Leider Steht in der COS nur Angebrachte Reifen und keine Alternative. Daher auch nix weiter im KFZ-Schein also für Sportline gilt vorne 235/45 auf 8,5JX21 und hinten 255/40 auf 9JX21 wie oben beschrieben
Hast du die COC für dein Fahrzeug vorliegen und hast unter Punkt 52. Anmerkungen keine weiteren Einträge?
Alles anzeigenIch bräuchte nochmal eure Hilfe
Die Conti, die ich haben wollte sind dieses Jahr nicht mehr lieferbar. Angeboten werden jetzt 2 mal
TS850 P Audi A0 235/55 R19 101h
für die Vorderachse.
Der Händler sagt, die sind ok für den Enyaq IV80
Passt das mit dem Tragfähigkeitsindex? 101 wären ja 830 KG
Vorher sollten es 105V vorne und 107V hinten sein. Also verliere ich vorne 95KG pro Rad
Die 107V hinten bleiben
Im CoC für den iV80 steht für die alternative Felgengröße 19" an der VA der Eintrag "235/55 R19 101T". Daher dürfte das passen. Ich hoffe mal nicht, dass sie im CoC für den Sportline was anderes reingeschrieben haben.
Alles anzeigenSo, wie versprochen hier ein kurzer Bericht zum nun erfolgten Sound-Umbau im Enyaq.
Verbaut wurden folgende Komponenten:
- Hochtöner Hertz ML 280.3
- Mitteltöner Hertz ML 700.3
- Tiefmitteltöner Brax Graphic GL6
- Subwoofer 2x Arc Audio Arc8
- DSP und Verstärker für HT und MT Match 5.4 DSP
- Verstärker für die TMT Match M2.1 AMP
- Verstärker für die Subwoofer Match M2.1 AMP
Die Subwoofer sind im geschlossenen MPX Gehäuse in der Mulde im Kofferraum eingezogen. Die TMT und MT in sind in die vorgesehenen Plätze in der Tür gewandert - die Hochtöner sind in die A-Säulen eingespachtelt. Die Abteilung Verstärkung sitzt rechts im Kofferraum hinter der Verkleidung (also absolut unsichtbar).
Der Kofferraum ist weiterhin voll nutzbar (auch in tiefster Stellung). Alles in allem jetzt in Klang und Pegel einfach sensationell. Bilder anbei:-)
Na das ist ja mal Doppelrahmstufe... da hast du ja keine Mühen gescheut. ??
- dir den aktuellen SoC und die daraus resultierende Reichweite sagen
Wenn er nicht beim Laden wieder in Tiefschlaf gefallen ist. Konnte ich heute beobachten. Angestöpselt, lädt, und die App kriegt irgendwann keine neuen Daten mehr. Abends den Eny kurz aufgeweckt, da waren die Daten dann wieder aktuell. Geladen hat er natürlich ganz normal. Aber via App konnte ich es halt nicht nachverfolgen.
Winzige Campingplätze, Wasser und Burgen kann ich da entdecken.
Natürlich winzig, weil man nicht ranzoomen kann... ?
Alles anzeigenWer unsicher ist und sich nicht an eine ABE heran traut oder sie mitführen mag, besorgt sich Felgen mit einem ECE-Gutachten für den Enyaq.
Davon gibt es ein paar wenige, zum Beispiel die Platin P97 (Fotos findet ihr hier im Thread, schöne schwarz-glanzpolierte von Stella , oder komplett schwarze von mir).
Die Platin P97 19" haben ein ECE-Gutachten, das gültig ist für den iv80 und den iv60. Ihr müsst Euch dann nur noch an die Breite Eurer Serienbereifung halten und um nichts weiteres kümmern. Sogar die original Bolzen passen.
Bei den 20"ern wird es wahrscheinlich ähnlich sein, ich habe aber noch nicht danach geschaut.
Meine sind aber Borbet Z... ?
Nee, da bin ich konsequent: ich verlasse mich für die Navigation zu 100 %auf das bordeigene Navi.
Zu diesem Punkt brauche ich tatsächlich keine Redundanz. Und in diesem bordeigenen Navi suche ich auch die Ladepunkte, so dass eigentlich wiederum die Mitnahme des go-eCharger überflüssig sein sollte. Aber da ich eh das Typ2-Kabel mitnehmen muss …
Das war auch eher in Richtung Oberleinsiedler gemeint, der sich vor langer Zeit hier mal als ein großer Fan dieses Relikts geoutet hat... ??
Ich würde fast vermuten, dass das Ding nur noch für ihn jedes Jahr neu aufgelegt wird. ?
Nee Anno 53, wir haben ein System, dass auf ETCS basiert. Ist bei uns quasi Stufe 0, aber die Geschwindigkeitsrestriktion ist wie bei allen ETCS-Systemen ziemlich fies. Im Grunde fahren wir immer so 3 - 6 km/h weniger, als zulässig.
Ach daher die Verspätungen? ?
Und dann auch keine Möglichkeit, durch schneller fahren die Zeit wieder aufzuholen... ?
Alles anzeigenGenau so wie:
- Ersatzreifen
- Pannenset
- ADAC Karte
Und den Shell-Atlas... ?
Mein Reifenhändler hat die Bremsscheiben nachgemessen, wollte sicher sein wegen der Freigabe (Auto auf Hebebühne und Rad demontiert). Ergebnis war 340mm, die ausgesuchten Felgen waren nur für 358mm freigegeben, also neue Felgen.
Auswahl war sehr eingeschränkt, habe dann Dezent TZ 8x19 ET45 in Graphite genommen (Freigabe für 340mm Bremsscheiben sind vorhanden), Preis incl. Michelin Pilot Alpin 5 - 1425.- €
Juhuu... endlich mal was Handfestes und ohne Konjunktiv! ?
