Auch mein Stromer hat jetzt die Winterpuschen bekommen.
Oben noch die 21" Betria mit Pirelli Skorpion.
Darunter die 19" Borbet Z black glossy mit Bridgestone Blizzak LM005 in Mischbereifung
Gleiche Kombi wie bei mir... ?
Als ich die Borbet Z in dark grey (heißt das so?) gesehen habe, hab ich erst etwas an meiner Wahl gezweifelt. Aber nun gefällt mir das black glossy doch ganz gut.
Es ist nicht nur die Rückfahrkamera auch die Spiegelkamera hat eine lausige Qualität.
Dann musst du wohl auch die LEDs für die Logo-Projektion in den Spiegeln abtönen... ?
Stella Der Speicher ist doch schon vorhanden, hat 4 Räder und 10x mehr Kapazität als das Spielzeug im Haus und vllt kommt ja noch ein zweiter dazu?!
Ja, der betreibt mir leider nur nicht den Kühlschrank über Nacht.
Jouh, ist heute gekommen.
Wenn ich am Wochenende dazu komme, krieche ich mal in den Fahrerfußraum
und setze das Teil ein.
Übrigens, Du hast 'ne PN...
In den Fußraum kriechen brauchst du nur beim ersten Mal. Ich steck das Teil mittlerweile blind an. Funktioniert soweit gut bzw. macht was es soll.
Sieht etwas abenteuerlich aus.
Park am besten so weit wie möglich von Container weg, dann kannst du das Auto noch weg fahren, wenn die Hütte abbrennen sollte. ?
Wahlweise auch... "dann kriegt der Container nichts ab, wenn die Karre abbrennt" ??
wieso lädst du denn auf 100 %? Die 160 km dürftest du auch mit Vmax und 80 % schaffen.
Er will ja nächsten Tag auch wieder hinkommen... also 2x160km... oder sind es 2x80km swisswinger?
Ich weiß, dass sich ein Speicher nicht rechnet. Aber mit ansteigendem Strompreis wird das Thema Autarkie zunehmend interessanter, gerade im Hinblick auf die Unberechenbarkeit zukünftiger Entwicklungen. Und zu wissen, dass ich mir um die Strompreisentwicklung keine Gedanken machen muss, darf sich durchaus im Anlagenpreis bemerkbar machen. Es ist dann keine reine Rentabilitätsberechnung mehr.
Ich bin gerade am Überlegen, meine PV-Anlage zu erweitern und da stellt sich auch die Frage nach Speicher und dem dann (meistens) notwendigen Hybridwechselrichter, die ja auch etwas teurer sind als die Einfachen.
Nun hab ich das carmaniac-Video über den ID.5/GTX gesehen, in dem er davon faselt, dass V2G bei VW in der Mache ist. In einem Nebensatz lässt er fallen, dass dafür dann wohl eine DC-Lademöglichkeit zuhause nötig wäre. Sähe für mich so aus, dass das dann eine "spezielle" Wallbox wäre, die Gleichrichter und Wechselrichter beinhaltet.
Nun stellt sich mir die Frage, ob jetzt einen Hausspeicher dazunehmen oder ein paar Jahre warten und dann V2G zu nutzen. Die Erweiterung der PV-Leistung bleibt davon natürlich unberührt... ???
Die verschiedenen Zellchemien würden mich dann noch genauer interessieren. Soweit ich weiß, verwendet der MEB NMC721-Zellen.
Also wenn da jemand genauere Infos zur Hand hat, gerne willkommen.
Ab unter die Treppe!!!
Ich habe mich an der Umfrage beteiligt als ich noch gar keinen Enyaq hatte!!
Isch abe gar keine Treppe ?
Und wenn, würde da schon Harry Potter wohnen...
BTT: Kann man eigentlich seine abgegebene Stimme in der Abstimmung ändern? Also falls sich diverse Probleme mit dem Auto auftun sollten?... also rein hypothetisch. Wüsste jetzt nicht, dass der Enyaq irgendwo Macken hätte ??
