CChris Wie siehts denn mit der benötigten Leistung aus? Du schreibst von sportlicher Fahrweise und härterem Fahrwerk.
Im iV80 ist man recht souverän unterwegs. Sportlich würde ich jetzt aber erst ab iV80x sagen. Was stellst du dir z.B. für Werte für den Sprint vor?
Alles anzeigenHai, dille13 ,
also, ich gehöre zu den wengen "Auserwählten", die einen solchen Service "geniessen dürfen"...:
Leider sagt dieses Stückchen "Soft" rein gar nichts darüber aus, wann eine Bestellung denn endlich mal in die Produktion eingeplant wird, bzw., wann und/oder wie es -dazwischen- weiter geht...!
Der o. g. Status steht bei mir seit dem 06.05.21 wie einbetoniert.!
Von vor, während oder nach einem "Importeur" weiß ich leider nichts, bzw. gibt das dieses "Tuuhl" auch, wie ersichtlich, nicht her.
Möglicherweise gibt es noch weitere ähnliche Dienstleister, aber dazu kann ich nichts sagen - Sorry.
Installier sie doch mal neu. Nicht dass du die ganze Zeit nen alten Datenstand ausm Cache abfragst und dein Auto in echt schon viel weiter ist... ?
Die Rollrichtung ist doch egal. Die Bremsen dürfen sich doch erst lösen, wenn der Motor anfängt, sich zu drehen.
Wenn man nur diese Verknüpfung hat, kann es aber halt passieren, dass das Auto zurücksetzt, obwohl man vorwärts fahren will. Wenn man nicht genug Strom gibt, damit der Motor das Auto entgegen der Schwerkraft bewegt.
Wertet man die Rollrichtung mit aus, würde die Bremse das Auto solange festhalten, bis es in die gewünschte Richtung losfährt.
Kannte SEAL-Reifen vorher gar nicht. Finde das aber sehr gut.
Hatte auf einem BMW mal RunFlat, die Dinger sind schon ziemlich hart und man muss schon ordentlich Abstriche beim Komfort machen. Eher nichts für den Enyaq.
Hallo,meine Tochter hat sich für Strolch entschieden. Es gab keine weiteren Vorschläge und keine Gegenstimmen
.
Also bekommt das Auto dann doch keinen Namen? ?
Ne, dann soll es so sein. Ich würde wohl auch alles annehmen, was meine kleine vorschlagen würde.
Wenn ich mir die Lieferzeiten so anschaue brauche ich dieses Jahr keine Winterreifen
Oh, ein Funke Einsicht? ?
Neulich hat dir ein Kommentar in diese Richtung doch so gar nicht gefallen... ?
Jep, meiner hat nur Basic, aber alle Bestandteile von Plus. War ein Lagerwagen und "First Edition".
Naaa... hast du auch den Notfallassistenten? ?
Ups, sollte wohl erst alle Beiträge lesen... ?
Hmm. Ich kann mir nur vorstellen, dass AutoHold zu doof ist, die Rollrichtung des Fahrzeugs auszuwerten. Wenn es das könnte, wäre es doch ne einfache Verknüpfung der Eingangssignale aus
-Fahrstufe D/R eingelegt?
-Signal vom Strompedal vorhanden?
-Entspricht Rollrichtung der eingelegten Fahrstufe?
Daraus abgeleitet dann halt "Bremse lösen" oder "Bremse halten".
Wenn die Rollrichtung nicht ausgewertet werden kann, passiert das, was viele hier beobachten.
-Fahrstufe eingelegt
-Strompedal gibt Wert
-Bremse wird gelöst
Aber ich kann natürlich auch vollkommen daneben liegen... ?♂️
So, hab das gestern noch mal getestet.
Lässt man den Wagen mehr oder weniger an einer Steigung ausrollen und bremst nur ein wenig (Auto hold off), dann rollt der Wagen beim lösen der Fußbremse nach hinten weg.
Nach einem ordentlichen Tritt auf die Bremse setzt anscheinend der Berganfahrassistent ein und beim lösen der Bremse bleibt der Wagen stehen respektive fängt an nach vorne zu fahren.
Muß ich mal weiter beobachten.
Die Auto-Hold-Funktion speichert den Bremsdruck, mit dem es aktiviert wurde. Vielleicht hilft dir das in deinen Überlegungen.
Wird der Wagen nur mit leichtem Bremsdruck abgestellt und ändern sich die Umstände, so dass der Wagen anfängt zu rollen, so erhöht AutoHold automatisch den Bremsdruck, bis keine Rotation der Räder mehr erkannt wird. So (oder ähnlich) steht es in der technischen Beschreibung.
Ich warte immernoch auf meine Reifen von Wheelscompany. Ist jetzt 12 Tage her, seit ich bestellt und per Paypal bezahlt habe.
Ich habe letzte Woche Montag bestellt, sofort überwiesen und gestern die Nachricht bekommen, dass mit DPD geliefert wird. Habe von denen auch schon Mail zur Sendungsverfolgung.
