Ok, das ist dann mal wieder der Punkt wo ich merke das es gut investiert ist das ich nicht die letzten 5€ aus meinem Händler quetsche. Der tut nämlich absolut was er kann.
Umso ärgerlicher halt was Skoda da so treibt, aber da kann ja der Händler nichts für.
Hmm, muss damit gar nichts zu tun haben. Habe Listenpreis bezahlt... ?
Alles anzeigenwas ich auf jeden Fall empfehlen würde, ist, bei einer längeren Reise den Akku durch´s laden an der Wallbox vorzuwärmen.
Ladeort anlegen und die Abfahrtszeit programmieren. Bei mir funktioniert das hervorragend.
Einfach mal ausprobieren.
Was mir übrigens fehlt, und das fände ich eigentlich wichtig, ist die Akkutemparatur im Display. Das wäre ne feine Sache.
Das sind doch nur Gerüchte und Irrglaube mit diesem "den Akku an der Wallbox vorwärmen"!
1. erwärmt sich der Akku beim Laden mit 11 kW nicht, sondern nur der Gleichrichter/Laderegler und das nutzt uns rein gar nichts und 2. wird die Akkuheizung nur bei eingeschaltetem Auto, sprich beim Fahren, und/oder direkt am DC-Lader eingeschaltet. Beim AC-Laden passiert da nichts oder vielleicht erst, wenn der Akku extrem kalt ist, aber das hatte hier bestimmt noch keiner.
Und ausserdem ist " Ladeort definieren" Teufelszeug... ?
Aber mal als Gegenfrage: Bekommen die Käufer hier alle keine Info vom Händler das das Auto nun final eingeplant und später der Rohbau gestartet wurde, das sich alle so auf die VIN fixieren?
Davon kannst du ausgehen. Ich habe von meinem Händler auch nur bei einem der Anrufe erfahren, dass eine FIN vorliegt.
"Momemt... ich schaue nach... ahja, ihr Auto hat schon eine FIN, dürfte also nicht mehr lange dauern." Ich habe aber nicht explizit auf diese Information gewartet. Ich wusste ja eh, dass ich ihn nicht vor Marktstart bekommen würde.
Die ganze Diskussion hier ist doch nur der Ungeduld geschuldet. Wenn der Bock dann dasteht, interessiert es niemanden mehr, wann-wie-wo die FIN da draufgekommen ist.
Alles anzeigenFoG:
"Quoten-Dealer" ist ja wohl mal ein genialer Begriff!!
Passt aber auch irgendwie: "Ey Alter, haste mal ´ne Quote für mich? Zahle gut!"
Im Mittelalter vor Luther nannte man das Ablasshandel, war aber nix anderes:
Gegen Geld konnte man seine Sünden loswerden....
Dem einen sind meine Sünden dann wohl mehr Wert als dem anderen... ?
Sind das dann die Guten oder die Bösen??
Im Zubehörkatalog 11-2021 steht unter dem Extra "Schnellladefunktion-Aktivierungssoftware":
KW 48/21 ist ab 29.11.2021. Die Extras lassen drei Möglichkeiten zu. Ich spekuliere mal:
- Nach KW 48/21 gibt es einen neue Zubehörliste mit aktualisierten Terminen (aber warum wird dann jetzt schon explizit KW 48/21 erwähnt?)
- Bei nach KW 48/21 gebauten Fahrzeugen kann man die Ladeleistung nicht mehr nachträglich erhöhen (halte ich für unwahrscheinlich, wenn es doch vorher ging)
- Nach KW 48/21 wird Schnellladen Serie. (Passt zu Gerüchten und zur oben genannten Preiserhöhung. Bisher kostet Schnellladen ja 500 €)
Punkt 3 passt doch auch zu Punkt 2.
Wenn Schnellladen Serie ist, BRAUCHT man sie doch auch gar nicht mehr nachträglich erhöhen können.
FGausB Mit der FIN solltest du das Dokument der Fahrzeugspezifischen Informationen herunterladen können. Ein mehrseitiges PDF, in dem die ganze Ausstattung komplett aufgelistet ist.
Meinst du da findet irgendwo ein Datenabgleich statt? Klar wäre es über das KFZ Kennzeichen oder die Fahrzeug FIN sehr einfach.
Ja, da findet ein Abgleich statt. Wird bei vielen Start-Ups auf den Seiten auch so beschrieben. Deswegen wird ja der Fahrzeugschein benötigt.
Henning Ne, den Anbieter hatten wir noch nicht. Grfühlt kommt so langsam Schwung in die Kiste und ein gewisser Konkurrenzkampf. Ich lass mir noch Zeit mit der Registrierung. Reicht auch bis Ende des Jahres.
Ich hab kein DCC, aber kann es sein, dass die Höhe von der aktuell gewählten Einstellung "Comfort" oder "Sport" abhängt? Könnte mir nur vorstellen, dass er bei Sport halt etwas in die Knie geht... ?
Panik der Hersteller das du bei nem 0°C Akku aufs Strompedal latschen könntest und die Spannung so absackt das nix mehr geht?!
Was ja aber dann mit nem "discharge limit" eigentlich auch vom BMS abgefangen werden sollte...
Elektroautos sind halt noch Neuland
Du meinst wohl eher Panik der Kunden...?
Bei tiefen Temperaturen steigt der Innenwiderstand der Batterie. Wenn man dann "drauflatscht" wird von der Batterie weniger Strom abgegeben als bei höheren Temperaturen. Man kann dann nicht so viel Leistung abrufen. Ähnlich dem Verhalten bei niedrigen SoC-Ständen.
Alles anzeigenWorauf aber ALLE verkaufswilligen achten sollten, ist die Tatsache, das man seine Zertifikate nicht unwissentlich doppelt verkauft.
Warum?
Ich bin aktuell auf der Suche nach einem Stromanbieter, der einen speziellen Tarif für Fahrstrom anbietet. Ich habe jetzt schon 3 Anbieter gefunden die in ihren AGB`s (wer liest sich das bis zum Schluss durch?) sinngemäß geschrieben haben, das mit Vertragsunterzeichnung die THG Quote am eingereichten Fahrzeug an den Anbieter abgetreten wird.
Den Trick den viele Anbieter anwenden - 1) e-mobility Tarif im Mix mit dem Haushaltsstrom UND Einreichung des Fahrzeugschein als Beweis das man ein e-Auto hat (wer`s glaubt, damit sie den KFZ Schein für den THG Handel haben)
2) Zählergenaue Erfassung des über die Wallbox verbrauchten Fahrstrom, welches aber in der Regel einen zweiten Zähler erfordert den der Kunde erstmal selber beauftragen und bezahlen muss.
Somit dürften viele zu Variante 1 greifen, weil einfach weniger aufwendig und bürokratisch. Das durch einreichen des KFZ Schein und abtreten der THG Quote den vermeidlich günstigen Tarif quasi selber finanziert wird, sagt einem natürlich niemand der Stromanbieter.
Also unbedingt darauf achten, das man beim Stromanbieter Wechsel nicht in diese Falle tappt, oder das man ggf. unwissentlich schon drin sitzt und somit gar nicht mehr berechtigt ist, einen zweiten THG Verkauf an eines der neuen Startups machen zu dürfen.
Da hast du recht. Man würde dann aber vom Start-Up eine negative Benachrichtigung erhalten. Das wird sicher einigen so gehen und bis die dann drauf kommen, was der Grund dafür ist... kann lange dauern. Werden sicher einige frustriert sein. Seh schon die empörten Kommentare auf FB&Co kommen. ?
