netz der Enyaq funkt? Dort wo er max. LTE anzeigt, ist da O2-Netz eher bescheiden...
Na wenn der Enyaq im O2-Netz funken würde, könnte man sich viele Fehler erklären... ?
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Kurze Frage... Wie läuft das, wenn ich nur eine EWE Go Ladekarte bestellen will, dort aber nicht weiter Kunde bin usw. Über die Webseite kann ich mir die Karte in den Warenkorb packen und scheinbar bestellen. Habe an der Stelle abgebrochen, weil mir nicht klar war, wie denn die Verknüpfung zu meinen Kundendaten/Bankdaten zustande kommt. Bei Maingau war das irgendwie klarer. Account anlegen, alle Daten eingeben, Karte bestellen. Bei EWE sieht das jetzt nur nach ner Artikelbestellung aus. Oder soll/muss man da auch vorher einen Account anlegen? Einen Hinweis darauf habe ich ein dem Bestellvorgang (soweit wie ich gegangen bin) nicht bekommen. ?
